มาตรฐาน “DBL 7390 ชิ้นส่วนโลหะรองพื้นเป็นฐานสำหรับผิวเคลือบต่อไป” ซึ่งพัฒนาโดย Daimler Automotive อธิบายถึงข้อกำหนดสำหรับคุณภาพการเคลือบผิวของชิ้นส่วนโลหะที่ใช้บนพื้นผิวภายนอกของยานยนต์ ชิ้นส่วนที่สึกหรอในส่วนใต้ท้องรถ แชสซี และห้องโดยสารภายในของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ และชิ้นส่วนที่ใช้ในชุดเครื่องยนต์และห้องเครื่องยนต์ การเคลือบเหล่านี้เป็นการเคลือบรองพื้น โดยผู้ผลิตหรือโรงงานปลายทางจะทำการเคลือบเพิ่มเติมอีกชั้นหนึ่ง เอกสารฉบับย่อจะอธิบายถึงข้อกำหนดสำหรับคุณภาพการเคลือบผิวโดยขึ้นอยู่กับประเภทของการเคลือบที่ใช้และพื้นที่ใช้งานที่แนะนำ
ภายในกรอบข้อกำหนดทั่วไป จะต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบทางกฎหมายที่เกี่ยวข้องทั้งหมดเพื่อรับประกันความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์และคุณภาพของผลิตภัณฑ์ และเพื่อให้สอดคล้องกับข้อกำหนดการรับรอง นอกจากนี้ ข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องของกลุ่มเดมเลอร์ยังมีผลบังคับใช้อีกด้วย วัสดุ วิศวกรรมกระบวนการ ชิ้นส่วนส่วนประกอบ และระบบต้องเป็นไปตามข้อกำหนดทางกฎหมายที่เกี่ยวข้องทั้งหมดในแง่ของเนื้อหาและความสามารถในการรีไซเคิล ควรคำนึงถึง DBL 6714 และ DBL 8585
ข้อมูลจำเพาะเหล่านี้ยังใช้กับส่วนประกอบที่มีเวอร์ชันผลิตภัณฑ์ที่ต้องสั่งโดยแพทย์ซึ่งยังคงใช้งานอยู่ แม้ว่าเวอร์ชันผลิตภัณฑ์จะไม่ได้รับการอนุมัติสำหรับการออกแบบใหม่อีกต่อไป สำหรับการสุ่มตัวอย่างส่วนประกอบใหม่ตามเวอร์ชันผลิตภัณฑ์ที่ล้าสมัย จะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดทางเทคโนโลยีของมาตรฐานซึ่งมีการระบุเวอร์ชันผลิตภัณฑ์ล่าสุดเป็นข้อมูลล่าสุด
การเคลือบที่จำเป็นสำหรับส่วนประกอบจะต้องได้รับการจัดทำเป็นเอกสารตามมาตรฐาน MBN 10300 หากภาพวาดแสดงส่วนประกอบหรือส่วนประกอบที่ไม่ได้อธิบายไว้อย่างเพียงพอในพื้นที่การติดฉลากนี้ ต้องระบุข้อกำหนดเฉพาะที่แน่นอนไว้อย่างชัดเจนในพื้นที่การติดฉลากนี้ วัสดุฐานเป็นส่วนหนึ่งของคำอธิบายโดยย่อเกี่ยวกับสภาพวัสดุตามมาตรฐาน MBN 10300 ซึ่งสามารถอ้างอิงได้จากรายการวัสดุ
หากภาพวาดอธิบายการประกอบส่วนประกอบที่ทาสีแยกกัน ตารางหรือส่วนขยายของตารางจะถูกสร้างขึ้นสำหรับส่วนประกอบเหล่านั้น แต่ละส่วนของชุดประกอบที่ต้องเคลือบจะต้องกำหนดหมายเลขชิ้นส่วน หมายเลขชิ้นส่วนใช้เพื่อทำเครื่องหมายแต่ละส่วนในรูปวาด นอกจากนี้ หมายเลขชิ้นส่วนจะถูกบันทึกไว้ในคอลัมน์หมายเลขชิ้นส่วนสำหรับหมายเลขรายการของแต่ละชิ้นส่วนในตารางการวาด ข้อมูลการเคลือบสำหรับชิ้นส่วนแต่ละชิ้นที่มีภาพวาดแต่ละชิ้นควรได้รับการบันทึกไว้ในภาพวาดแต่ละชิ้นเพื่อหลีกเลี่ยงการทำซ้ำ
พื้นผิวที่ปิดควรกำหนดไว้ในชุดประกอบที่ลงสีพื้นแล้วหรือโครงสร้างแบบเชื่อม โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่มีช่องว่าง หากจำเป็นต้องกำหนดข้อกำหนดที่แตกต่างกันในหมายเลขรายการเนื่องจากวัสดุพิมพ์หรือข้อกำหนดด้านการทำงานที่แตกต่างกัน ควรเก็บรายละเอียดไว้ในแบบร่างหรือในแบบอ้างอิงแยกต่างหาก ข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องกับการครอบคลุม เช่น หน่วยปิดบัง วัสดุพิเศษ หรือข้อกำหนดความหนาของชั้นเคลือบ ควรได้รับการบันทึกไว้ด้วย
หน่วยว่างที่จะปิดบังควรจำกัดตามขนาดที่ต้องการตามการใช้งานและระบุไว้ในแบบร่าง สามารถสร้างภาพวาดอ้างอิงแยกต่างหากได้หากจำเป็น
โดยปกติแล้ว ความหนาเคลือบเฉพาะไม่ได้กำหนดไว้ตามมาตรฐานนี้ แต่ต้องทำการทดสอบตามที่ร้องขอ ข้อกำหนดความหนาของการเคลือบอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับวัสดุเคลือบที่ใช้ หากเนื่องจากข้อกำหนดอื่น ๆ เช่น ความสามารถในการทาสีหรือความแข็งแรงของการเชื่อมต่อสกรู ต้องสังเกตความหนาของชั้นเคลือบบางอย่าง ซึ่งจะต้องกำหนดไว้ในแบบร่าง
มาตรฐานนี้ไม่มีข้อกำหนดเฉพาะสำหรับประเภทของวัสดุเคลือบตราบใดที่เป็นไปตามข้อกำหนด หากต้องการความทนทานต่อสารเคมีเป็นพิเศษต่อวัสดุเฉพาะหรือประเภทของวัสดุเนื่องจากข้อกำหนดอื่นๆ เช่น ความแข็งแรงของข้อต่อสกรู ควรระบุสิ่งนี้ไว้ในแบบร่างหรือในข้อกำหนดเฉพาะที่แยกต่างหาก
การทดสอบทางเทคนิค-เครื่องกลที่กำหนดในมาตรฐาน DBL 7390 ประกอบด้วย:
การทดสอบต่อไปนี้ดำเนินการภายในขอบเขตของการทดสอบสภาพอากาศในมาตรฐานนี้:
วิธีทดสอบอื่น ๆ ที่กำหนดไว้ในมาตรฐานนี้ ได้แก่ :
ในบรรดาการศึกษาการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินผลจำนวนมากที่มีให้กับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ องค์กรของเราพร้อมด้วยพนักงานที่ผ่านการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญ และอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง ยังให้บริการการทดสอบที่กำหนดในมาตรฐาน "ส่วนประกอบโลหะ DBL 7390 Primed เป็นพื้นฐาน ของสีทับหน้าดังต่อไปนี้"
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
