DIN 53579 การทดสอบวัสดุเซลลูลาร์แบบยืดหยุ่น - การทดสอบการกดบนชิ้นส่วนสำเร็จรูป

DIN 53579 การทดสอบวัสดุเซลลูลาร์แบบยืดหยุ่น - การทดสอบการกดบนชิ้นส่วนสำเร็จรูป

มาตรฐานของสถาบันมาตรฐานเยอรมัน (DIN) “DIN 53579 การทดสอบวัสดุเซลลูลาร์แบบยืดหยุ่น - การทดสอบการกดบนชิ้นส่วนสำเร็จรูป” อธิบายถึงวิธีการที่ไม่ทำลายสำหรับการกำหนดความแข็งในการกดของโฟมขึ้นรูปที่ยืดหยุ่นได้ซึ่งมีความหนาขั้นต่ำ 10 มม. ด้วยวิธีนี้ แรงกดสำหรับการเคลื่อนที่ของการกดที่กำหนดสามารถแสดงได้ในหน่วยนิวตัน หรือการเคลื่อนที่ของการกดสำหรับแรงกดที่กำหนดสามารถแสดงได้ในหน่วยมิลลิเมตร

DIN 53579 การทดสอบวัสดุเซลลูลาร์แบบยืดหยุ่น - การทดสอบการกดบนชิ้นส่วนสำเร็จรูป

วิธีการนี้เหมาะสำหรับการทดสอบโดยตรงกับชิ้นส่วนที่ขึ้นรูปแล้ว การทดสอบที่ระบุในมาตรฐานนี้ไม่เหมาะสำหรับการหาค่าความแข็งของโปรไฟล์ที่ขึ้นรูปด้วยการอัดรีด ซึ่งโดยทั่วไปเรียกว่ายางฟองน้ำหรือยางขยายตัว

มาตรฐาน DIN 53579 ประกอบด้วยวิธีการกำหนดความแข็งในการกดของชิ้นส่วนสำเร็จรูปที่ทำจากวัสดุเซลลูลาร์ขึ้นรูปที่มีความยืดหยุ่น เช่น โฟมโพลียูรีเทนและโฟมยืดหยุ่นชนิดอ่อนนุ่มอื่นๆ

มาตรฐานนี้ระบุถึงการทดสอบการกดแบบไม่ทำลาย ซึ่งดำเนินการโดยตรงกับชิ้นส่วนสำเร็จรูป (ไม่ใช่กับชิ้นงานทดสอบที่ตัดจากวัสดุ) วิธีนี้ใช้ได้กับโฟมขึ้นรูปที่มีความยืดหยุ่นและมีความหนาอย่างน้อย 10 มม.

การทดสอบนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในภาคส่วนที่ความสบาย การรองรับ และความทนทานของโฟมเป็นสิ่งสำคัญ ซึ่งรวมถึง:

  • ชิ้นส่วนยานยนต์ (เบาะรถยนต์ พนักพิงศีรษะ ที่วางแขน แผงข้าง)
  • เฟอร์นิเจอร์ (เบาะหุ้ม, ที่นอน, หมอนอิง)
  • การใช้งานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับอนุภาคโฟมขึ้นรูป

วิธีการนี้ใช้วัดว่าโฟมตอบสนองต่อแรงกดเฉพาะจุดอย่างไร และจำลองสภาวะการรับน้ำหนักในโลกแห่งความเป็นจริงบนผลิตภัณฑ์จริง แทนที่จะใช้บล็อกมาตรฐาน

มาตรฐาน DIN 53579 เน้นที่ความแข็งแบบกด และขึ้นอยู่กับขั้นตอนที่ยอมรับ สามารถระบุค่าหลักได้สองค่า:

  • แรงกด: แรงที่จำเป็นในการทำให้เกิดความลึกของการกดตามที่กำหนด (หน่วยเป็นนิวตัน)
  • ระยะยุบตัว / การเคลื่อนที่: ความลึกที่ได้ภายใต้แรงที่กำหนด (หน่วยเป็นมิลลิเมตร)

โดยทั่วไป การทดสอบนี้จะทำโดยการกดปลายหัวกดทรงกระบอกหรือทรงกลม (ลูกสูบ) ลงบนพื้นผิวโฟมด้วยความเร็วที่ควบคุมได้ วิธีนี้จะวัดความสัมพันธ์ระหว่างแรงและการเคลื่อนที่โดยไม่ทำให้ชิ้นส่วนเสียหาย

แตกต่างจากมาตรฐานสากลที่เกี่ยวข้อง “ISO 2439 วัสดุพอลิเมอร์เซลลูลาร์แบบยืดหยุ่น - การกำหนดความแข็ง (เทคนิคการกด)” (ซึ่งทดสอบความแข็งของการกดในตัวอย่างโฟมและรวมถึงพารามิเตอร์เฉพาะ) มาตรฐาน DIN 53579 กำหนดขั้นตอนการทดสอบและอุปกรณ์เป็นหลัก พารามิเตอร์การทดสอบที่แม่นยำ (เช่น ขนาดปลายหัวกด ความลึกของการกด ระดับแรง จำนวนรอบ) มักจะถูกกำหนดไว้ในข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์หรือโดยลูกค้า (เช่น มาตรฐานโรงงานของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิมในรถยนต์)

มาตรฐานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับ DIN 53579 ได้แก่:

  • ISO 2439: การทดสอบความแข็งแบบกดคล้ายกัน แต่ส่วนใหญ่ใช้กับตัวอย่างโฟมแบนที่มีพารามิเตอร์ที่กำหนดไว้
  • ASTM D3574 (โดยเฉพาะการทดสอบ B1/B2): ประกอบด้วยวิธีการที่เทียบเคียงได้ซึ่งใช้สำหรับโฟมยืดหยุ่นในตลาดอเมริกา

ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายอ้างอิงมาตรฐาน DIN 53579 สำหรับการควบคุมคุณภาพโฟมเบาะนั่ง หรือปรับใช้ให้เข้ากับข้อกำหนดภายในของตนเอง

ผู้ผลิตและห้องปฏิบัติการทดสอบใช้มาตรฐานนี้เพื่อวัตถุประสงค์ดังต่อไปนี้:

  • การควบคุมคุณภาพของชิ้นส่วนโฟมขึ้นรูป
  • การตรวจสอบสูตรและการแปรรูปโฟม
  • เพื่อให้มั่นใจได้ว่าผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายจะมีคุณสมบัติที่ให้ความสบายและการรองรับที่สม่ำเสมอ
  • การประเมินความทนทานและการเสื่อมสภาพตามวัย (บางครั้งอาจทำควบคู่กับการทดสอบอื่นๆ)

โดยทั่วไป อุปกรณ์ทดสอบจะประกอบด้วยเครื่องทดสอบอเนกประสงค์ที่มีแผ่นรับแรงอัดแบบพิเศษหรือปลายเว้าที่เหมาะสมสำหรับโฟมเนื้ออ่อน

ความทนทานต่อการสึกหรอเป็นคุณสมบัติที่สำคัญอย่างยิ่งสำหรับวัสดุที่ต้องเผชิญกับแรงเสียดทานและการเสียดสี เช่น ยางรถยนต์ สายพานลำเลียง พื้นรองเท้า และซีลอุตสาหกรรม มาตรฐาน DIN 53579 ช่วยให้ผู้ผลิตและวิศวกรสามารถกำหนดได้ว่าวัสดุนั้นสามารถทนต่อการสึกหรอของพื้นผิวระหว่างการกระแทกทางกลได้ดีเพียงใด เพื่อให้มั่นใจถึงความทนทานและประสิทธิภาพในการใช้งานจริง

วัตถุประสงค์หลักของมาตรฐาน DIN 53579 มีดังต่อไปนี้:

  • เพื่อวัดการสูญเสียปริมาตรของตัวอย่างยางเมื่อสัมผัสกับสภาวะการเสียดสีที่ควบคุมได้
  • เพื่อเป็นข้อมูลเปรียบเทียบสำหรับสูตรยางชนิดต่างๆ
  • เพื่อสนับสนุนการควบคุมคุณภาพและการพัฒนาผลิตภัณฑ์
  • เพื่อให้มั่นใจว่าวัสดุมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

โดยหลักการแล้ว มาตรฐาน DIN 53579 โดยทั่วไปจะใช้วิธีการที่คล้ายกับอุปกรณ์ดรัมทรงกระบอกหมุน กระบวนการนี้โดยทั่วไปจะทำตามขั้นตอนเหล่านี้:

  • นำชิ้นงานทดสอบยางไปกดกับพื้นผิวที่มีฤทธิ์กัดกร่อน (โดยทั่วไปคือกระดาษทรายที่ติดอยู่กับดรัมหมุน)
  • ตัวอย่างถูกกระทำด้วยแรงและการเคลื่อนที่ที่กำหนดไว้
  • เนื่องจากการเสียดสี วัสดุจึงค่อยๆ สึกกร่อนลง
  • การสูญเสียปริมาตรจะคำนวณหลังจากทำการทดสอบแล้ว

ความต้านทานต่อการสึกหรอแปรผกผันกับการสูญเสียปริมาตร:

  • ปริมาณการสูญเสียที่น้อยลงหมายถึงความทนทานต่อการสึกหรอที่สูงขึ้น
  • ปริมาณการสูญเสียที่สูงขึ้นบ่งชี้ถึงความทนทานที่ต่ำลง

อุปกรณ์ทดสอบโดยทั่วไปประกอบด้วยสิ่งต่อไปนี้:

  • ดรัมหมุนที่บุด้วยกระดาษทรายมาตรฐาน
  • ตัวยึดชิ้นงานทดสอบพร้อมระบบควบคุมแรงกด
  • ระบบดูดฝุ่น
  • เครื่องชั่งความแม่นยำสูงสำหรับวัดมวล
  • เครื่องมือวัดความหนาหรือความหนาแน่น

ตัวอย่างข้อกำหนดมีดังต่อไปนี้:

  • โดยทั่วไปแล้ว ตัวอย่างยางจะมีรูปทรงกระบอกหรือสี่เหลี่ยมผืนผ้า
  • พื้นผิวเรียบเนียนไร้ที่ติ
  • ปรับสภาพภายใต้อุณหภูมิและความชื้นมาตรฐานก่อนทำการทดสอบ
  • จำเป็นต้องทราบค่าความหนาแน่นเพื่อแปลงการสูญเสียมวลเป็นการสูญเสียปริมาตร

มาตรฐาน DIN 53579 มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในภาคส่วนต่างๆ ดังต่อไปนี้:

  • ชิ้นส่วนยานยนต์ (ดอกยาง, ซีล, ท่อ)
  • รองเท้า (พื้นรองเท้าและชั้นป้องกัน)
  • งานเหมืองแร่และงานก่อสร้าง (สายพานลำเลียง, วัสดุบุผนัง)
  • เครื่องจักรกลอุตสาหกรรม (ปะเก็น, กระบอกสูบ)

มาตรฐานนี้ถือว่ามีความสำคัญด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้:

  • ช่วยให้ผลิตภัณฑ์มีความทนทานและเชื่อถือได้
  • ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและการเปลี่ยนชิ้นส่วน
  • ช่วยให้สามารถเปรียบเทียบวัสดุระหว่างซัพพลายเออร์ได้
  • โครงการนี้สนับสนุนการวิจัยและพัฒนาวัสดุอีลาสโตเมอร์ประสิทธิภาพสูง
  • มันช่วยเสริมสร้างความปลอดภัย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการใช้งานที่สำคัญ เช่น ยางรถยนต์

โดยสรุปแล้ว มาตรฐาน DIN 53579 มีบทบาทสำคัญในการประเมินความต้านทานการสึกหรอของวัสดุยาง ด้วยวิธีการทดสอบที่สม่ำเสมอและทำซ้ำได้ มาตรฐานนี้ช่วยให้ภาคอุตสาหกรรมสามารถเลือกวัสดุที่เหมาะสมสำหรับงานที่แรงเสียดทาน การสึกหรอ และอายุการใช้งานเป็นปัจจัยสำคัญ

เป็นเวลานานหลายปีที่องค์กรของเรา ด้วยทีมงานที่มีความสามารถและประสบการณ์ ได้เข้าใจถึงความต้องการของลูกค้า ให้บริการทดสอบขั้นสูงที่พวกเขาต้องการ และช่วยเหลือพวกเขาในการจัดตั้ง การนำไปใช้ และการปรับปรุงระบบการจัดการ ภายใต้กรอบนี้ เรายังให้บริการทดสอบตามมาตรฐาน DIN 53579 อีกด้วย

WhatsApp