MAN M 3150-3 คุณภาพพื้นผิว - ภูมิภาคการประเมิน - รถบรรทุก

มาตรฐาน “MAN M 3150-3 คุณภาพพื้นผิว - โซนการประเมิน - รถบรรทุก” ที่พัฒนาโดยบริษัทยานยนต์ MAN อธิบายขั้นตอนในการประเมินโซนประเมินในแง่ของคุณภาพพื้นผิวของรถบรรทุก

โดยพื้นฐานแล้ว มาตรฐานซีรีส์ MAN M 3150 ประกอบด้วยข้อกำหนดสำหรับการประเมินคุณภาพพื้นผิวของโพรงและการเคลือบอย่างสม่ำเสมอ รวมถึงการจับคู่โครงสร้างและสีในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ของ MAN (ห้องโดยสาร ชิ้นส่วนที่แนบมากับห้องโดยสาร และแชสซี) กล่าวโดยสรุป ชุดมาตรฐานนี้ได้รับการออกแบบเพื่อให้สามารถประเมินคุณภาพพื้นผิวและความสม่ำเสมอของโครงสร้างและสีของการเคลือบบนยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ของ MAN ได้อย่างสม่ำเสมอ โดยทั่วไปมาตรฐานนี้ใช้กับรถบรรทุกเท่านั้น อาจมีการใช้ข้อบังคับพิเศษกับยานพาหนะทางทหาร

ชุดมาตรฐานนี้ใช้กับทั้งชิ้นส่วนภายในและชิ้นส่วนที่ซื้อ โดยไม่คำนึงถึงคุณภาพและประเภทของวัสดุส่วนประกอบ

โซนการประเมินในเครื่องมือทั่วไปกำหนดไว้ในส่วนนี้ของมาตรฐานซีรีส์ M 3150 ข้อกำหนดที่กำหนดให้กับภูมิภาคการประเมินที่เกี่ยวข้องกำหนดไว้ในมาตรฐาน M 3150-1, M 3150-2, M 3150-5, M 3150-7 และ M 3150-8

โดยทั่วไปขอบเขตการประเมินจะอธิบายไว้ในตารางที่กำหนดในมาตรฐานดังต่อไปนี้:

• โซน 1 (สีเหลือง): รวมพื้นผิวทั้งหมดที่มีความผิดปกติรบกวนเป็นพิเศษและสังเกตเห็นได้ทันที
• โซน 2 (สีน้ำเงิน): ประกอบด้วยพื้นผิวทั้งหมดที่ไม่สามารถสังเกตเห็นความผิดปกติได้ในทันที
• โซน 3 (สีเขียว): ประกอบด้วยพื้นผิวที่ซ่อนอยู่ทั้งหมดที่ไม่ค่อยพบเห็นหรือพบเห็นได้ในช่วงสั้นๆ เมื่อมีการใช้งานยานพาหนะ

โซนการประเมินถูกกำหนดโดยใช้ตารางนี้

สำหรับพื้นผิวสีเทาอ่อน/เข้ม ไม่มีข้อกำหนดเกี่ยวกับรูปลักษณ์ภายนอกของพื้นผิว อย่างไรก็ตาม ต้องแน่ใจว่าพื้นผิวเหล่านี้มีคุณสมบัติพื้นผิวที่เหมาะสมสำหรับการใช้งานและการติดตั้งที่ต้องการ ในบริเวณใต้ท้องรถ สามารถทาฟิลเลอร์หรือสีทับหน้าได้ตามมาตรฐาน M 3300-1 เท่านั้น ขึ้นอยู่กับกระบวนการที่ใช้กับสถานที่นั้นๆ ในบริเวณใต้ท้องรถ การเคลือบสีมีจุดประสงค์เพื่อป้องกันการกัดกร่อนเพียงอย่างเดียว และไม่จำเป็นต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านรูปลักษณ์ใดๆ ในกรณีของพื้นที่ตัวถังส่วนล่างที่มีการชุบด้านบน เกณฑ์การวัดสีจะไม่ใช้กับบริเวณนี้

ในทางปฏิบัติ อาจมีการเบี่ยงเบนในคำจำกัดความของพื้นที่ในสถานที่ขนาดเล็กแต่ละแห่งด้วยเหตุผลด้านการออกแบบและการใช้งาน (เช่น สเปรย์เงาในช่องสำหรับการเชื่อมต่อการติดตั้งบนผนังด้านหลังของตู้หรือในบริเวณบานพับประตู) สถานที่เหล่านี้ได้รับการตรวจสอบเป็นรายกรณีโดยแผนกคุณภาพที่รับผิดชอบร่วมกับแผนกเทคนิคที่เกี่ยวข้อง และกระบวนการพ่นสีจะได้รับการจัดทำเป็นเอกสารและเผยแพร่หากไม่มีการปรับปรุงใดๆ หากเป็นไปได้ โซนการประเมิน 3 ใช้กับแชสซีโดยทั่วไป คำถามเกี่ยวกับการจำแนกโซนควรส่งไปยังผู้ตรวจสอบผลิตภัณฑ์ของโรงงานหรือแผนกมาตรฐาน

ในบรรดาการศึกษาการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินผลจำนวนมากที่มีให้กับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ องค์กรของเรายังให้บริการการทดสอบที่กำหนดไว้ในมาตรฐาน "คุณภาพพื้นผิว MAN M 3150-3 - พื้นที่การประเมิน - รถบรรทุก" พร้อมด้วยพนักงานที่ผ่านการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญ และอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง