ข้อกำหนดการปล่อยวัสดุภายในของ Stellantis CS-13398 (Stellantis Harmonized)

มาตรฐาน “Stellantis CS-13398 ข้อกำหนดการปล่อยวัสดุภายในรถยนต์ (Stellantis สอดคล้องกัน)” พัฒนาโดย Stellantis บริษัทผู้ผลิตยานยนต์ข้ามชาติในอเมริกา อิตาลี และฝรั่งเศส ได้รับการออกแบบมาเพื่อสร้างแนวทางสำหรับการทดสอบการปล่อยก๊าซทั่วไปของวัสดุที่ใช้ในการตกแต่งภายในรถยนต์ . มาตรฐานนี้กำหนดข้อกำหนดระดับวัสดุขั้นต่ำสำหรับการเกิดฝ้า กลิ่น และการปล่อยคาร์บอนิล สารประกอบอินทรีย์ระเหยง่าย (VOC) และสารประกอบอินทรีย์ระเหยง่ายทั้งหมด (TVOC)

มาตรฐานนี้เน้นข้อกำหนดระดับวัสดุเท่านั้น ข้อกำหนดที่กำหนดโดยมาตรฐานนี้ใช้ได้กับวัสดุทั้งหมดที่จัดหาให้กับ Stellantis เพื่อใช้ในห้องโดยสาร พื้นที่เก็บสัมภาระ และส่วนประกอบของระบบกรองอากาศ

สิ่งทอ พรม หนัง ฟิล์ม ชิ้นส่วนพลาสติก กาว สารเคลือบหลุมร่องฟัน โฟม สารเคลือบ วัสดุคอมโพสิต อีลาสโตเมอร์ ยาง ฉนวน และการปล่อยมลพิษที่คล้ายกัน อยู่ภายใต้มาตรฐานนี้ วัสดุคอมโพสิตซึ่งเป็นวัสดุที่ประกอบด้วยสองชั้นขึ้นไปยึดติดกันแน่นโดยการประสาน การเคลือบ หรือวิธีการที่คล้ายกัน ณ จุดสัมผัสแต่ละจุด ให้อยู่ในขอบเขตของมาตรฐานนี้ด้วย เมื่อชั้นต่างๆ ถูกยึดเข้าด้วยกันตามช่วงระยะเวลาโดยการเย็บ การเชื่อม หรือวิธีการที่คล้ายกัน ชั้นเหล่านั้นจะไม่ถือว่าเป็นวัสดุคอมโพสิต และจะต้องทดสอบแยกกัน

มาตรฐานนี้ครอบคลุมถึงวัสดุที่ใช้ในชิ้นส่วนภายในรถยนต์ที่มีพื้นที่ผิวมากกว่า 150 ตร.ซม. หรือน้ำหนักขั้นต่ำ 2 กรัม หากมีการใช้ชิ้นส่วนมากกว่าหนึ่งครั้งในรถยนต์ จะมีการเพิ่มปริมาตรและน้ำหนักรวมของชิ้นส่วนทั้งหมดที่ใช้ในการตกแต่งภายใน และหากปริมาตรหรือน้ำหนักรวมเกินขีดจำกัดที่ระบุไว้ข้างต้น จะทำการทดสอบการปล่อยมลพิษ

การทดสอบตามมาตรฐานนี้ต้องดำเนินการโดยห้องปฏิบัติการที่ได้รับการรับรองซึ่งเป็นที่ยอมรับของ Stellantis

ขนาดและปริมาณของกลุ่มตัวอย่างต้องเพียงพอที่จะทำการทดสอบทั้งหมด วัตถุดิบเม็ดพลาสติกที่มีไว้สำหรับการทดสอบควรขึ้นรูปบนแผ่นทดสอบ ต้องส่งแผ่นทดสอบที่เพียงพอเพื่อทำการทดสอบทั้งหมดที่อธิบายไว้ในมาตรฐาน สำหรับวัสดุม้วน (ผ้า หนัง พรม หนังสังเคราะห์) ขนาดตัวอย่างต้องมีอย่างน้อย 1 ตร.ม. ในส่วนของสี ซัพพลายเออร์จะต้องเตรียมตัวอย่างตามแนวทางกระบวนการสีสำหรับการเคลือบ ความหนา และการอบแห้ง หากจำเป็น ควรวิเคราะห์แต่ละชั้นสีแยกกัน หลังจากการอบแห้ง ตัวอย่างจะถูกระบายอากาศที่อุณหภูมิห้องเป็นเวลา 2 วัน สำหรับสารตัวเติม กาว สารเคลือบหลุมร่องฟัน และแผ่นฉนวนที่บ่มในยานพาหนะ ซัพพลายเออร์จะต้องเตรียมตัวอย่างตามกระบวนการผลิตยานพาหนะที่อุณหภูมิและเวลาในการบ่มตัวแทน เพื่อเตรียมตัวอย่าง วัสดุจะถูกนำไปใช้กับอลูมิเนียมฟอยล์ หลังจากการอบแห้ง ตัวอย่างจะถูกระบายอากาศที่อุณหภูมิห้องเป็นเวลา 7 วัน

ไม่ควรสัมผัสตัวอย่างด้วยมือเปล่า เมื่อเตรียมตัวอย่าง ควรหลีกเลี่ยงการสัมผัสกับน้ำมันหรือจาระบีจากเครื่องมือตัดหรือสิ่งปนเปื้อนด้านสิ่งแวดล้อมอื่นๆ วัสดุจะต้องได้รับภายใน 24 บวก/ลบ 2 ชั่วโมงหลังการผลิต และต้องเก็บไว้ในพื้นที่สะอาดเพื่อป้องกันการปนเปื้อนในการผลิตที่อาจเกิดขึ้นจากห้องพ่นสี ก๊าซไอเสีย และควัน ไม่ควรนำไปสัมผัสกับวัสดุอื่นเพื่อขจัดการปนเปื้อนข้าม

สภาพพื้นที่จัดเก็บไม่ควรเกิน 23 องศาบวก/ลบ 2 องศา และความชื้นสัมพัทธ์บวก/ลบ 50 เปอร์เซ็นต์บวก/ลบ 20 เปอร์เซ็นต์ ชิ้นส่วนไม่ควรถูกแสงแดดโดยตรง พื้นที่จัดเก็บจะต้องสะอาดและปราศจากการปล่อยสารอินทรีย์ระเหย (VOC)

ควรห่อชิ้นหลังจากเก็บไว้ 14 บวก/ลบ 1 วัน ภายใต้เงื่อนไขที่ระบุไว้ข้างต้น

วัสดุทั้งหมดจะต้องห่อด้วยอลูมิเนียมฟอยล์ปลอดซิลิโคนและปิดผนึกในถุงพลาสติกโพลีเอทิลีนก่อนจัดส่ง 14 วันหลังจากวันผลิต เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่นในมาตรฐานนี้ ไม่ควรอนุญาตให้มีการบำบัดตัวอย่างทดสอบก่อนหรือหลังนอกกระบวนการผลิต

ในกรณีส่วนใหญ่ วัสดุจะต้องถูกเก็บไว้ในห้องปฏิบัติการก่อนจึงจะเริ่มการทดสอบได้ วัสดุควรปิดไว้อย่างแน่นหนาในบรรจุภัณฑ์เพื่อป้องกันการเสื่อมสภาพหรือการปนเปื้อนระหว่างการเก็บรักษา

ไม่ควรเก็บวัสดุไว้ในห้องปฏิบัติการทดสอบนานเกินสองสัปดาห์ก่อนเริ่มการทดสอบการปล่อยมลพิษ ต้องทำการทดสอบวัสดุภายในระยะเวลาสูงสุดห้าสัปดาห์หลังจากการผลิตวัสดุจะถูกแกะออกจากบรรจุภัณฑ์และปรับสภาพเป็นเวลา 24 ชั่วโมง บวก/ลบ 4 ชั่วโมงก่อนการทดสอบ ที่อุณหภูมิ 23 องศาเซลเซียส บวก/ลบ 2 องศาเซลเซียส และความชื้นสัมพัทธ์ 50 เปอร์เซ็นต์ บวก/ลบ 10 เปอร์เซ็นต์

ในบรรดาการศึกษาการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินผลจำนวนมากที่มอบให้กับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ องค์กรของเรายังให้บริการการทดสอบที่กำหนดไว้ในมาตรฐาน "Stellantis CS-13398 ข้อกำหนดการปล่อยวัสดุภายใน (Stellantis สอดคล้องกัน)" พร้อมด้วยเจ้าหน้าที่ที่ผ่านการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญ และอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง