EN 14692 แผ่นยืดหยุ่นสำหรับกันซึม - กันซึมดาดฟ้าสะพานคอนกรีตและพื้นผิวคอนกรีตอื่น ๆ ที่ยานพาหนะผ่านได้ - การกำหนดความต้านทานของชั้นแอสฟัลต์ต่อแรงอัด

ในมาตรฐานยุโรป "EN 14692 แผ่นยืดหยุ่นสำหรับการกันซึม - การกันซึมดาดฟ้าสะพานคอนกรีตและพื้นผิวคอนกรีตอื่น ๆ ที่ยานพาหนะสามารถผ่านไปได้ - การหาค่าความต้านทานของชั้นยางมะตอยต่อแรงอัด" วิธีทดสอบสำหรับประเมินความต้านทานของชั้นยางมะตอย อธิบายการอัดของชั้นยางมะตอย

สำหรับวัตถุประสงค์ของเอกสารนี้ ความต้านทานต่อแรงอัดหมายถึงความสามารถของระบบกันซึมในการทนต่อแรงอัดของผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตโดยไม่สร้างความเสียหาย

โดยหลักการแล้ว การทดสอบนี้เกี่ยวข้องกับการบีบอัดชั้นยางมะตอยที่กำหนดบนพื้นกันซึมที่วางอยู่บนตัวอย่างฐาน สามารถทำได้สองวิธี:

• วิธีที่ 1: วางชั้นยางมะตอยโดยตรงบนแผ่นที่ติดกาวไว้กับตัวอย่างฐาน
• วิธีที่ 2: มีการวางส่วนต่อประสานระหว่างตัวอย่างฐานกับแผ่นคอนกรีต และระหว่างแผ่นคอนกรีตกับชั้นยางมะตอย

หลังจากการบดอัดตัวอย่างทดสอบแล้ว ให้นำแผ่นกันซึมกลับมาตรวจสอบสภาพและการเจาะรูใดๆ จากผลการสังเกต มีการตรวจสอบการกันน้ำของเมมเบรนกันซึมแบบรีไซเคิล

อุปกรณ์และวัสดุหลักที่ใช้ในการทดสอบ ได้แก่:

• อุปกรณ์บีบอัดตามที่ระบุในมาตรฐาน EN 13375
• ตะเกียงแก๊สสนาม แปรง และอุปกรณ์และวัสดุมาตรฐานที่คล้ายกัน
• เตาอบที่มีการหมุนเวียนอากาศ (ไม่มีอาหารสด) สามารถรักษาอุณหภูมิได้ 100 องศาบวก/ลบ 5 องศา

ตัวอย่างทดสอบดำเนินการตามมาตรฐาน EN 13416 โดยทั่วไป ตัวอย่างทดสอบจะเตรียมได้สองวิธี:

• วิธีที่ 1 ทดสอบตัวอย่างโดยใช้แผ่นกาวติดกับตัวอย่างพื้นฐาน: ตัวอย่างเตรียมตามมาตรฐาน EN 13375 ขนาดของตัวอย่างทดสอบคือ 600 มม. × 400 มม.
• วิธีที่ 2 ทดสอบตัวอย่างที่มีชั้นไม่ได้ติดกาวกับตัวอย่างฐาน: เพื่อป้องกันไม่ให้ชั้นแอสฟัลต์เกาะติด จะมีการวางส่วนต่อประสานตัวคั่นระหว่างตัวอย่างฐานกับแผ่นกันซึม และบนพื้นผิวด้านบนของวัสดุกันซึม แผ่นใยแก้วไม่ทอหนึ่งแผ่นที่มีความหนา 70 บวก/ลบ 5 กรัม/ตร.ม. ใช้สำหรับเชื่อมต่อระหว่างตัวอย่างฐานกับแผ่นกันซึม แผ่นใยแก้วไม่ทอสองแผ่น 2 บวก/ลบ 70 กรัม/ตร.ม. ใช้สำหรับเชื่อมต่อระหว่างแผ่นกันซึมและส่วนผสมของชั้นแอสฟัลต์ ขนาดของตัวอย่างทดสอบคือ 5 มม. × 2 มม.
• ตัวอย่างชั้นแอสฟัลต์ การบีบอัด และการทดสอบ: วางและอัดส่วนผสมของชั้นแอสฟัลต์ตามมาตรฐาน EN 13375
  • วิธีที่ 1 ทดสอบตัวอย่างโดยใช้แผ่นกาวติดกับตัวอย่างฐาน: ในกรณีของแผ่นติดกาวกับตัวอย่างฐาน ตัวอย่างทดสอบที่เตรียมไว้ตามที่อธิบายไว้ข้างต้นจะถูกตัดด้วยเลื่อยเปียกและแบ่งออกเป็นสี่ส่วนเท่าๆ กัน
  • วิธีที่ 2 ทดสอบตัวอย่างที่มีชั้นไม่ยึดติดกับตัวอย่างฐาน: ในกรณีของตัวอย่างทดสอบที่มีส่วนต่อแยก ชั้นแอสฟัลต์จะได้รับอนุญาตให้เย็นลงและชั้นจะถูกเอาออกเพื่อตรวจสอบและทดสอบด้วยสายตา

ในขณะที่กำลังทำการทดสอบ

• วิธีที่ 1 ทดสอบชิ้นงานที่มีแผ่นยึดติดกับชิ้นงานทดสอบฐาน: มีการตรวจสอบหน้าตัดของชิ้นงานทดสอบด้วยสายตาเพื่อตรวจสอบว่าสารยึดเกาะรั่วเข้าไปในส่วนต่อประสานของแผ่น/ชั้นแอสฟัลต์ และจากแผ่นงานเข้าไปในชั้นยางมะตอยหรือไม่ ตัวอย่างทดสอบสองชิ้นถูกให้ความร้อนในเตาอบที่อุณหภูมิ 100 บวก/ลบ 5 องศา เป็นเวลา 120 บวก/ลบ 5 นาที เพื่อตรวจสอบส่วนต่อประสาน แผ่นจะถูกแยกออกจากตัวอย่างฐานและชั้นแอสฟัลต์ด้วยตนเอง โดยระวังอย่าให้ชั้นแอสฟัลต์เสียหาย มีการตรวจสอบสภาพของชั้นที่ถอดออกจากส่วนหนึ่งของตัวอย่างทดสอบและยกขึ้นให้สัมผัสกับแสงเพื่อตรวจจับรูใดๆ ที่เกิดจากการบดอัดของชั้นยางมะตอย สำหรับแผ่นบิทูเมน สารยึดเกาะจะถูกดึงออกจากเหล็กเสริมโดยการสกัด เหล็กเสริมจะถูกทำให้แห้งในเตาอบที่อุณหภูมิ 100 บวก/ลบ 5 องศา เป็นเวลาประมาณ 30 นาที และตั้งไว้บนแสงเพื่อตรวจจับการเจาะใดๆ ในกรณีที่มีการเจาะ ตัวอย่างทดสอบที่เหลืออีกสองส่วนจะได้รับการทดสอบการกันน้ำของสารกันซึมตามวิธีทดสอบที่อธิบายไว้ในภาคผนวกของมาตรฐาน
• วิธีที่ 2 ทดสอบตัวอย่างโดยไม่ได้ติดกาวเข้ากับตัวอย่างฐาน: แผ่นกันซึมจะถูกแยกออกจากกันและตรวจสอบสภาพด้วยสายตา หากการตรวจสอบด้วยสายตาเผยให้เห็นรูในแผ่นกันซึม ก็ไม่จำเป็นต้องทดสอบความกันน้ำ หากการตรวจสอบด้วยสายตาไม่พบรูใดๆ กระดานกันซึมจะถูกทดสอบการกันน้ำเป็นเวลา 100 ชั่วโมงที่แรงดัน 24 kPa

ในบรรดาการศึกษาการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินผลจำนวนมากที่ดำเนินการสำหรับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ องค์กรของเรา พร้อมด้วยพนักงานที่ผ่านการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญ และอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง ได้จัดทำ "EN 14692 แผ่นยืดหยุ่นสำหรับการกันซึม - การกันซึมของดาดฟ้าคอนกรีตและอื่น ๆ พื้นผิวคอนกรีตที่ยานพาหนะสามารถทะลุผ่านได้ - นอกจากนี้ยังให้บริการทดสอบที่กำหนดในมาตรฐาน "การกำหนดความต้านทานของชั้นยางมะตอยต่อแรงอัด"