มาตรฐาน “TSH1513G ความต้านทานการซีดจางของฟิล์มสี – ความคงทนต่อแรงเสียดทาน” ซึ่งเป็นมาตรฐานทางวิศวกรรมของโตโยต้า เป็นมาตรฐานการทดสอบเฉพาะทางที่พัฒนาขึ้นเป็นส่วนหนึ่งของข้อกำหนดทางวิศวกรรมเพื่อประเมินสีและสารเคลือบสำหรับยานยนต์ มาตรฐานนี้เป็นส่วนหนึ่งของชุดมาตรฐานที่กว้างขึ้น ซึ่งส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับคุณภาพ ความทนทาน และข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพของสีสำหรับชิ้นส่วนภายในและภายนอกของยานยนต์
วิธีการที่อธิบายไว้ข้างต้นเป็นการประเมินความต้านทานของฟิล์มสีต่อการซีดจาง (การเปลี่ยนสีหรือการเสื่อมสภาพ) เมื่อสัมผัสกับแรงเสียดทานหรือการขัดถูทางกล โดยจะประเมินว่าพื้นผิวที่ทาสีสามารถทนต่อการสัมผัสเสียดสีซ้ำๆ ได้ดีเพียงใดโดยไม่สูญเสียสี ความเงา หรือความสมบูรณ์ของวัสดุอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งมีความสำคัญสำหรับชิ้นส่วนที่ต้องสัมผัสกับมนุษย์หรือทำความสะอาดบ่อยครั้ง เช่น ชิ้นส่วนที่ระบุไว้ด้านล่าง:
การทดสอบนี้จำลองการสึกหรอจากการใช้งานจริง (เช่น จากมือ เสื้อผ้า หรือวัสดุทำความสะอาด) และวัดความต้านทานต่อการซีดจาง การเป็นฝุ่นผง หรือการเสื่อมสภาพของพื้นผิวอื่นๆ
มาตรฐาน TSH1513G มักถูกอ้างอิงในข้อกำหนดด้านคุณภาพของโตโยต้า รวมถึงวิธีการประเมินฟิล์มสีที่เกี่ยวข้อง มาตรฐานที่เกี่ยวข้องที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่:
มาตรฐานเหล่านี้รวมกันแล้วให้การประเมินที่ครอบคลุมเกี่ยวกับความทนทานและประสิทธิภาพของสี
มาตรฐานเหล่านี้รวมอยู่ในเอกสารที่เกี่ยวข้องกับหัวข้อต่อไปนี้:
ในอุตสาหกรรมยานยนต์ พื้นผิวที่ทาสีต้องคงสภาพและฟังก์ชันการใช้งานตลอดอายุการใช้งานของรถ การทดสอบความต้านทานแรงเสียดทานช่วยให้มั่นใจได้ว่าสิ่งนี้จะคงอยู่:
โดยทั่วไป ห้องปฏิบัติการทดสอบอิสระจะใช้มาตรฐาน TSH1513G เป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการอนุมัติจากผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) สำหรับชิ้นส่วนที่จัดส่งให้กับโตโยต้าหรือบริษัทในเครือ
โดยสรุป มาตรฐาน TSH1513G กำหนดวิธีการทดสอบทางวิศวกรรมภายในที่พัฒนาขึ้นเพื่อประเมินความต้านทานการซีดจางของฟิล์มสี โดยเฉพาะอย่างยิ่งความต้านทานต่อการถ่ายโอนสีหรือการซีดจางเนื่องจากแรงเสียดทาน มาตรฐานนี้เน้นที่ความคงทนต่อแรงเสียดทาน กล่าวคือ ความสามารถของพื้นผิวที่ทาสีในการรักษาสีและลักษณะที่ปรากฏเมื่อสัมผัสกับแรงเสียดทานหรือการสัมผัสซ้ำๆ กับวัสดุอื่นๆ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับชิ้นส่วนภายในรถยนต์และชิ้นส่วนตกแต่งที่ทาสีซึ่งมักถูกสัมผัส ทำความสะอาด หรือถูบ่อยครั้งในระหว่างการใช้งานรถยนต์ตามปกติ
วัตถุประสงค์หลักของมาตรฐาน TSH1513G คือการตรวจสอบว่าสีเคลือบที่ใช้กับชิ้นส่วนยานยนต์ยังคงรักษาคุณภาพด้านรูปลักษณ์และความสมบูรณ์ของโครงสร้างเมื่อสัมผัสกับแรงเสียดทาน พื้นผิวสีภายในรถยนต์ เช่น แผงตกแต่ง แผงหน้าปัด และชิ้นส่วนตกแต่งต่างๆ อาจสัมผัสกับการสัมผัสทางกลซ้ำๆ จากมือ เสื้อผ้า ผ้าเช็ดทำความสะอาด หรือพื้นผิวอื่นๆ หากสีเคลือบมีความต้านทานต่อแรงเสียดทานต่ำ อาจนำไปสู่:
ด้วยการใช้มาตรฐานการทดสอบ TSH1513G ผู้ผลิตสามารถตรวจสอบได้ว่าระบบเคลือบผิวเหมาะสมสำหรับการใช้งานในรถยนต์หรือไม่ และจะคงสภาพเดิมตลอดอายุการใช้งานของรถยนต์ได้หรือไม่
วิธีทดสอบมาตรฐาน TSH1513G ประเมินความคงทนของสีของฟิล์มสีภายใต้สภาวะแรงเสียดทานที่ควบคุมได้ ในการทดสอบ ตัวอย่างสีจะถูกทำให้เกิดแรงเสียดทานซ้ำๆ โดยใช้อุปกรณ์แรงเสียดทานมาตรฐานและวัสดุสัมผัสที่กำหนด (โดยทั่วไปคือผ้ากอซหรือผ้า) กระบวนการนี้จำลองการสัมผัสทางกลที่เกิดขึ้นในการใช้งานรถยนต์ในชีวิตประจำวัน
โดยทั่วไปแล้ว ขั้นตอนพื้นฐานของกระบวนการนี้ประกอบด้วยสิ่งต่อไปนี้:
ตัวอย่างเช่น ข้อกำหนดบางประการของโตโยต้า ซึ่งอ้างอิงถึงมาตรฐาน TSH1513G ระบุถึงการเคลื่อนที่แบบเสียดทานประมาณ 100 มม. โดยมีการทำซ้ำหลายรอบภายใต้แรงดันที่ควบคุมได้ เพื่อประเมินการถ่ายโอนสีหรือการซีดจางหลังจากการเสียดทาน
หลังจากทำการทดสอบแล้ว ฟิล์มสีและแผ่นขัดจะถูกตรวจสอบเพื่อหาค่าต่อไปนี้:
มาตรฐาน TSH1513G ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการประเมินสารเคลือบที่ใช้ในชิ้นส่วนภายในและชิ้นส่วนตกแต่งรถยนต์ ซึ่งรวมถึงสิ่งต่อไปนี้:
มาตรฐานนี้มักถูกอ้างอิงในข้อกำหนดคุณภาพสีของโตโยต้า ซึ่งจำเป็นต้องมีการทดสอบประสิทธิภาพสีหลายรายการ เช่น มาตรฐานคุณภาพสีสำหรับชิ้นส่วนภายใน TSH3130G และมาตรฐานคุณภาพสีสำหรับชิ้นส่วนภายนอก TSH3131G
มาตรฐาน Toyota TSH1513G มีบทบาทสำคัญในการรับประกันคุณภาพและความทนทานของพื้นผิวสีรถยนต์ในระยะยาว มาตรฐานนี้ช่วยผู้ผลิตในด้านต่างๆ ดังต่อไปนี้:
การระบุสารเคลือบที่มีความต้านทานแรงเสียดทานไม่เพียงพอตั้งแต่เนิ่นๆ ในกระบวนการพัฒนา จะช่วยให้ผู้ผลิตสามารถปรับเปลี่ยนสูตรหรือกระบวนการก่อนที่จะนำชิ้นส่วนเข้าสู่การผลิตจำนวนมากได้
โดยสรุป มาตรฐาน TSH1513G เป็นวิธีการทดสอบที่สำคัญซึ่งออกแบบมาเพื่อวัดความคงทนต่อการเสียดสีและการซีดจางของฟิล์มสีรถยนต์ โดยการจำลองการสัมผัสทางกลซ้ำๆ ทำให้มั่นใจได้ว่าพื้นผิวที่ทาสีจะคงสี การเคลือบ และรูปลักษณ์โดยรวมไว้ได้ตลอดอายุการใช้งานของรถยนต์ มาตรฐานนี้มีส่วนช่วยในการรักษาระดับความทนทาน ความน่าเชื่อถือ และคุณภาพด้านสุนทรียภาพในชิ้นส่วนยานยนต์สมัยใหม่ให้อยู่ในระดับสูง
เป็นเวลานานหลายปีที่องค์กรของเรา ด้วยทีมงานที่มีความสามารถและประสบการณ์ ได้เข้าใจถึงความต้องการของลูกค้า ให้บริการทดสอบขั้นสูงที่พวกเขาต้องการ และให้ความช่วยเหลือในการจัดตั้ง การนำไปใช้ และการปรับปรุงระบบการจัดการ ภายใต้กรอบนี้ เรายังให้บริการทดสอบที่สอดคล้องกับมาตรฐาน TSH1513G แก่ธุรกิจต่างๆ อีกด้วย
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
