Standarden "ASTM C297/C297M Standard Test Method for Plane Tensile Strength of Sandwich Structures", utvecklad av American Society for Testing and Materials (ASTM), beskriver en testmetod för att bestämma den plana draghållfastheten hos kärnan i en limmad sandwichpanel, eller bindningen mellan kärnan och dess ytor. Denna testmetod består av att utsätta en sandwichstruktur för en dragbelastning vinkelrät mot sandwichplanet. Denna belastning överförs till sandwichen via tjocka belastningsblock som är bundna till sandwichen, sandwichytorna eller direkt till kärnan.
I en sandwichpanel är kärna-till-yta-bindningens integritet avgörande för att bibehålla ytstabilitet och möjliggöra lastöverföring mellan ytorna och kärnan. Denna testmetod kan användas för att ge information om hållfastheten och kvaliteten på kärna-till-yta-bindningarna. Den kan också användas för att generera draghållfasthetsdata i planet för kärnmaterialet. Även om den främst används som ett kvalitetskontrolltest för bundna sandwichpaneler, kan den också användas för att generera draghållfasthetsdata i planet för strukturella konstruktionsspecifikationer, materialegenskaper och forsknings- och utvecklingstillämpningar.
Faktorer som påverkar rak draghållfasthet och därför bör rapporteras inkluderar: beläggningsmaterial, kärnmaterial, vidhäftningsmaterial, materialtillverkningsmetoder, beläggningens staplingssekvens och total tjocklek, kärngeometri (cellstorlek), kärndensitet, vidhäftningstjocklek, provgeometri, provberedning, provkonditionering, testmiljö, provuppriktning, laddningsprocedur, testhastighet, beläggningens porinnehåll, vidhäftningsporinnehåll och beläggningens volymprocent armering. Egenskaper som kan härledas från denna testmetod inkluderar rak draghållfasthet.
Sandwichpaneler är ett kompositmaterial som bildas genom att två tunna ytor sammanfogas med en lätt men tjock kärna. De är gynnade för sin höga böjstyvhet och generellt låga densitet, men tenderar att vara svagare material vad gäller draghållfasthet. Därför kan de testas för rak draghållfasthet med hjälp av ASTM C297 standardtestmetod.
Den raka draghållfastheten hos sandwichpaneler är ett mått på bindningsstyrkan mellan underlaget och kärnmaterialet, eller mellan kärnan och ytorna på en kombinerad sandwichpanel. Kärnmaterialformer som tillåts i denna standard inkluderar de med kontinuerliga bindningsytor (såsom balsaträ och skum) och de med diskreta bindningsytor (såsom bikakestruktur).
I allmänhet är dåliga materialtillverkningsmetoder, bristande kontroll över fiberjustering och skador från felaktig provbearbetning kända orsaker till hög dataspridning i kompositer. Vid framställning av sandwichkompositprover bör man särskilt vara uppmärksam på ofullständig eller ojämn kärnbindning till ytorna, feljustering av kärna- och ytelement, förekomst av fogar, hålrum eller andra kärn- och ytdiskontinuiteter, krökning ur planet, variationer i yttjocklek och ytjämnhet.
Testet består av att utsätta en sandwichstruktur för en draglast vinkelrät mot sandwichplanet, vilken överförs till sandwichstrukturen via tjocka belastningsblock som är bundna till sandwichytorna eller direkt till kärnan. Vid en bristning är de enda acceptabla brottmoderna för rak draghållfasthet de som finns inom den interna sandwichstrukturen. Brott i belastningsblock-sandwichförbindningen är inte ett acceptabelt brottmod.
Sandwichkonstruktionsmaterial är kompositkonstruktioner som består av minst två separata material. Dessa material består vanligtvis av en kärna inklämd mellan två frontplattor och valfria självhäftande lager. Dessa komponenter är gemensamt kända som kärn- och ytelement. På grund av sin höga hållfasthet, styvhet och låga densitet är sandwichkonstruktionsmaterial mycket mångsidiga och används ofta inom industrier som flyg-, marin- och byggindustrin.
När det gäller de mekaniska egenskaperna hos sandwichkonstruktionsmaterial har sandwichkonstruktionsmaterial ett högt hållfasthets-viktförhållande, högt styvhets-viktförhållande och låg densitet, vilket gör dem motståndskraftiga mot korrosion. Kombinationen av ytplattor och kärnmaterial ökar böjstyvheten, medan själva kärnan ger tillräcklig skjuvhållfasthet och ökad styvhet. Dessa material kan skräddarsys från en mängd olika yt- och kärnmaterial för att passa specifika tillämpningar. Beroende på avsedd användning uppvisar de valda materialen olika egenskaper, vilket möjliggör anpassning för att möta olika prestandakrav.
Utvecklingen av ASTM C297-standarden drevs av den ökande efterfrågan på sandwichpanelmaterial inom olika industrier, inklusive flyg-, marin- och byggindustrin. Behovet av en standardiserad testmetod för att utvärdera skjuvhållfastheten hos dessa material har blivit allt viktigare för att säkerställa deras prestanda och säkerhet. Denna standard uppdateras kontinuerligt för att återspegla framsteg inom testteknik, förändringar i branschkrav och behovet av mer exakta och noggranna testmetoder. Idag är den allmänt erkänd och använd för att utvärdera skjuvhållfastheten hos sandwichstrukturer.
Vår organisation, som i åratal har stöttat företag inom alla sektorer genom ett brett utbud av test-, mät-, analys- och utvärderingsaktiviteter, har ett starkt team av medarbetare som noggrant följer den globala utvecklingen inom vetenskap och teknik och ständigt förbättrar sig. I detta sammanhang tillhandahåller vi även testtjänster i enlighet med standarden "ASTM C297/C297M Standard Test Method for Plain Tensile Strength of Sandwich Structures".
Du kan be oss fylla i vårt formulär för att få en tid, för att få mer detaljerad information eller för att begära en utvärdering.
