En testmetod som används i den europeiska standarden "EN 14691 Flexibla ark för vattentätning - Vattentätning av brodäck i betong och andra betongytor genom vilka fordon kan passera - Kompatibilitet med termisk konditionering" används för att utvärdera kompatibiliteten hos det vattentäta systemet som appliceras på betongen yta och täckt med ett asfaltlager förklaras. Enligt denna metod utsätts hela systemet för en accelererad termisk konditionering och sedan bestäms skjuvhållfasthetsegenskaperna före och efter termisk konditionering.
Ny teknik används allt mer för att täta brodäck i betong och andra betongytor som fordon kan passera. Till exempel har man nyligen använt kompositer framställda genom att kombinera ett bentonitskikt med utvalda egenskaper mellan två geotextiler, normalt genom nålstansningsprocesser. När denna komposit fuktas erhålls ett fodersystem med mycket låg permeabilitet, vilket används för att konstruera geologiska barriärer och vattentätningssystem. Denna komposit är också laminerad med polymerfilmer eller tunna membran för att öka dess hållbarhet och minska dess permeabilitet för mer krävande applikationer. På så sätt produceras starka och pålitliga flexibla beläggningar för vattentätning. Dessa material är också testade för kompatibilitet med värmekonditionering.
Vätsketillförda vattentätningssatser för brodäck består av ett material eller en kombination av material, vars åtminstone huvudkomponenten är i flytande form, applicerad på brodäck av betong eller stål. Dessa kit kan innehålla följande komponenter enligt definitionen av tillverkaren:
Flytande applicerade material appliceras genom att hälla, borsta, spraya eller sprida i enstaka eller flera lager på den befintliga ytan av ett brodäck för att ge ett permanent vattentätt membran efter härdning. De kit som erhålls genom att montera vätskeapplicerade vattentätningssatser måste fästas helt på underlaget. Denna ansökan omfattar vätskeapplicerade vattentätningssatser för brodäck bestående av in-situ vätskor baserade på polymerer (inklusive hartser) såsom:
Procedurerna som beskrivs i EN 14691-standarden kan användas för att utvärdera effekten av olika ämnen som kommer i kontakt med dessa produkter.
För att bibehålla sin integritet som ett vattentätande skikt, måste satserna kunna motstå skjuvkrafter mellan satserna och den bakre manteln på grund av trafik eller differentiella termiska rörelser.
Kompatibilitetstestning med värmekonditionering
Den maximala skjuvhållfastheten mellan tätskiktet och betong- eller stålstödet eller beläggningen bestäms enligt standarden "EN 13653 Flexibla ark för vattentätning - Vattentätning av brodäck i betong och andra betongytor som är öppna för fordonstrafik - Bestämning av skjuvhållfasthet". Testet utförs under appliceringsförhållanden på en provtyp framställd i enlighet med standarden "EN 13375 Flexibla ark för vattentätning - Vattentätning av brodäck i betong och andra betongytor som är öppna för fordonstrafik - Provberedning".
Appliceringstemperaturen för gjutasfaltbeläggningen är 250 grader om inte den maximala temperaturen som anges av tillverkaren är under 250 grader, sedan appliceras beläggningen vid den maxtemperatur som tillverkaren anger.
Testet måste utföras under förhållanden före och efter värmekonditionering i enlighet med EN 14691-standarden. Detta krav gäller endast belagda icke-exponerade kit.
Bland de många test-, mätnings-, analys- och utvärderingsstudier som genomförts för företag inom olika sektorer, har vår organisation, med sin utbildade och sakkunniga personal och avancerad teknisk utrustning, etablerat "EN 14691 Flexibla ark för vattentätning - Vattentätning av brodäck i betong och andra betongytor som fordon kan passera genom - Det tillhandahåller också testtjänster som definieras i standarden "kompatibilitet med värmekonditionering".
Du kan be oss fylla i vårt formulär för att få en tid, för att få mer detaljerad information eller för att begära en utvärdering.
