
SAE J2527-standarden, som utvecklats av Society of Automotive Engineers (SAE), beskriver driftsprocedurer för en xenonbågsapparat med kontrollerad strålning som används för accelererad exponering av olika exteriöra fordonsmaterial.

Provförberedelser, testtider och förfaranden för prestandautvärdering ingår i materialspecifikationerna för olika biltillverkare. Eventuella avvikelser från denna testmetod, såsom filterkombinationer, måste avtalas av avtalsparterna.
Denna standard är en ny prestandabaserad åldringstestmetod som kommer att ersätta äldre hårdvarubaserade metoder. Denna testmetod beskriver exponeringsförhållanden och kontrolltoleranser snarare än att identifiera en viss hårdvarukonfiguration.
Även om fordonsindustrin är världsledande på många områden, har den halkat efter när det gäller att anta prestandabaserade åldrandestandarder. Därefter, i slutet av 1990-talet, publicerades tre nya standarder för accelererat åldrande av SAE för att åtgärda gapet i teststandarder för accelererat åldrande:
Den största skillnaden mellan de nya prestandabaserade åldringsstandarderna och de gamla hårdvarubaserade standarderna är borttagandet av alla tillverkarspecifika referenser. Delar av teststandarder som hänvisar till tillverkarens handelsnamn har ersatts med generiska definitioner. Till exempel har de optiska filtren som används i testet omdefinierats. I äldre hårdvarubaserade teststandarder kallades optiska filter som kvarts internt filter och typ S borosilikat externt filter. I de nya prestandabaserade teststandarderna har handelsnamn för optiska filter tagits bort och ersatts med en definition av den spektrala effektfördelningen som krävs.
De framtidsinriktade policyerna för internationella standardiseringsorgan som ISO, ASTM och SAE är att alla teststandarder ska vara prestationsbaserade.
Bland de många test-, mätnings-, analys- och utvärderingsstudier som den har gjort för företag inom olika sektorer, är vår organisation, med sin utbildade och sakkunniga personal och avancerad teknisk utrustning, en prestandabaserad standard för accelererad exponering av exteriöra fordonsmaterial med kontrollerad strålning xenon-bågsutrustning inom ramen för standarden SAE J2527. Den tillhandahåller även testtjänster.
