PSA D14 1428 Splitterskyddande produkter Plast-Gummi - Motståndskraft mot sandblästringsprocessen

När det gäller torrblästring mäts effektiviteten hos blästringsfixturer vanligtvis utifrån hur stor yta de kan täcka under en given tid och mängden slipmedel de använder för att göra det. Ett förfarande för att fastställa detta beskrivs i standarden ”PSA D14 1428 Anti-chip produkter plast-gummi - Resistens mot sandblästring”, utvecklad av PSA, ett franskt multinationellt bilföretag som tillverkar bilar och motorcyklar under varumärken som Peugeot, Citroën och Opel.

Det är allmänt accepterat inom branschen att ett tryck på 7 bar (102 psi) krävs vid munstycket för att uppnå optimal blästringsprestanda. Allt under detta tryck kommer att resultera i minskad blästringseffektivitet eftersom slipmedelshastigheten minskar.

Kompressortrycksinställningen, den ofta missförstådda kompressorns luftkapacitet och valet av blästermunstycke är alla sammankopplade och kommer att öka slipmedelshastigheten men kommer också att göra det allt svårare för blästerapparaten att greppa munstycket på grund av det högre trycket.

Sandblästring är en ytbehandlingsteknik som använder partikelformiga korn som drivs fram under hög hastighet. Denna process är en mycket effektiv lösning för att avlägsna föroreningar från metallunderlag eller ändra ytans grovhet eller jämnhet före beläggning. Kraften med vilken slipmedlet framdrivs kan genereras centrifugalt med hjälp av ett höghastighetsroterande hjul, eller pneumatiskt via en komprimerad vätska eller luftmedium. Tekniskt sett avser sandblästring en process som specifikt använder sfäriska partiklar.

Många egenskaper nämns för att definiera slipmedlet. Dessa egenskaper avgör typen av slipmedel: kvalitet (storlek), hårdhet (mätt i Mohs-enheter), form (sfärisk eller kantig) och mineralsammansättning. Var och en av dessa faktorer påverkar den färdiga ytprofilen.

De viktigaste sandblästringsmetoderna är:

• Sandblästring används ibland som en allmän term för processen att rengöra eller profilera en hård yta. Sandblästring avser specifikt sprängning med vinklade eller subvinklade partiklar. Effekten av att använda slipmedel med grovkornighet liknar den av att använda sandpapper, men sandblästring ger en jämnare yta och är i slutändan en mycket snabbare process.
• Våtblästring är att föredra för marina och utomhusapplikationer på grund av vattnets dämpande effekt, vilket minskar mängden damm som skapas. Våtblästring har dock en mycket långsammare rengöringseffekt än enbart luftblästring och kan orsaka snabb rost på vissa järnytor.
• Kulblästring eller kulblästring är processen att använda ringformade medier för att skapa gropar på ytan av ett föremål. Denna metod liknar sandblästring men arbetar med plasticitetsmekanismen snarare än nötningsmekanismen, vilket avlägsnar mindre material och producerar mindre damm. Dessutom används denna metod för att lindra dragspänningar och öka tryckhållfastheten hos metaller och kompositer. Denna process är vanligtvis reserverad för precisionsmaskinkomponenter såsom kugghjulsdelar, fjädrar och turbinblad.
• Hjulblästring använder centrifugalkraft för att trycka media mot en yta. Ett spinnhjul snurrar med extraordinära hastigheter för att slunga slipmedlet in i en sluten bur. Hjulblästring beskrivs ofta som en luftlös blästringsprocess på grund av avsaknaden av trycksatt drivmedel. Det är en mycket effektiv bearbetningsform som använder återvinningsbara medier för långsiktig drift. Denna form av sprutning lämpar sig dock för repetitiva former och produkter och är inte lika mångsidig som en sprutkammare.

Den huvudsakliga utrustningen som används i dessa tester inkluderar:

• Sandblästringsburkar: Mobila sandblästringssystem eller sandblästringsburkar är kompressormatade, pneumatiska maskiner fyllda med slipmedel. Slipmedlet förvaras i en tryckbehållare och sprutas ut genom en slang som anvisas av operatören. Operatören kan styra medieflödet med hjälp av en spak.
• Sandblästringskabiner: Dessa är små slutna system avsedda för bearbetning av mindre komponenter. Båsarna använder endast återvinningsbart slipmedel och har fyra separata moduler: hölje (bås), slipmedelsåtervinningssystem, blästerslipmedel och dammuppsamlare. Operatörer kan manipulera komponenter och blästerslangen inuti med hjälp av gummihandskar som är integrerade i hyttväggen. Ett visningsfönster på handskarna gör det möjligt för operatören att se vad de arbetar med. Sandblästringskabiner kan arbeta med ett trycksatt kärl eller ett extraktionssystem som introducerar mediet i en luftström och blästrar vid lägre tryck.
• Sandblästringsrum: Dessa är en mycket större version av en sandblästringsbox som används för tunga industriella tillämpningar. Operatörer behöver utbildas för att arbeta i dessa rum. Inuti ruggar, jämnar eller rengör operatören ytorna på en komponent beroende på den färdiga produktens behov. Sandblästringsrum finns i en mängd olika storlekar. Som ett resultat kan de rymma mycket stora eller unikt formade föremål såsom järnvägsvagnar, kommersiella eller militära fordon, byggutrustning, fartygssektioner och flygplan. Sandblästringsrum kan automatiseras. För detta ändamål krävs ett transportsystem och robotmunstycken installeras i det.

Vår organisation har en stark personalstyrka som noggrant följer utvecklingen inom vetenskap och teknik i världen och ständigt förbättrar sig. Bland de många test-, mät-, analys- och utvärderingsstudier som tillhandahålls för företag inom olika sektorer finns även testtjänster i enlighet med standarden "PSA D14 1428 Anti-flisprodukter plast-gummi - Resistens mot sandblästring".