
Standarden "FCA 9.03107 Insulation strips dynamic sealing system" utvecklad av Fiat Chrysler Automobiles (FCA), ett italienskt-amerikanskt bilföretag, beskriver kraven på isoleringsremsans dynamiska tätningssystem för specifika regioner för harmoniserade eller icke-harmoniserade applikationer. Denna standard täcker de egenskaper som det dynamiska tätningssystemet som används i dörröppningssystem måste uppfylla. Denna standard definierar metoder och utrustning som ska användas för att utföra inspektionstester för sådana egenskaper.

Denna standard täcker de allmänna prestandakraven för det dynamiska tätningssystemet för isoleringstejp. Det dynamiska tätningssystemet ska säkerställa bekväm öppning och stängning av dörren eller glasskjutsystemet, minska dörrvibrationer, säkerställa vattentäthet och täta mot inträngande av vatten, smuts och buller.
Det dynamiska tätningssystemet måste kunna motstå miljömässiga driftsförhållanden i fordon utan att skada material och komponenter.
Isoleringslist består av olika material. Några av de typiska materialen som används är: etylen propylen dien gummibaserat härdplast gummi, termoplastiska elaster, polypropylen (PP) styv plast.
Isolerande ledningar kan tillverkas genom extrudering eller gjutning med ett enda material, eller genom kombinationer av olika material (stål, aluminium, tråd, plast) med eller utan tillägg. Isoleringsremsor kan också ha ytterligare material såsom dubbelhäftande tejp, tätningsmassa, smältlim, plaststift, fyllmedel.
Isoleringsremsaggregatet kan bestå av en enda extruderad profil, en enda gjuten del eller olika extruderade profiler kombinerade med gjutna detaljer. Klassificeringen av profilen eller listen som används för att installera isoleringslisterna måste specificeras i konstruktionen tillsammans med definitionen av arbetsområdet. Exempel på isoleringslister installationsritning med beskrivning profil och list.
Syftet med produktkvalifikationskraven i denna standard är att säkerställa överensstämmelse med specifikationen, men befriar inte den ansvariga organisationen från att säkerställa att komponenten eller systemet uppfyller alla miljömässiga, fysiska, elektriska, mekaniska, funktionella, regulatoriska och hållbarhetskrav, inklusive alla tillämpliga systemgränssnittskrav.
Tabellerna som presenteras i denna standard ger en sammanfattning av alla krav och används för att utveckla testplanering. Prover som används för konstruktionsverifiering uppfyller det specificerade rittoleransintervallet. Prover för produktionsverifiering uppfyller statistiska möjligheter för maskiner och produktionsprocesser. Varje punkt i testplanen bör stödjas av ett omfattande test- eller laboratorieförfarande.
Miljöarbetsförhållanden inkluderar exponering för vatten, smuts, lera, snö, saltstänk, frätande vägskräp, kemikalier, vätskor, extrem kyla och höga temperaturer samt relativ luftfuktighet. Temperaturen kan variera från minus 30 grader till plus 80 grader och den relativa luftfuktigheten kan variera från 0-100 procent.
Tätningssystemet måste också vara beständigt mot värme som genereras från externa källor (som kan nå temperaturer på upp till 100 grader). Tätningssystemet måste utformas för att motstå temperaturer på 50 grader och 70 procent relativ luftfuktighet utan att skadas under transport och lagring till installationsplatser.
Om inget annat anges är det dynamiska tätningssystemet åldrat före följande tester:
Komponenter som har åldrats i mer än 30 dagar eller har utsatts för temperaturer som överstiger 23 grader kvarstående/minus 3 grader kommer inte att testas om de inte godkänns av kropps- och materialtekniker.
Dynamiska tätningar används i applikationer där rörelse sker mellan hårdvarukomponenten och tätningslösningen. Rörelsen kan vara roterande, translationell, fram- och återgående eller oscillerande. Effektiva dynamiska tätningar måste ge en balans mellan tätningskraft, minimera friktionen och även förhindra läckage.
Bland de många test-, mätnings-, analys- och utvärderingsstudier som den tillhandahåller för företag inom olika sektorer, tillhandahåller vår organisation även testtjänster som definieras i standarden "FCA 9.03107 Isoleringsremsor dynamiskt tätningssystem", med utbildad och expert personal och avancerad teknisk utrustning.
