ASTM C496/C496M-11 Štandardná skúšobná metóda pre delenú pevnosť v ťahu valcových vzoriek betónu

ASTM C496/C496M-11 Štandardná skúšobná metóda pre delenú pevnosť v ťahu valcových vzoriek betónu

Norma ASTM C496/C496M-11 vyvinutý Americkou spoločnosťou pre testovanie a materiály (ASTM) popisuje skúšobnú metódu na stanovenie pevnosti v ťahu pri delení valcových betónových vzoriek, ako sú lisované valce a vŕtané jadrá.

ASTM C496/C496M-11 Štandardná skúšobná metóda pre delenú pevnosť v ťahu valcových vzoriek betónu

Skúška pevnosti v ťahu pri delení je skúšobná metóda na určenie pevnosti betónu v ťahu pomocou deleného valca pozdĺž vertikálneho priemeru. Je to nepriama metóda skúšania pevnosti betónu v ťahu.

Pevnosť v ťahu je jednou zo základných a dôležitých vlastností betónu. Pre návrh betónových konštrukčných prvkov musí byť známa jeho hodnota. Je ťažké určiť priamu pevnosť betónu v ťahu. Vo všeobecnosti sa určuje pevnosť v ohybe alebo delená pevnosť v ťahu a napätie sa vypočítava priamo.

Skúška deleným ťahom sa používa na stanovenie pevnosti v ťahu zatvrdnutého betónu. Okrajové zmeny v pomere voda/cement, v pomere zložiek, zvýšenie spadnutia a podobné faktory ovplyvňujú požadovanú pevnosť betónu. To zase ovplyvňuje pevnosť a stabilitu štruktúr.

Testy kvality sa vykonávajú na betóne a konštrukciách v rôznych fázach od fázy výroby až po fázu tvrdnutia. Tieto skúšky zohrávajú dôležitú úlohu pri zabezpečovaní kvality stavby.

Pretože je betón krehký, je slabý v ťahu a môže spôsobiť praskliny. Preto je nevyhnutné testovať pevnosť betónu v ťahu. Metóda stanovenia pevnosti betónu v ťahu pomocou valcového štiepania pozdĺž zvislého priemeru je nepriama metóda skúšania pevnosti betónu v ťahu. Mali by sa testovať aspoň tri vzorky a vypočítať priemernú hodnotu. Hlavnými cieľmi tohto testu sú:

  • Stanovenie pevnosti betónu v ťahu
  • Mať vedomosti o použití piesku a kameniva
  • Stanovenie rovnomerného rozloženia napätia
  • Štúdium správania betónu

Počas skúšania pôsobí diametrálne tlakové zaťaženie konštantnou rýchlosťou pozdĺž dĺžky vzorky, kým nedôjde k porušeniu. Toto zaťaženie vyvoláva ťahové napätia v rovine obsahujúcej aplikované zaťaženie, čo spôsobuje ťahový zlom vzorky. Delená pevnosť v ťahu sa určí vydelením maximálneho zaťaženia príslušnými geometrickými faktormi.

Naša organizácia tiež poskytuje štandardné testovacie služby pre delenú pevnosť v ťahu valcových vzoriek betónu v rámci normy ASTM C496/C496M-11 so svojím vyškoleným a odborným personálom a pokročilým technologickým vybavením, medzi početnými testovacími, meracími, analytickými a hodnotiacimi štúdiami. poskytuje podnikom v rôznych odvetviach.

WhatsApp