EN 13767 Lode a námorná technológia - Zariadenia na kotvenie a ťažné zariadenia lodí - Bočné valčekové vedenia lodí

Európska norma „EN 13767 Lode a námorná technológia – Zariadenia na kotvenie a ťahanie lodí – Valčekové vedenia na boku lode“ opisuje typy, menovité rozmery, miery a materiály valčekových vedení na boku lode určených na vedenie kotviacich lán lode, ako aj požiadavky na konštrukciu, výrobu a označovanie.

Na účely tejto normy sa bezpečné pracovné zaťaženie vzťahuje na bezpečný limit zaťaženia (maximálne povolené zaťaženie) spojovacích prvkov používaných na upínanie a ťahanie.

V závislosti od ich konštrukcie sa valčekové vedenia delia na dva typy:

2-valcový typ.
3-valcový typ.

Menovité rozmery valčekových vedení sú uvedené s odkazom na vonkajší priemer valčeka (v milimetroch) z preferovaného základného číselného radu. Menovité rozmery sú: 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450 a 500. Rozmery a špecifikácie valčekových vedení musia zodpovedať tabuľkám a obrázkom uvedeným v norme. Ložisko použité pri výrobe valčekových vedení musí byť zvárateľné oceľové plechy s medzou klzu najmenej 235 N/mm². Všetky povrchy valčekových vedení vrátane zvarových povrchov musia byť bez akýchkoľvek viditeľných defektov alebo trhlín. Všetky povrchy, ktoré sú v kontakte s lanami, musia byť bez drsnosti alebo nerovností, ktoré by mohli poškodiť laná v dôsledku oderu. Valčekové vedenia musia byť zvonku potiahnuté ochranným náterom proti korózii.

Bezpečné prevádzkové zaťaženie pre zamýšľané použitie valčekových vodítok musí byť uvedené v pláne ťahania a kotvenia, ktorý sa nachádza na palube lode pod vedením kapitána lode, ako je uvedené v obežníku IMO MSC/Circ.1175. Skutočné bezpečné prevádzkové zaťaženie na palube sa určuje s prihliadnutím na zariadenie pod palubou a je uvedené v pláne ťahania a kotvenia. Skutočné bezpečné prevádzkové zaťaženie nesmie prekročiť bezpečné prevádzkové zaťaženie uvedené v tejto norme.

V náročnom svete námorných operácií, kde musia byť lode bezpečne ukotvené v drsných morských podmienkach, je spoľahlivosť palubného vybavenia prvoradá. Norma EN 13767 definuje základné kritériá pre konštrukciu, veľkosť a výkon pre valčekové vedenia na boku lode. Tieto zariadenia vedú kotviace laná alebo laná z paluby lode k stĺpikom alebo kotvám na doku, čím zabraňujú treniu a zabezpečujú bezpečné a efektívne dokovanie.

Táto norma, v súlade s normou ISO 13767, rieši potrebu štandardizovaných navádzacích systémov na zvýšenie bezpečnosti, interoperability a robustnosti v globálnych lodných flotilách. Vzťahuje sa na bočné navádzacie systémy pre plavidlá s hrubou hmotnosťou typicky nad 500 ton, vrátane nákladných lodí, tankerov a pobrežných plošín. Táto norma sa nevzťahuje na navádzacie systémy používané na ťahanie alebo systémy integrované do žeriavov; namiesto toho sa zameriava na pasívne riadiace mechanizmy.

Norma EN 13767 sa zameriava na zníženie rizík spojených s poruchami kotvenia, ktoré môžu viesť k unášaniu lodí, kolíziám alebo environmentálnym udalostiam, ako sú úniky ropy. Stanovením jednotných požiadaviek zabezpečuje, aby laná odolávali dynamickému zaťaženiu spôsobenému vetrom, vlnami a prílivovými silami a zároveň uľahčovali plynulý priechod lán bez nadmerného opotrebovania.

Táto norma zahŕňa:

Konštrukčné parametre: Rozmery, materiály a pokyny pre štrukturálnu integritu, ktoré sú schopné zvládnuť laná s priemerom od 50 mm do viac ako 200 mm.
Nosnosti: Bezpečné pracovné zaťaženia vhodné pre pevnosť kotviacich lán, zvyčajne 100 ton alebo viac na lano.
Inštalačné kontexty: Aplikácie na oceľových alebo kompozitných trupoch lodí, s výnimkou vnútorných palubných lán alebo lán zo syntetických vlákien vystavených extrémnemu UV žiareniu.

Táto norma dopĺňa širšie námorné normy, ako napríklad EN 13819 (uvoľňovacie laná na ťahanie) a ISO 13765 (navijaky na kosenie), čím vytvára jednotný rámec pre palubné vybavenie.

Norma EN 13767 stanovuje prísne kritériá na zaručenie výkonu lán pri prevádzkovom zaťažení. Jadrom normy je klasifikácia založená na priemere lana a bezpečnom pracovnom zaťažení, ktorá zaručuje kompatibilitu so štandardnými upevňovacími šnúrami.

Základné požiadavky sú:

Rozmery a geometria: Laná musia mať kladkový mechanizmus (napr. valčeky alebo valcové valčeky) s vnútorným priemerom najmenej 1,5-násobkom priemeru lana, aby sa zabránilo zovretiu. Pre nerušený priechod musí mať rám šírku hrdla najmenej 1,2-násobok priemeru lana.
Materiály: Valce vyrobené predovšetkým z vysokopevnostnej ocele (medza klzu najmenej 355 MPa) alebo ekvivalentných zliatin odolných voči korózii, kalenej ocele alebo bronzu. V prípade vystavenia slanej vode sú povrchové úpravy, ako je zinkovanie alebo epoxidový náter, povinné.
Nosnosti: Zatriedené do typov podľa bezpečného pracovného zaťaženia (napr. typ A pre 10 – 50 ton, typ B pre 50 – 100 ton). Konštrukcia musí odolať skúšobnému zaťaženiu 1,5-násobku bezpečného pracovného zaťaženia bez deformácie 0,2.
Bezpečnostné faktory: Minimálny faktor 4,0 proti medznému zaťaženiu pri montáži, pričom sa zohľadňuje rázové zaťaženie až do 20 % bezpečného pracovného zaťaženia.

Vďaka týmto vlastnostiam sa vodiace lišty bezproblémovo integrujú s ostatným palubným vybavením, čím sa skracujú prestoje počas prevádzky v prístave.

Súlad s normou EN 13767 sa overuje kombináciou konštrukčných výpočtov, certifikácií materiálov a fyzikálnych skúšok, ktoré zvyčajne vykonávajú schválené orgány podľa smernice 2014/90/EÚ o námorných zariadeniach.

Základné testovacie metódy:

Statická zaťažovacia skúška: Skúšobné zaťaženie sa aplikuje axiálne a laterálne počas 10 minút a priehyb sa meria tenzometrickými meračmi. Trhliny ani trvalá deformácia nie sú povolené.
Posúdenie únavy: Simuluje sa cyklické zaťaženie na vyhodnotenie trvanlivosti valivého ložiska a únavovej životnosti telesa.
Odolnosť proti korózii: Vystavenie soľnej hmle počas 1 000 hodín podľa normy ISO 9227, po ktorom nasleduje opätovné testovanie integrity.
Overenie rozmerov: Laserové skenovanie alebo posuvné meradlo na overenie tolerancií (plus/mínus 2 mm pre kritické rozmery).

Výrobcovia musia poskytnúť technický súbor obsahujúci modely analýzy konečných prvkov, ktoré overujú rozloženie napätia.

Naša organizácia so svojimi kompetentnými a skúsenými zamestnancami už mnoho rokov rozumie potrebám svojich klientov, poskytuje im pokročilé testovacie služby a pomáha im pri zavádzaní, implementácii a zlepšovaní systémov riadenia. V tomto rámci poskytujeme aj testovacie služby podnikom v súlade s normou „EN 13767 Lode a námorná technológia – Zariadenia na kotvenie a ťahanie lodí – Bočné valčekové vedenia lodí“.