Koncentrát chladiacej kvapaliny motora (nemrznúca zmes) s inhibítorom korózie BS 6580

Norma „BS 6580 Koncentrát chladiacej kvapaliny motora (nemrznúca zmes) s ochranou proti korózii“, ktorú vypracoval Britský inštitút pre normalizáciu (BSI), opisuje minimálne výkonnostné požiadavky a špecifické požiadavky na označovanie koncentrátov chladiacej kvapaliny určených na použitie v chladiacich systémoch všetkých typov kvapalinou chladených spaľovacích motorov pri vhodných riediacich pomeroch. Informatívne odporúčania na označovanie sú uvedené v prílohe k tejto norme (príloha A).

Vo svete údržby automobilov zohrávajú chladiace kvapaliny motora, bežne známe ako nemrznúca zmes, kľúčovú úlohu pri zabezpečovaní dlhej životnosti a účinnosti motorov vozidiel. Tieto kvapaliny nielenže zabraňujú zamrznutiu v chladnom počasí, ale poskytujú aj ochranu pred prehriatím, koróziou a kavitáciou pri vysokých teplotách. Spomedzi rôznych medzinárodných noriem upravujúcich tieto produkty vyniká norma BS 6580 ako významná britská špecifikačná norma. Táto norma stanovuje prísne požiadavky na koncentráty chladiacich kvapalín motora inhibujúce koróziu, čím zabezpečuje, že spĺňajú potreby moderných motorov v osobných aj úžitkových vozidlách.

Norma BS 6580 bola revidovaná tak, aby odrážala pokroky v technológii motorov a environmentálne aspekty. Táto norma sa primárne zameriava na chladiace kvapaliny na báze etylénglykolu, čo je najbežnejšie používaný typ v spaľovacích motoroch.

Hlavným cieľom normy BS 6580 je zabezpečiť, aby nemrznúce zmesi poskytovali vynikajúcu ochranu proti korózii v chladiacich systémoch vrátane systémov vyrobených z liatiny, hliníka, mosadze, medi, spájky a ocele. Vyžaduje si, aby si chladiace kvapaliny zachovali svoje ochranné vlastnosti dlhší čas, a to aj pri zriedení vodou, a aby spoľahlivo fungovali v otvorených aj uzavretých chladiacich systémoch.

Na rozdiel od niektorých starších noriem, ako napríklad BS 3151, norma BS 6580 zdôrazňuje zloženie bez dusitanov, amínov a fosfátov. Táto zmena rieši environmentálne problémy a problémy s kompatibilitou s modernými materiálmi motorov, čím znižuje riziko hromadenia silikátov a iných usadenín.

Začiatkom 20. storočia boli bežné jednoduché nemrznúce zmesi na báze alkoholu, ktoré však ponúkali obmedzenú ochranu proti korózii a boli horľavé. Do polovice 20. storočia sa etylénglykol stal preferovanou základnou kvapalinou vďaka svojej neprchavosti a vysokému bodu varu. Prvé verzie normy BS 6580 boli reakciou na rastúce používanie hliníkových komponentov v motoroch, ktoré sú vysoko náchylné na koróziu. Boli zavedené prísne testovacie protokoly na simuláciu reálnych podmienok, ako sú cykly vysokých teplôt a vystavenie tvrdej vode. Následné revízie zahŕňali spätnú väzbu z globálnych harmonizačných snáh, čo viedlo k užšiemu zosúladeniu s normami, ako sú ASTM D3306 a SAE J1034. Zvýšili tiež bezpečnosť spotrebiteľov a domácich zvierat pridaním požiadaviek na látky potláčajúce žltnutie, aby sa zabránilo náhodnému požitiu.

Norma BS 6580 stanovuje súbor výkonnostných kritérií, ktoré musia výrobcovia chladiacich kvapalín spĺňať prostredníctvom laboratórnych testov. Kľúčové požiadavky sú nasledovné:

• Zloženie a body tuhnutia/varu:
• Chladiaca kvapalina musí byť na báze monoetylénglykolu s minimálnou čistotou 93 percent.
• Po zriedení vodou v pomere 50:50 by mal poskytnúť ochranu pred zamrznutím až do -36 stupňov Celzia a varom až do 108 stupňov Celzia pri atmosférickom tlaku.
• Merná hmotnosť koncentrátu by mala byť pri teplote 20 stupňov Celzia medzi 1,065 a 1,095.
• Ochrana proti korózii:
• Testy korózie podľa ASTM: Chladiaca kvapalina musí prejsť štandardným testom skla podľa ASTM D1384, ktorý vykazuje zmenu hmotnosti menšiu ako 10 mg pre všetky kovy po 336 hodinách pri teplote 88 stupňov.
• Test kavitácie a erózie: Vyhovuje norme ASTM D2809, ktorá vyžaduje stupeň 8 alebo vyšší, aby sa zabránilo erózii v chladiacich čerpadlách.
• Korózia horúceho povrchu: Simulované testovanie bloku motora nepreukázalo na hliníkových povrchoch žiadny úbytok hmotnosti väčší ako 1,0 mg/cm2.
• Stabilita a kompatibilita:
• Tepelná stabilita: Po 250 hodinách tepelného starnutia pri 135 stupňoch Celzia nedochádza k žiadnej zrážaniu ani gélovaniu.
• Stabilita tvrdej vody: Musí byť schopná zvládnuť tvrdosť vápnika až do 300 ppm bez tvorby vodného kameňa.
• Rezervná alkalita: Najmenej 10 ml 0,1 N kyseliny chlorovodíkovej na 100 ml vzorky, ktorá pôsobí ako tlmivý roztok proti kyslým vedľajším produktom.
• Environmentálne a bezpečnostné prvky:
• Aby sa minimalizovala toxicita a vplyv na životné prostredie, neobsahuje dusitany, amíny ani fosfáty.
• Pre spotrebiteľský trh sa pridáva denatóniumbenzoát (horká látka) v koncentrácii 50 – 200 ppm.
• Rozsah pH 7,5 – 11,0 zaručuje kompatibilitu s tesneniami a hadicami motora.

Tieto vlastnosti sa zvyčajne overujú nezávislým testovaním v pokročilých laboratóriách, čím sa zabezpečuje konzistentný výkon produktov označených ako vyhovujúcich norme BS 6580.

Chladiace kvapaliny BS 6580 sú všestranné a vhodné pre širokú škálu vozidiel:

• Benzínové a naftové motory: Ideálne pre osobné automobily, nákladné vozidlá a ťažké zariadenia.
• Hybridné kovové systémy: Ideálne pre motory s hliníkovými hlavami alebo blokmi valcov.
• Globálne použitie: Táto norma je uznávaná aj v Európe, Austrálii a ďalších krajinách a často sa na ňu odkazuje s normami ako NF R15-601 vo Francúzsku alebo CUNA NC 956-16 v Taliansku.

Niektorí hlavní výrobcovia vyrábajú produkty, ktoré spĺňajú normu BS 6580 a sú ponúkané ako koncentrované (vyžadujúce riedenie destilovanou vodou v pomere 33 – 50 %) alebo vopred namiešané roztoky.

Prijatie normy BS 6580 má mnoho výhod:

• Predĺžená životnosť motora: Vynikajúca odolnosť proti korózii zabraňuje únikom a prehrievaniu, čím predlžuje životnosť komponentov motora.
• Cenová efektívnosť: Dlhšia životnosť znižuje frekvenciu dopĺňania paliva a prestoje.
• Environmentálna výhoda: Receptúry bez dusitanov, amínov a fosfátov sú menej škodlivé pre vodné toky a ľahšie sa recyklujú.

Naša organizácia so svojimi kompetentnými a skúsenými zamestnancami už mnoho rokov rozumie potrebám svojich zákazníkov, poskytuje im pokročilé testovacie služby a pomáha im pri zavádzaní, implementácii a zlepšovaní systémov riadenia. V tomto rámci poskytujeme aj testovacie služby podnikom v súlade s normou „BS 6580 Koncentrát chladiacej kvapaliny motora (nemrznúca zmes) na ochranu pred koróziou“.