SES N 3248 Odolnosť čalúnenia interiéru proti oderu

SES N 3248 Odolnosť čalúnenia interiéru proti oderu

Norma „SES N 3248 Odolnosť čalúnenia interiéru proti oderu“, ktorú vyvinula spoločnosť Suzuki Motor Corporation ako súčasť svojich noriem pre interiérové ​​materiály/textílie, je testovacia norma, ktorá hodnotí odolnosť čalúnenia interiéru (ako sú látky sedadiel, panely dverí a stropné čalúnenie) používané v automobilovom priemysle proti oderu.

SES N 3248 Odolnosť čalúnenia interiéru proti oderu

V automobilovom priemysle sa odolnosť čalúnenia interiéru voči oderu vzťahuje na schopnosť materiálov interiéru (ako sú látky sedadiel, panely dverí, podrúčky, koberce a stropné čalúnenie) odolávať opotrebovaniu v dôsledku opakovaného trenia, oderu a kontaktu počas bežného používania vozidla.

Povrchy vo vnútri vozidla sú v neustálom kontakte nasledujúcimi spôsobmi:

  • Ľudia si sadnú a vstanú.
  • Oblečenie sa o seba trie.
  • Ruky, lakte a chodidlá sa dotýkajú.

Postupom času tieto kontakty vedú k nasledovnému:

  • Látka sa stenčuje.
  • Blednutie farieb
  • Povrch sa stáva chlpatým alebo drsným

Odolnosť proti oderu sa vzťahuje na to, ako odolný je materiál voči takémuto opotrebovaniu. Inými slovami, odolnosť proti oderu vyjadruje, ako dobre materiál odoláva degradácii povrchu (opotrebovaniu, stenčeniu, zmene farby) v dôsledku trenia, opakovaného kontaktu a mechanických vplyvov počas používania.

Odolnosť čalúnenia interiéru proti opotrebovaniu je v automobilovom priemysle dôležitá z nasledujúcich dôvodov:

  • Dlhá životnosť: Zaisťuje, že čalúnenie interiéru zostane po celé roky vyzerať ako nové.
  • Vizuálna kvalita: Opotrebované povrchy zhoršujú celkový vzhľad vozidla.
  • Skúsenosť používateľa: Opotrebované sedadlá alebo čalúnenie znižujú pohodlie.
  • Vnímanie značky: Odolné interiéry vytvárajú dojem vysokej kvality.

Táto vlastnosť sa testuje v laboratóriu. V princípe sa povrch materiálu trie určitou silou. Toto sa opakuje tisíckrát. Na konci testu sa skúmajú nasledujúce kritériá:

  • Poškodenie povrchu
  • zmena farby
  • Ruptúra ​​väzu

Na stanovenie odolnosti vnútorného čalúnenia voči opotrebovaniu sa všeobecne používajú tieto skúšobné metódy:

  • Martindaleho test opotrebenia
  • Taberov test opotrebenia

V týchto testoch sa na povrch vzorky vyvíja trenie pod špecifickým tlakom. Vyhodnotenie sa vykonáva po určitom počte cyklov. Hodnotené kritériá sú nasledovné:

  • Povrchová deformácia
  • Pretrhnutie alebo stenčenie vlákien
  • zmena farby
  • Poškodenie náteru

Stručne povedané, odolnosť čalúnenia interiéru voči opotrebovaniu sa vzťahuje na trvanlivosť materiálov interiéru vozidla voči treniu spôsobenému každodenným používaním.

Mnohé časti vo vnútri vozidla sú neustále vystavené kontaktu a treniu:

  • Látky sedadiel (pohyb v sede a v stoji)
  • Vnútorné panely dverí (kontakt lakťom)
  • Povrchy lakťových opierok
  • Koberce a čalúnenie (kontakt s chodidlom)

Norma SES N 3248 sa používa na definovanie nasledujúcich vlastností týchto materiálov:

  • Ako sa správa pri dlhodobom používaní.
  • Aká je vizuálne a mechanicky odolná

Táto norma sa zvyčajne posudzuje v spojení s nasledujúcimi normami:

  • SES N 3244 Trvanlivosť tkaniny
  • SES N 3246 Kvalita kobercov a rohoží.
  • SES N 3247 Pevnosť švu

Dôvod, prečo je norma SES N 3248 v automobilovom priemysle povinná, priamo súvisí s kvalitou vozidiel, ich životnosťou a spokojnosťou zákazníkov. Táto norma sa považuje za dôležitú z nasledujúcich dôvodov:

  • Simulácia reálnych podmienok používania: Materiály vo vnútri vozidla sú neustále vystavené sedeniu a státiu, treniu (z oblečenia, tašiek, pásov) a každodennému kontaktu. Táto norma overuje odolnosť materiálu predbežným testovaním týchto účinkov v laboratóriu.
  • Aby sa predišlo predčasnému opotrebovaniu: Ak táto norma neexistuje,
  • Sedadlá sa rýchlo opotrebúvajú.
  • Látky sa stenčujú alebo trhajú.
  • Dochádza k blednutiu farieb.

Táto norma eliminuje tieto riziká pred hromadnou výrobou.

  • Pre zachovanie vnímania kvality vozidla: Opotrebované sedadlá vytvárajú u zákazníka nekvalitný imidž. Deformované čalúnenie vedie k strate dôvery v značku. Tento štandard zabezpečuje, že si vozidlo dlhodobo zachová svoj nový vzhľad.
  • Zníženie nákladov a predĺženie záručného krytia: Materiály s krátkou životnosťou si vyžadujú výmenu v rámci záruky, čo pre výrobcu vytvára dodatočné náklady. Táto norma zabezpečuje výber materiálov s dlhou životnosťou, čím sa znižujú náklady.
  • Splnenie požiadaviek výrobcu originálneho vybavenia na kvalitu: Hlavní výrobcovia automobilov,
  • Vyžaduje od dodávateľov špecifické testy.
  • Stanovuje minimálne úrovne odolnosti voči opotrebovaniu.

Na splnenie týchto požiadaviek sa používa norma SES N 3248.

  • Pre kompatibilitu s inými výkonnostnými testami: Samotná odolnosť proti opotrebovaniu nestačí; hodnotí sa v spojení s nasledujúcimi normami:
  • SES N 3244 Požiadavky na trvanlivosť textílií
  • SES N 3246 Posudzovanie kvality kobercov a rohoží
  • SES N 3247 Skúšky pevnosti textilných švov a únavy materiálu

Takto sa vytvára kompletný systém kontroly kvality.

Stručne povedané, SES N 3248 je potrebný, pretože:

  • Zaručuje, že materiál vydrží skutočné používanie.
  • Zabraňuje predčasnej deformácii.
  • Vozidlo si zachováva dojem kvality interiéru.
  • Znižuje náklady a záručné riziká.

Naša organizácia s kompetentnými a skúsenými zamestnancami už mnoho rokov rozumie potrebám svojich klientov, poskytuje im pokročilé testovacie služby, ktoré potrebujú, a pomáha im pri zavádzaní, implementácii a zlepšovaní systémov riadenia. V tomto rámci poskytujeme aj testovacie služby v súlade s normou SES N 3248.

WhatsApp