SES N 3124 Oceľové plechy a pásy valcované za tepla a za studena

Norma „SES N 3124 Oceľové plechy a pásy valcované za tepla a za studena“, ktorú vyvinula spoločnosť Suzuki Motor Corporation ako súčasť svojich noriem pre liatinu a materiály na báze železa, sa vzťahuje na oceľové plechy a pásy valcované za tepla a za studena používané v automobilovom priemysle.

Oceľ valcovaná za tepla sa vo všeobecnosti uprednostňuje pre svoju pevnosť a nákladovú efektívnosť, zatiaľ čo oceľ valcovaná za studena sa uprednostňuje pre svoju presnosť a kvalitu povrchu. Výber závisí od niekoľkých faktorov:

• Požiadavky na zaťaženie
• Tvarovateľnosť
• Požiadavky na kvalitu povrchu

Prvým krokom v procese je rezanie a tvarovanie. Oceľové plechy alebo zvitky sa najprv narežú na ploché tvary (formy) a potom sa pripravia na tvárnenie. Najdôležitejšou fázou je tvarovanie. Oceľové plechy sa tvarujú pomocou nasledujúcich metód:

• Tvárnenie lisovaním
• Hlboký ťah
• Ohýbanie

Oceľ valcovaná za studena je ideálna na hlboké ťahanie. Používa sa tam, kde je kritická presnosť tvaru. Oceľ valcovaná za tepla sa používa na jednoduché alebo hrubé diely. Je menej náchylná na povrchové chyby.

Vytvarované časti sa spájajú pomocou nasledujúcich metód:

• Bodový zdroj
• MIG/MAG zváranie
• Laserový zdroj
• Nitovanie / lepenie

Oceľ valcovaná za studena má lepšie výsledky v nasledujúcich oblastiach:

• Konzistencia zdroja
• Povrchový kontakt

Povrchová úprava je dôležitá, najmä pri oceli valcovanej za studena. Tento krok zahŕňa čistenie, fosfátovanie a lakovanie/povlakovanie. To zaisťuje odolnosť proti korózii a estetickú kvalitu.

Oceľ valcovaná za tepla sa používa tam, kde je pevnosť a hrúbka dôležitejšia ako vzhľad:

• Rámy podvozku
• Závesné konzoly
• Výstužné nosníky
• Komponenty dolnej časti tela
• Podvozok nákladného vozidla

Má nasledujúce výhody:

• Nižšie náklady
• Dobrá zvárateľnosť
• Vysoká sýtosť

Aplikácie ocele valcovanej za studena sa používajú tam, kde je presnosť a kvalita povrchu kritická:

• Vonkajšie panely karosérie (dvere, kapota, strecha)
• Vnútorné panely
• Komponenty sedadla
• Štruktúry prístrojových dosiek
• Kryty batérií (elektrické vozidlá)

Má nasledujúce výhody:

• Hladký povrch (vhodný na maľovanie)
• Prísne tolerancie
• Vynikajúca tvárnosť

Moderné vozidlá používajú kombináciu:

• Je určený pre konštrukčný kýl z ocele valcovanej za tepla.
• Oceľové diely valcované za studena sú viditeľné a krehké.

Táto rovnováha zabezpečuje nasledovné:

• Nákladová efektívnosť
• zabezpečenia
• Flexibilita výroby

Základné inžinierske vlastnosti sú nasledovné:

• Tvarovateľnosť:
• Valcované za studena: vysoké (hlboké ťahanie)
• Valcované za tepla: stredné
• Rozmerová presnosť:
• Valcované za studena: veľmi vysoké
• Valcované za tepla: nižšie
• Sila: Obaja však môžu byť silní,
• Valcované za tepla: lepšie pre hrubé profily.
• Valcované za studena: lepšie pre tenké plechy s vysokou pevnosťou.
• Kvalita povrchu:
• Valcované za studena: vynikajúce (pripravené na lakovanie)
• Valcované za tepla: hrubé (vyžaduje si opracovanie)

Norma SES N 3124 stanovuje nasledovné:

• Plechy sa počas lisovania správajú predvídateľne.
• Počas tvarovania nevznikajú žiadne praskliny ani chyby.
• Kvalita zdroja je konzistentná.
• Najnovšie vozidlo spĺňa bezpečnostné požiadavky.

Norma SES N 3124 špecifikuje nasledujúce požiadavky:

• Druhy materiálov
• Oceľové plechy a pásy valcované za tepla
• Oceľové plechy a pásy valcované za studena
• Mechanické vlastnosti (pevnosť, predĺženie, tvárnosť)
• Limity chemického zloženia
• Rozmerové tolerancie (hrúbka, šírka, rovinnosť)
• Kvalita povrchu
• Metódy skúšania a testovania

Tieto výrobky sú z hladkých ocelí dodávaných v nasledujúcich formách:

• Dosky
• Rolky
• Pruhy

Oceľ valcovaná za tepla:

• Vyrába sa pri vysokých teplotách (nad rekryštalizáciou).
• Ľahšie sa tvaruje a je lacnejší.
• Nižšia presnosť rozmerov
• Používa sa na konštrukčné a hrubšie aplikácie. Súčiastky

Typické použitie v automobilovom priemysle:

• Komponenty podvozku
• Doplnky stravy
• Rámy

Valcovanie za tepla umožňuje tvarovanie pri vysokých teplotách, ale s menšou presnosťou.

Oceľ valcovaná za studena:

• Po valcovaní za tepla sa spracováva pri izbovej teplote.
• Vyššia pevnosť, lepšia kvalita povrchu.
• Prísne tolerancie a kontrola hrúbky.

Typické použitie v automobilovom priemysle:

• Panely karosérie
• vnútorné časti
• Komponenty pre hlboké ťahanie

Plechy valcované za studena poskytujú vysokú rozmerovú presnosť a kvalitu povrchu.

Za studena valcované triedy sa používajú predovšetkým na hlboké ťahanie a tvárnenie, zatiaľ čo za tepla valcované triedy sa používajú na nosné konštrukcie.

Táto norma špecifikuje nasledujúce základné technické požiadavky:

• Mechanické vlastnosti:
• Medza klzu
• pevnosť v ťahu
• Predĺženie (percentá)
• Rozmerové tolerancie:
• Presnosť hrúbky
• Tolerancia šírky
• Ploché a svahovité

Pre lisovanie a montáž sú kritické prísne tolerancie.

Stav povrchu:

• Valcované za tepla: vločkové, morené, olejované
• Valcované za studena: lesklý alebo matný povrch.

Kvalita povrchu priamo ovplyvňuje lakovanie, zváranie a tvarovanie.

Norma Suzuki SES N 3124 je nevyhnutná, pretože zabezpečuje, aby sa oceľové plechy používané v automobilovom priemysle správali konzistentne, bezpečne a predvídateľne u všetkých dodávateľov a výrobných procesov. Táto norma sa považuje za dôležitú z nasledujúcich dôvodov:

• Zabezpečuje konzistentnú kvalitu materiálu: Automobilové továrne používajú oceľ od mnohých dodávateľov z celého sveta. Bez prísneho štandardu sa môže hrúbka líšiť, pevnosť sa môže líšiť alebo kvalita povrchu môže byť nekonzistentná.
• Zaručuje vyrobiteľnosť (tvarovanie a lisovanie): Automobilové diely sa vyrábajú lisovaním a hlbokým ťahaním. Ak sa vlastnosti ocele menia, môžu sa tvoriť praskliny, môžu sa objaviť vrásky alebo sa diely môžu počas lisovania zlomiť.
• Zaisťuje spoľahlivé zváranie a montáž: Karosérie vozidiel sa montujú pomocou nasledujúcich metód: bodové zváranie a laserové zváranie. Ak sa oceľ nekontroluje, pevnosť zvaru môže byť nekonzistentná alebo sa môžu vyskytnúť chyby, ako je pórovitosť alebo slabé spoje.
• Zaručuje bezpečnosť vozidla: Oceľové plechy tvoria kritické komponenty, ako sú panely karosérie, konštrukčné výstuže a základné a bočné prvky. Ak sú vlastnosti materiálu nekonzistentné, nárazové vlastnosti sa stávajú nepredvídateľnými alebo môže byť ohrozená štrukturálna integrita.
• Kvalita povrchu zabezpečuje povrchovú úpravu a vzhľad: Pri oceli valcovanej za studena, najmä na viditeľných miestach, má zlý povrch za následok nízku kvalitu náteru a chyby ovplyvňujú riziko korózie.

Záverom možno povedať, že norma Suzuki SES N 3124 je základnou normou pre materiály, ktorá stanovuje nasledovné:

• Ploché oceľové výrobky spĺňajú prísne požiadavky automobilového priemyslu.
• Presne sa kontrolujú cenovo výhodné (valcované za tepla) aj vysoko presné (valcované za studena) materiály.
• Výroba, bezpečnosť a kvalita zostávajú u všetkých dodávateľov konzistentné.

Naša organizácia s kompetentnými a skúsenými zamestnancami už mnoho rokov rozumie potrebám svojich klientov, poskytuje im pokročilé testovacie služby, ktoré potrebujú, a pomáha im pri zavádzaní, implementácii a zlepšovaní systémov riadenia. V tomto rámci poskytujeme aj testovacie služby v súlade s normou SES N 3124.