
Norma D45 1010, ktorú vyvinula skupina PSA Peugeot Citroen, druhá najväčšia európska automobilka, popisuje testovaciu metódu na určenie farebnej stálosti voči treniu na všetkých materiáloch a všetkých polymérových častiach vo vnútri a mimo priestoru pre cestujúcich. Základný princíp tejto testovacej metódy je založený na trení testovaných vzoriek bezfarebnou referenčnou tkaninou, ktorá je suchá alebo navlhčená určitými kvapalinami. Farebné výboje na bezfarebných referenčných látkach a zhoršenie kvality vzorky sa hodnotia pomocou odtieňov šedej.

Šedé stupnice sú stupnicou používanou na hodnotenie zhoršenia kvality vzoriek a zmeny farby bezfarebných referenčných látok. Tieto stupnice sú definované v nasledujúcich dvoch normách publikovaných Medzinárodnou organizáciou pre normalizáciu (ISO):
Farebný vzhľad vzoriek môže byť ovplyvnený farbou ich prostredia a farbou akéhokoľvek materiálu použitého na ich maskovanie. Stálofarebnosť je stupeň odolnosti farby na tkaninách a koži, ktorý by mal umožniť, aby farba odolala tlakom spôsobeným zamýšľaným použitím. Odtiene šedej umožňujú vyhodnotenie rozmazania a zmeny farby podľa noriem ISO 105. Táto stupnica šedej určuje zmenu farby vzorky v testoch stálofarebnosti, ako je stálosť v pote alebo stálosť pri praní. Šedá stupnica má 1 možných hodnôt od 5 do 9. 1 predstavuje najhoršie hodnotenie (významná odchýlka), 5 predstavuje najlepšie hodnotenie (žiadna zmena).
Okrem získaných výsledkov by správa o teste mala obsahovať:
Spomedzi mnohých testovacích, meracích, analytických a hodnotiacich štúdií, ktoré poskytla pre podniky v rôznych sektoroch, je naša organizácia so svojim vyškoleným a odborným personálom a pokročilým technologickým vybavením testovaná na určenie farebnej stálosti polymérových materiálov a dielov proti treniu v rámci v rozsahu normy D45 1010, v priestore pre cestujúcich aj mimo neho.
