MAN M 3150-3 Kvalita povrchu - Hodnotiace regióny - Nákladné auto

MAN M 3150-3 Kvalita povrchu - Hodnotiace regióny - Nákladné auto

Norma „MAN M 3150-3 Kvalita povrchu - Hodnotiace zóny - Nákladné vozidlo“ vyvinutá spoločnosťou MAN automotive popisuje postup hodnotenia hodnotiacich zón z hľadiska kvality povrchu nákladných vozidiel.

MAN M 3150-3 Kvalita povrchu - Hodnotiace regióny - Nákladné auto

Normy série MAN M 3150 v podstate zahŕňajú požiadavky na jednotné hodnotenie kvality povrchu dutín a náterov, ako aj zladenie štruktúry a farieb v úžitkových vozidlách MAN (kabína, diely na pripevnenie kabíny a podvozok). Stručne povedané, táto séria noriem je navrhnutá tak, aby umožňovala jednotné hodnotenie kvality povrchu a štruktúry a farebnej harmónie náterov na úžitkových vozidlách MAN. Vo všeobecnosti sa táto norma vzťahuje len na nákladné vozidlá. Pre vojenské vozidlá môžu platiť osobitné predpisy.

Táto séria noriem sa vzťahuje na súčiastky vo vlastnej réžii aj nakupované súčiastky bez ohľadu na kvalitu a typ materiálu súčiastok.

Hodnotiace zóny vo všeobecnom nástroji sú definované v tejto časti normy M 3150. Požiadavky kladené na príslušné hodnotiace regióny sú definované v normách M 3150-1, M 3150-2, M 3150-5, M 3150-7 a M 3150-8.

Hodnotiace oblasti sú vo všeobecnosti vysvetlené v tabuľke uvedenej v štandarde takto:

  • Zóna 1 (žltá): Zahŕňa všetky povrchy, na ktorých sú nepravidelnosti obzvlášť rušivé a okamžite viditeľné.
  • Zóna 2 (modrá): Obsahuje všetky povrchy, na ktorých nezrovnalosti nie sú okamžite viditeľné.
  • Zóna 3 (zelená): Obsahuje všetky skryté povrchy, ktoré sú pri používaní vozidla zriedkavo alebo nakrátko viditeľné.

Hodnotiace zóny sú definované pomocou tejto tabuľky.

Pre svetlo/tmavošedé farebné povrchy nie sú kladené žiadne požiadavky na vizuálny vzhľad povrchu. Je však potrebné zabezpečiť, aby tieto povrchy mali vhodné povrchové vlastnosti pre zamýšľanú funkciu a inštaláciu. V oblasti spodku vozidla je možné naniesť iba plnič alebo vrchný náter podľa normy M 3300-1. Závisí to od procesu uplatňovaného v konkrétnom zariadení. V oblasti spodnej časti karosérie slúži lak výlučne na ochranu proti korózii a nemusí spĺňať žiadne požiadavky na vzhľad. V prípade dolnej časti tela s horným pokovovaním sa na túto oblasť nevzťahujú kolorimetrické kritériá.

V praxi sa môžu na jednotlivých malých miestach z konštrukčných a aplikačných dôvodov vyskytovať odchýlky vo vymedzení priestoru (napr. tieň striekania v kanáli pre montážne spojenie na zadnej stene skrine alebo v oblasti závesu dverí). Tieto miesta v jednotlivých prípadoch preveruje zodpovedné oddelenie kvality spolu s príslušným technickým oddelením a ak je to možné, proces lakovania sa zdokumentuje a uvoľní, ak nedôjde k zlepšeniu. Hodnotiaca zóna 3 platí pre podvozok vo všeobecnosti. Otázky týkajúce sa klasifikácie zón by mali byť smerované buď výrobným inšpektorom továrne, alebo štandardizačnému oddeleniu.

Spomedzi mnohých testovacích, meracích, analytických a hodnotiacich štúdií, ktoré poskytuje pre podniky v rôznych sektoroch, naša organizácia poskytuje aj testovacie služby definované v norme „MAN M 3150-3 Surface quality – Oblasti hodnotenia – Truck“ s vyškoleným a odborným personálom. a moderné technologické vybavenie.

WhatsApp