Technické požiadavky na zostavu plastovej palivovej nádrže SMTC 9 951 002

Technické požiadavky na zostavu plastovej palivovej nádrže SMTC 9 951 002

Norma „SMTC 9 951 002 Technické požiadavky na zostavu plastovej palivovej nádrže“ vyvinutá Technickým centrom SAIC MOTOR (SMTC) popisuje funkčné, výkonové, spoľahlivé, trvanlivé a overovacie požiadavky na zostavu plastovej palivovej nádrže. Táto norma platí pre viacvrstvovú zostavu palivovej nádrže pozostávajúcu z kombinácie častí, ako sú: teleso palivovej nádrže, ventily, palivové potrubie, parné potrubie a spojovacie armatúry a podobne. Táto norma platí pre osobné auto, komerčné deriváty (celková hmotnosť vozidla do 3,5 tony) a terénne vozidlo 4×4.

Technické požiadavky na zostavu plastovej palivovej nádrže SMTC 9 951 002

Táto norma sa považuje za minimálne požiadavky. V závislosti od špecifických požiadaviek projektu sú v požiadavkách na výkres zahrnuté dodatočné testy požadované inžiniermi a dodávateľmi palivového systému SMTC.

Na účely tejto normy,

  • Kapacita palivovej nádrže sa vzťahuje na objem paliva, ktorý môže zákazník spotrebovať.
  • Mŕtvy objem palivovej nádrže sa vzťahuje na objem paliva, ktorý zákazník nemôže spotrebovať.
  • Celkový objem palivovej nádrže je vnútorný objem plášťa nádrže.
  • Expanzný objem palivovej nádrže je pomer plného objemu palivovej nádrže k plnému objemu palivovej nádrže po odčítaní vstavaného čiastočného objemu palivovej nádrže, mŕtveho objemu palivovej nádrže a menovitého objemu palivovej nádrže. palivová nádrž.
  • Únik paliva označuje lineárny alebo kvapkový pokles paliva v nádrži, ktorý sa samovoľne vznieti.
  • Palivová priepustnosť je strata paliva v dôsledku molekulárnej difúzie v palivovej nádrži.
  • Prevádzkový tlak palivovej nádrže sa vzťahuje na tlak nad hladinou kvapaliny v palivovej nádrži za normálnych prevádzkových podmienok vozidla (v skratke prevádzkový tlak).

Zostava palivovej nádrže má zabezpečiť:

  • Príjem a skladovanie paliva
  • Detekcia množstva paliva
  • Tankovanie motora
  • Vrátenie nespotrebovaného paliva do zásobníka
  • Len pre flexibilné palivo pre benzín a etanol a poskytuje kapacitu na riadenie palivových výparov na skladovanie, kontrolu a regeneráciu

Zostava palivovej nádrže musí spĺňať požiadavky trhov, na ktorých sa bude výrobok predávať.

Zostava palivovej nádrže má poskytovať kapacitu na príjem a skladovanie paliva. Palivový subsystém musí mať tieto vlastnosti:

  • Vysokokvalitné možnosti čerpania paliva (ak je to možné).
  • Presné označenie množstva uskladneného paliva (ak je to možné).
  • Kontrola hluku, tepla a zápachu.
  • Dodávanie čistého paliva do motora podľa požiadaviek hnacieho ústrojenstva (ak je to možné).
  • Riadená výroba, skladovanie a únik palivových pár z palivového subsystému (ak je to vhodné).
  • SMTC poskytuje hardvér palubného rozhrania alebo požiadavky na reguláciu tlaku paliva, riadenie spätného paliva, riadenie čistenia výparov a detekciu úniku pár (ak je to vhodné).
  • Konštrukcia a prevádzka zostavy palivovej nádrže musí byť v súlade s platnými vládnymi bezpečnostnými predpismi a podnikovými bezpečnostnými cieľmi.
  • Funkčný kontextový diagram zostavy palivovej nádrže je znázornený na obrázku v rámci normy.

Vonkajšia farba zostavy palivovej nádrže a komponentov by mala byť prednostne čierna alebo by mala zodpovedať spodku vozidla. Nosné pásy musia byť bez prasklín/zlomení, rozštiepení, odlupovania, odlupovania, otrepov alebo akéhokoľvek neprimeraného opotrebovania po akejkoľvek skúške špecifikujúcej túto požiadavku.

Fyzický a funkčný obsah potrebný na zostavu palivovej nádrže je špecifikovaný v norme. Fyzický obsah zahŕňa plášť palivovej nádrže, palivové potrubia, popruhy nádrže, regulačný ventil, tepelný štít, upevňovacie prvky a montážny materiál, ak je to potrebné, štítky; Určené pre plniace potrubie, uhlíkovú nádobu, palivový filter, vzduchový filter, termočlánok, ako aj ďalšie komponenty, ako sú prachové uzávery, vrecká a gumičky (na prepravu).

Zostava palivovej nádrže musí mať nasledujúce funkcie:

  • Musí prijímať palivo a bezpečne skladovať palivo.
  • V aplikáciách, kde je parná komora konštrukčnou požiadavkou pre integrovanú zostavu, musí zachytávať výpary z tankovania (len benzín).
  • Mal by byť skonštruovaný tak, aby v prípade potreby znížil emisie uhľovodíkov.
  • Musí podporovať funkciu modulárnej zostavy zásobníka pri snímaní hladiny paliva a poskytovať signál o množstve uskladneného paliva.
  • Musí detekovať tlak v nádrži a umožniť detekciu úniku pár v aplikáciách, kde sa vyžaduje palubná diagnostika a integrovaný snímač tlaku v nádrži (iba benzín).
  • Musí podporovať funkčnosť modulárnej zostavy zásobníka, aby dodával čisté palivo do motora na požiadanie a vracal prebytočné palivo do skladovacej nádrže na základe požiadaviek na tlak a prietok hnacej sústavy.
  • Musí riadiť výpary obmedzovaním tvorby a úniku výparov paliva a transportom a skladovaním výparov na neskoršie čistenie a spaľovanie v hnacom ústrojenstve.
  • Musí riadiť akumuláciu tepla v palive v dôsledku okolitých a spodných podmienok.
  • Musí filtrovať čistiaci vzduch (filter čistiaceho vzduchu je súčasťou zostavy integrovanej palivovej nádrže).

Spomedzi mnohých testovacích, meracích, analytických a hodnotiacich štúdií, ktoré poskytuje pre podniky v rôznych odvetviach, naša organizácia poskytuje aj testovacie služby definované v norme „SMTC 9 951 002 Technické požiadavky na montáž plastových palivových nádrží“ s vyškoleným a odborným personálom a pokročilé technologické vybavenie.

WhatsApp