PSA D14 1428 Výrobky proti trieskam Plasty a gumy - Odolnosť voči pieskovaniu

Pokiaľ ide o suché abrazívne tryskanie, účinnosť tryskacích zariadení sa zvyčajne meria podľa toho, akú plochu dokážu pokryť za daný čas a abrazívom, ktoré na to použijú. Postup na určenie tejto skutočnosti je opísaný v norme „PSA D14 1428 Výrobky z plastov a gumy odolné voči odštiepeniu - Odolnosť voči pieskovaniu“, ktorú vyvinula spoločnosť PSA, francúzska nadnárodná automobilová spoločnosť, ktorá vyrába autá a motocykle pod značkami ako Peugeot, Citroën a Opel.

V priemysle sa všeobecne uznáva, že na dosiahnutie optimálneho tryskacieho výkonu je potrebný tlak 7 barov (102 psi) na tryske. Akýkoľvek tlak pod týmto bodom bude mať za následok zníženú účinnosť tryskania, pretože sa zníži rýchlosť abrazíva.

Nastavenie tlaku kompresora, často nepochopený výkon kompresora a výber trysky sú vzájomne prepojené a zvýšia rýchlosť abrazíva, ale tiež sťažia tryskaciemu zariadeniu uchopenie trysky kvôli vyššiemu tlaku.

Pieskovanie je technika povrchovej úpravy, ktorá využíva častice unášané vysokou rýchlosťou. Tento proces je vysoko účinným riešením na odstránenie nečistôt z kovových podkladov alebo na zmenu drsnosti či hladkosti povrchu pred nanesením náteru. Sila, ktorou je abrazívum poháňané, môže byť generovaná odstredivo pomocou vysokorýchlostného rotujúceho kolesa alebo pneumaticky pomocou stlačenej kvapaliny alebo vzduchu. Technicky sa pieskovanie vzťahuje na proces, ktorý špecificky využíva sférické častice.

Na definovanie abrazíva sa uvádza mnoho vlastností. Tieto vlastnosti určujú typ abrazíva: trieda (veľkosť), tvrdosť (meraná v Mohsových jednotkách), tvar (guľovitý alebo hranatý) a minerálne zloženie. Každý z týchto faktorov ovplyvňuje profil konečného povrchu.

Hlavné metódy pieskovania sú:

• Tryskanie sa niekedy používa ako všeobecný termín pre proces čistenia alebo profilovania tvrdého povrchu. Tryskanie pieskom sa konkrétne vzťahuje na tryskanie s časticami pod uhlom alebo pod uhlom. Účinok použitia abrazíva je podobný ako pri použití brúsneho papiera, ale tryskanie poskytuje hladší povrch a je to v konečnom dôsledku oveľa rýchlejší proces.
• Mokré tryskanie je uprednostňované pre námorné a vonkajšie aplikácie kvôli tlmiacemu účinku vody, ktorý znižuje množstvo vytváraného prachu. Mokré tryskanie má však oveľa pomalší čistiaci účinok ako systémy so vzduchom a môže spôsobiť bleskovú hrdzavenie na niektorých železných povrchoch.
• Tryskanie guľôčkami alebo brokovanie je proces použitia prstencových médií na vytvorenie jamiek na povrchu predmetu. Táto metóda je podobná pieskovaniu, ale funguje na princípe plasticity a nie abrázie, čo odstraňuje menej materiálu a produkuje menej prachu. Okrem toho sa táto metóda používa na zmiernenie ťahového napätia a zvýšenie pevnosti v tlaku kovov a kompozitov. Tento proces je zvyčajne vyhradený pre presné strojné komponenty, ako sú časti prevodov, pružiny zavesenia kolies a lopatky turbín.
• Tryskanie kotúčom využíva odstredivú silu na tlačenie média na povrch. Rotujúce koleso sa otáča mimoriadnou rýchlosťou a vrhá abrazívum do uzavretej klietky. Tryskanie kolesami sa často opisuje ako bezvzduchový proces tryskania kvôli absencii tlakového hnacieho plynu. Ide o vysoko efektívnu formu spracovania, ktorá využíva recyklovateľné médiá pre dlhodobú prevádzku. Táto forma striekania sa však hodí na opakujúce sa tvary a produkty a nie je taká všestranná ako striekacia komora.

Hlavné vybavenie používané v týchto testoch zahŕňa:

• Pieskovacie vane: Mobilné pieskovacie systémy alebo pieskovacie vane sú pneumatické stroje naplnené abrazívnym materiálom, ktoré sú napájané kompresorom. Abrazívum je uchovávané v tlakovej nádobe a vytláčané hadicou, ktorú riadi obsluha. Obsluha môže ovládať tok média pomocou páky.
• Pieskovacie kabíny: Ide o malé systémy s uzavretým okruhom určené na obrábanie menších súčiastok. Kabíny používajú iba recyklovateľné abrazívum a majú štyri samostatné moduly: kryt (kabínu), systém recyklácie abrazíva, tryskanie abrazíva a zberač prachu. Operátori môžu manipulovať s komponentmi a tryskacou hadicou vo vnútri pomocou gumených rukavíc integrovaných do steny kabíny. Priezor na rukaviciach umožňuje obsluhe vidieť, na čom pracuje. Pieskovacie kabíny môžu fungovať s tlakovou nádobou alebo odsávacím systémom, ktorý zavádza médium do prúdu vzduchu a tryská pri nižšom tlaku.
• Pieskovacie miestnosti: Ide o oveľa väčšiu verziu pieskovacej kabíny používanej v ťažkých priemyselných aplikáciách. Operátori musia byť vyškolení na prácu v týchto miestnostiach. Vo vnútri obsluha zdrsňuje, vyhladzuje alebo čistí povrchy súčiastky v závislosti od potrieb hotového výrobku. Pieskovacie miestnosti sa dodávajú v rôznych veľkostiach. Vďaka tomu dokážu prepraviť veľmi veľké alebo jedinečne tvarované predmety, ako sú železničné vagóny, komerčné alebo vojenské vozidlá, stavebné zariadenia, časti lodí a lietadlá. Pieskovacie miestnosti je možné automatizovať. Na tento účel je potrebný dopravný systém, do ktorého sú nainštalované robotické trysky.

Naša organizácia má silný personál, ktorý pozorne sleduje vývoj v oblasti vedy a techniky vo svete a neustále sa zlepšuje. Medzi početnými testovacími, meracími, analytickými a hodnotiacimi štúdiami poskytovanými pre podniky v rôznych odvetviach existujú aj testovacie služby v súlade s normou „PSA D14 1428 Výrobky odolné voči odštiepeniu z plastov a gumy - Odolnosť voči pieskovaniu“.