ASTM D3233-19 Metode Uji Standar untuk Pengukuran Sifat Tekanan Ekstrim Pelumas Cair (Metode Falex Pin dan V Block)

Dalam "Metode pengujian Standar ASTM D3233-19 untuk mengukur sifat tekanan ekstrim pelumas cair (metode Falex Pin dan V Block)" yang diterbitkan oleh American Society for Testing and Materials (ASTM), sifat pembawa beban pelumas cair diprediksi melalui mesin pengujian Falex Pin dan V Block. Dua metode pengujian dijelaskan untuk melakukan evaluasi. Informasi tambahan mengenai koefisien gesekan, konversi meteran beban dan kurva kalibrasi meteran beban disertakan dalam lampiran standar (Lampiran X1).

Untuk tujuan standar ini, istilah dan definisi berikut berlaku:

• Beban alat ukur sebenarnya mengacu pada nilai yang diperoleh dari alat ukur saat pengujian dijalankan dan sebelum koreksi dilakukan. Pembacaan indikator ini tidak bergantung pada indikator spesifik yang digunakan dan koreksi dilakukan dengan membandingkannya dengan acuan standar.
• Beban langsung mengacu pada beban yang diterapkan secara linier dengan membagi dua sudut blok V, beban dikoreksi ke referensi pengukur 800 lbf atau 3000 lbf. Beban ini setara dengan waktu beban aktual cos 42 derajat.
• Beban aktual mengacu pada jumlah gaya yang diterapkan tegak lurus terhadap garis singgung kontak antara permukaan blok V dan pin poros, dikoreksi ke garis referensi indikator 4500 lbf.
• Nilai kegagalan beban aktual mengacu pada beban aktual dimana pelumas yang diuji tidak mampu lagi menopang beban yang diberikan, sehingga mengakibatkan pin uji atau pin geser putus atau ketidakmampuan mempertahankan atau menambah beban. Nilai ini disebut juga batas tekanan berlebih.

Kedua metode pengujian terdiri dari menjalankan poros baja yang berputar pada 290 rpm plus/minus 10 rpm terhadap dua blok V stasioner yang direndam dalam sampel pelumas. Beban diterapkan pada blok-V melalui mekanisme ratchet. Dalam Metode Uji A, peningkatan beban diterapkan secara terus menerus. Dalam Metode Uji B, beban diterapkan dengan kenaikan 1 lbf, menjaga beban tetap konstan selama 250 menit dengan setiap kenaikan beban. Nilai kehilangan beban yang diperoleh pada kedua metode merupakan kriteria tingkat sifat menahan beban. Kedua metode ini mengharuskan indikator beban dikalibrasi dan hasil pengujian dilaporkan sebagai beban aktual (yang dikoreksi) dan bukan beban indikator aktual. Metode Uji A disebut uji jalankan Falex. Jika Metode Tes B, maka disebut tes langkah satu menit Falex.

Evaluasi yang dilakukan dengan kedua metode pengujian membedakan antara cairan dengan karakteristik tekanan berlebih rendah, sedang, dan tinggi. Pengguna harus menentukan korelasi antara hasil yang diperoleh dengan metode mana pun dan kinerja layanan. Peringkat relatif yang dibuat oleh kedua metode pengujian pada cairan yang dipertimbangkan dalam tabel yang diberikan dalam standar adalah nilai relatif titik las empat bola yang diperoleh pada cairan yang sama yang dipertimbangkan dalam “Metode uji standar ASTM D2783-21 untuk mengukur ekstrim sifat tekanan cairan pelumas (metode empat bola)” standar secara keseluruhan sesuai dengan peringkatnya.

Mesin Uji Pin Falex dan Blok V yang digunakan dalam pengujian ini dan yang angkanya ditunjukkan dalam standar dilengkapi dengan indikator 4500 lbf atau indikator 3000 lbf. Kalibrasi perangkat ini memerlukan hal-hal berikut: Sekrup Allen yang dilengkapi dengan bola Brinnell 10 mm, sumbat cadangan, kupon uji standar (tembaga lunak yang dianil), mikroskop Brinnell atau sejenisnya, pengatur waktu yang diukur dalam hitungan detik dan menit, dan mistar baja (kira-kira 150 mm panjang).

Di antara banyak studi pengujian, pengukuran, analisis dan evaluasi yang dilakukan untuk bisnis di berbagai sektor, organisasi kami, dengan staf terlatih dan ahli serta peralatan teknologi canggih, menyediakan "ASTM D3233-19 Metode pengujian standar untuk mengukur sifat tekanan ekstrim cairan pelumas (Falex Pin dan V Block) Ini juga menyediakan layanan pengujian yang ditentukan dalam standar "metode)".