Penentuan Korosi Tembaga (ASTM D130)

Standar ASTM D130, yang dikembangkan oleh American Society for Testing and Materials (ASTM), mencakup metode pengujian untuk menentukan korosivitas terhadap tembaga dari bensin penerbangan, bahan bakar turbin penerbangan, bensin otomotif, pelarut Stoddard, minyak tanah, bahan bakar diesel, minyak bumi suling, minyak pelumas, dan bensin alami, atau hidrokarbon dengan tekanan uap 18 psi dan tidak lebih dari 37.8 derajat. Nama lengkap standar ini adalah: ASTM D130-12 Metode pengujian standar untuk korosivitas terhadap tembaga dari produk minyak bumi dengan uji strip tembaga.

Beberapa produk, terutama bensin alami, mungkin memiliki tekanan uap yang jauh lebih tinggi daripada yang biasanya menjadi karakteristik bensin otomotif atau penerbangan. Oleh karena itu, harus sangat berhati-hati untuk memastikan bahwa ada bejana tekan yang mengandung bensin alami yang digunakan dalam metode pengujian ini.

Dalam metode pengujian ini , bejana tekan yang berisi bensin alami atau produk bertekanan uap tinggi lainnya tidak boleh ditempatkan di atas 100 derajat Celcius. Sampel dengan tekanan uap di atas 18 psi dapat menghasilkan tekanan yang cukup untuk merusak bejana tekan pada suhu 100 derajat Celcius. Setiap sampel dengan tekanan uap di atas 18 psi harus diuji sesuai dengan standar ASTM D1838.

Dalam studi pengujian, analisis, pengukuran dan evaluasi yang dilakukan di organisasi kami, standar nasional dan internasional serta peraturan hukum yang berlaku dipatuhi dan diperoleh hasil yang andal dan tidak memihak. Studi ini didasarkan pada peralatan teknologi terbaru, staf yang terlatih dan berpengalaman serta metode modern. Di antara banyak tes yang dilakukan dalam konteks ini, ada juga layanan penentuan korosi tembaga (ASTM D130).