
SAE, Society of Automotive Engineers, adalah organisasi nirlaba yang mengembangkan dan menerbitkan standar untuk industri kedirgantaraan, otomotif, dan kendaraan komersial.

Standar yang dikembangkan oleh SAE, yang berkantor pusat di AS, digunakan oleh lebih dari 120 anggota di seluruh dunia. SAE juga menjabat sebagai manajer di Komite Teknis yang beroperasi di bawah Organisasi Standar Internasional (ISO).
Standar SAE 100 adalah standar yang menjelaskan definisi dan area penggunaan selang hidrolik. Ini memiliki banyak subbagian.
Standar SAE 100 R1 berkaitan dengan selang hidrolik yang diperkuat kawat baja. Ini menetapkan kriteria untuk selang sintetis tahan minyak dan cuaca. Selang hidrolik yang diperkuat kawat baja cocok untuk saluran hidrolik dan sistem industri umum. Selang ini menahan tekanan kerja yang lebih tinggi daripada selang karet lainnya berkat penguatan kawat baja jalinan tarik tinggi.
Standar SAE 100 R2 berkaitan dengan selang hidraulik yang diperkuat kawat baja dan cocok untuk distribusi oli hidraulik berbasis minyak bumi berkat tabung tahan olinya. Selain itu, selang ini dapat mengalirkan oli tanpa menghasilkan panas yang berlebihan dan tanpa bocor. Ini terutama digunakan di beberapa peralatan bergerak seperti traktor pertanian, truk sampah, dan peralatan hidrolik di tempat.
Standar SAE 100 R3 berkaitan dengan selang hidrolik yang diperkuat tekstil. Cocok untuk membawa minyak bumi atau cairan hidrolik berbasis air. Hal ini umumnya digunakan dalam kondisi tekanan rendah dan dalam aplikasi pneumatik. Bagian penguat diproduksi dari dua lapisan tekstil jalinan, yang membuat selang ringan dan fleksibel.
Standar SAE 100 R4 berkaitan dengan selang hidrolik yang diperkuat tekstil. Hal ini terutama digunakan untuk hisap minyak dan distribusi dalam sistem hidrolik. Bagian penguat terbuat dari satu atau lebih lapisan tekstil jalinan kekuatan tinggi dengan kawat baja heliks, yang membuat selang memiliki struktur yang kokoh.
Standar SAE 100 R5 berkaitan dengan selang hidrolik yang diperkuat kawat baja. Cocok untuk minyak pelumas berbasis minyak hidrolik bertekanan sedang, minyak pelumas, minyak pelumas super panas dan pipa air dan udara seperti rem udara, power steering, filter bahan bakar, turbocharger, dan silinder oli komersial berat. Bagian tulangan terbuat dari satu lapisan kawat baja jalinan tarik tinggi.
Standar SAE 100 R6 berkaitan dengan selang hidraulik yang diperkuat tekstil dan cocok untuk pengiriman cairan hidraulik berbasis minyak atau air. Hal ini umumnya digunakan dalam kondisi tekanan rendah. Penguatan terbuat dari lapisan tekstil yang dikepang. Penutup terbuat dari karet sintetis berkualitas tinggi yang tahan terhadap abrasi, korosi, pelapukan, ozon, potong, penuaan dan sinar matahari.
Standar SAE100 R7 berkaitan dengan selang hidrolik termoplastik. Sangat cocok untuk mengalirkan cairan hidrolik sintetis, minyak bumi atau air pada suhu operasi minus 40 hingga plus 93 derajat. Non-konduktif karena bahan yang sesuai.
Standar SAE 100 R8 berkaitan dengan selang hidrolik termoplastik dan cocok untuk pengiriman cairan hidrolik sintetis, minyak bumi atau air. Hal ini umumnya digunakan dalam kondisi kerja tekanan tinggi.
Standar SAE 100 R9 terkait dengan selang hidraulik spiral kawat baja dan cocok untuk pengiriman oli hidraulik berbasis minyak bumi pada suhu pengoperasian minus 40 hingga plus 100 derajat.
Di antara berbagai studi pengujian, pengukuran, analisis, dan evaluasi yang diberikannya untuk bisnis di berbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan layanan pengujian untuk definisi dan area penggunaan selang hidrolik, dalam lingkup standar SAE 100, dengan staf yang terlatih dan ahli. dan peralatan teknologi canggih.
