FN-QB-049 Komponen Plastik dan Komponen Terintegrasi - Garis Besar Uji DV

FN-QB-049 Komponen Plastik dan Komponen Terintegrasi - Garis Besar Uji DV

Standar “FN-QB-049 Komponen Plastik dan Komponen Terintegrasi - Garis Besar Uji DV” menjelaskan terminologi, persyaratan teknis, dan metode pengujian untuk komponen plastik yang digunakan oleh Farasis Energy (Ganzhou). Standar ini berlaku untuk komponen plastik dan komponen terintegrasi (termasuk bahan baku dan produk jadi) yang digunakan dalam modul baterai daya lithium-ion dan paket baterai yang diproduksi oleh Farasis Energy (Ganzhou).

FN-QB-049 Komponen Plastik dan Komponen Terintegrasi - Garis Besar Uji DV

Untuk tujuan standar ini, definisi berikut berlaku:

  • Komponen plastik: Plastik terutama tersusun dari karbon, oksigen, hidrogen, nitrogen, dan unsur organik atau anorganik lainnya. Produk akhirnya berbentuk padat, tetapi berada dalam keadaan cair selama proses produksi. Oleh karena itu, plastik dapat dipanaskan hingga meleleh, ditekan hingga mengalir, dan didinginkan hingga mengeras, sehingga membentuk berbagai bentuk.
  • Proses pencetakan injeksi: Terdapat banyak teknik pemrosesan untuk komponen plastik, termasuk pencetakan injeksi, pencetakan ekstrusi, pencetakan kalender, pencetakan tiup, termoforming, dan pencetakan kompresi. Di antara teknik-teknik tersebut, pencetakan injeksi adalah proses penambahan bahan baku granular atau bubuk ke dalam ruang mesin pencetakan injeksi. Bahan baku dipanaskan dan dicairkan, dan di bawah dorongan sekrup atau piston mesin pencetakan injeksi, bahan baku tersebut masuk ke dalam rongga cetakan melalui nosel cetakan dan sistem pengumpanan, di mana bahan baku tersebut mengeras dan membentuk cetakan. Faktor-faktor yang memengaruhi kualitas pencetakan injeksi meliputi tekanan injeksi, waktu injeksi, dan suhu injeksi. Standar ini terutama berlaku untuk produk hasil cetakan injeksi, dan produk proses lainnya dapat digunakan sebagai referensi.

Kecuali dinyatakan lain, semua pengujian dan pengukuran harus dilakukan sesuai dengan standar GB/T 2421.1, dengan ketentuan bahwa sampel disimpan pada suhu ruangan 23 derajat plus/minus 2 derajat Celcius dan kelembaban relatif 50 persen plus/minus 5 persen selama 24 jam.

Metode pengujian utama yang didefinisikan dalam standar ini adalah:

  • Uji tahan api
  • Uji torsi putus/kekuatan tarik (pengencang)
  • Uji torsi perakitan (pengencang)
  • Pengujian ketebalan film (pelapisan)
  • Uji sayatan melintang (pelapisan)
  • Uji pembersihan (bagian terintegrasi)
  • Uji kenaikan suhu (komponen terintegrasi)
  • Uji semprot garam netral (dengan bahan logam)
  • Uji kinerja isolasi
  • Tes performa kekuatan
  • Uji suhu konstan dan kelembaban tinggi
  • Uji kejut suhu
  • Uji penuaan suhu tinggi dan kelembaban tinggi
  • Uji siklus suhu tinggi-rendah

Pengujian validasi desain (pengujian DV) untuk komponen plastik dan komponen terintegrasi merupakan bagian penting dari proses pengembangan produk dan jaminan mutu otomotif. Pengujian ini memverifikasi bahwa komponen dan rakitan plastik memenuhi spesifikasi desain, persyaratan kinerja, standar keselamatan, dan harapan daya tahan sebelum persetujuan produksi penuh.

Pengujian validasi desain berfokus pada memastikan bahwa prototipe atau komponen pra-produksi berfungsi sesuai yang diharapkan dengan mengujinya dalam kondisi simulasi atau kondisi dunia nyata.

Komponen plastik adalah bagian-bagian individual yang dibuat, dicetak, atau dibentuk dari polimer (misalnya, polipropilen, ABS, polikarbonat), seperti bumper, trim, casing, braket, atau panel interior.

Komponen terintegrasi adalah rakitan yang lebih kompleks yang menggabungkan plastik dengan elemen lain seperti sisipan logam, elektronik, busa, perekat, atau kain (misalnya, panel instrumen dengan tampilan terintegrasi, modul pintu dengan kabel, atau struktur tempat duduk).

Plastik ringan umum digunakan pada interior, eksterior, dan bagian bawah kap mesin kendaraan, di mana plastik ringan membantu mengurangi bobot, meningkatkan efisiensi bahan bakar, dan memungkinkan desain yang inovatif.

Pengujian ini memastikan bahwa komponen tersebut dapat menahan hal-hal berikut:

  • Tekanan mekanis (misalnya, benturan, getaran).
  • Kondisi lingkungan (misalnya, panas, dingin, kelembapan, paparan sinar UV).
  • Paparan bahan kimia (misalnya, cairan, pembersih).
  • Persyaratan keselamatan (misalnya, mudah terbakar, emisi rendah untuk penggunaan di dalam ruangan).
  • Performa fungsional sepanjang masa pakai kendaraan.

Hasil pengujian ini sangat penting bagi produsen dan pemasok peralatan asli untuk memenuhi standar peraturan dan mencegah penarikan kembali produk.

Pengujian verifikasi umum untuk komponen-komponen ini biasanya ditentukan dalam dokumentasi khusus, tetapi umumnya sesuai dengan standar industri (seperti ASTM, ISO, SAE). Kategori tipikal meliputi:

  • Mekanis: Kekuatan tarik, sifat lentur, ketahanan benturan (Izod/Charpy), uji kekerasan. Tujuannya adalah untuk mengevaluasi daya tahan, keuletan, dan ketahanan terhadap patahan.
  • Lingkungan/ketahanan: Siklus termal, kelembapan, paparan UV/cuaca (busur xenon), uji penuaan dipercepat. Tujuannya adalah untuk mensimulasikan suhu ekstrem, sinar matahari, dan kelembapan.
  • Ketahanan kimia: Pengujian yang melibatkan paparan cairan (minyak, bahan bakar, pembersih). Tujuannya adalah untuk mencegah kerusakan atau pembengkakan.
  • Kemudahan terbakar dan emisi (terutama di dalam ruangan): Laju pembakaran, senyawa organik volatil/asap, uji bau. Tujuannya adalah untuk menjaga keselamatan dan tingkat polusi di dalam kabin.
  • Dimensi dan penampilan: Uji ketahanan terhadap penuaan, ketahanan warna, dan ketahanan terhadap goresan. Tujuannya adalah untuk menjaga kesesuaian, penampilan, dan estetika.
  • Fungsional (untuk komponen terintegrasi): Kompatibilitas perakitan, derit dan gemuruh, uji integrasi listrik/mekanis. Tujuannya adalah untuk memverifikasi kinerja sistem secara keseluruhan.

Pengujian ini dilakukan pada sampel yang diproduksi dengan menggunakan alat dan material manufaktur. Hasilnya disertakan dalam proses persetujuan, yang biasanya memerlukan laboratorium pihak ketiga untuk sertifikasi.

Selama bertahun-tahun, organisasi kami, dengan staf yang kompeten dan berpengalaman, telah memahami kebutuhan pelanggan, menyediakan layanan pengujian canggih yang mereka butuhkan, dan membantu mereka dalam pembentukan, implementasi, dan peningkatan sistem manajemen. Dalam kerangka kerja ini, kami juga menyediakan layanan pengujian kepada bisnis sesuai dengan standar “FN-QB-049 Komponen plastik dan komponen terintegrasi - pedoman pengujian DV”.

WhatsApp