Stellantis CS-13398 Persyaratan Emisi Material Internal (Stellantis Harmonized)

Standar “Persyaratan emisi material interior Stellantis CS-13398 (Stellantis harmonis)”, yang dikembangkan oleh Stellantis, sebuah perusahaan manufaktur otomotif multinasional Amerika, Italia, dan Prancis, dirancang untuk membuat pedoman uji emisi umum bahan yang digunakan di interior kendaraan. . Standar ini menetapkan persyaratan tingkat bahan minimum untuk pengabutan, bau dan emisi karbonil, senyawa organik yang mudah menguap (VOC), dan senyawa organik mudah menguap total (TVOC).

Standar ini hanya membahas persyaratan tingkat material. Persyaratan yang ditetapkan oleh standar ini berlaku untuk semua bahan yang dipasok ke Stellantis untuk digunakan di kompartemen penumpang, area kargo, dan komponen sistem penyaringan udara.

Tekstil, karpet, kulit, film, komponen plastik, perekat, sealant, busa, pelapis, material komposit, elastomer, karet, insulasi dan emisi serupa tercakup dalam standar ini. Material komposit, yaitu material yang terdiri dari dua atau lebih lapisan yang disatukan erat melalui pengikatan, pelapisan atau cara serupa pada setiap titik kontak, juga termasuk dalam cakupan standar ini. Jika lapisan-lapisan tersebut disatukan pada jarak tertentu dengan cara dijahit, dilas, atau cara serupa, maka lapisan-lapisan tersebut tidak dianggap sebagai bahan komposit dan harus diuji secara terpisah.

Standar ini mencakup bahan yang digunakan pada bagian interior kendaraan dengan luas permukaan lebih dari 150 cm2 atau berat minimal 50 gram. Jika suatu suku cadang digunakan lebih dari satu kali di dalam kendaraan, maka volume dan berat total seluruh suku cadang yang digunakan di interior dijumlahkan dan jika volume atau berat total melebihi batas yang disebutkan di atas, dilakukan uji emisi.

Pengujian menurut standar ini harus dilakukan oleh laboratorium terakreditasi yang dapat diterima oleh Stellantis

Ukuran dan kuantitas sampel harus cukup untuk melakukan semua pengujian. Bahan baku pelet plastik yang akan diuji hendaknya dicetak pada pelat uji. Pelat uji yang memadai harus diserahkan untuk melakukan semua pengujian yang dijelaskan dalam standar. Untuk bahan gulungan (kain, kulit, karpet, kulit sintetis) ukuran sampel minimal harus 1 m2. Dalam hal pengecatan, pemasok harus menyiapkan sampel sesuai dengan pedoman proses pengecatan untuk pelapisan, ketebalan dan pengeringan. Jika perlu, setiap lapisan cat harus dianalisis secara terpisah. Setelah kering, sampel diberi ventilasi pada suhu kamar selama 7 hari. Untuk bahan pengisi, perekat, penyegel, dan bantalan insulasi yang diawetkan di dalam kendaraan, pemasok harus menyiapkan sampel setelah proses pembuatan kendaraan pada suhu dan waktu pengawetan yang representatif. Untuk menyiapkan sampel, bahan diaplikasikan pada aluminium foil. Setelah kering, sampel diventilasi pada suhu kamar selama 7 hari.

Sampel tidak boleh disentuh dengan tangan kosong. Saat menyiapkan sampel, kontak dengan minyak atau gemuk dari alat pemotong atau kontaminan lingkungan lainnya harus dihindari. Bahan harus diperoleh paling lambat 24 plus/minus 2 jam setelah produksi dan harus disimpan di tempat yang bersih untuk mencegah kemungkinan kontaminasi produksi dari tempat penyemprot cat, gas buang dan asap. Bahan tersebut tidak boleh bersentuhan dengan bahan lain untuk menghilangkan kontaminasi silang.

Kondisi tempat penyimpanan tidak boleh melebihi 23 derajat plus/minus 2 derajat dan kelembaban relatif 50 persen plus/minus 20 persen. Bagian-bagiannya tidak boleh terkena sinar matahari langsung. Tempat penyimpanan harus bersih dan bebas dari emisi VOC.

Potongan tersebut harus dibungkus setelah disimpan selama 14 plus/minus 1 hari dengan kondisi yang ditentukan di atas.

Semua bahan harus dibungkus dengan aluminium foil bebas silikon dan disegel dalam kantong polietilen sebelum dikirim, 14 hari setelah tanggal produksi. Kecuali ditentukan lain dalam standar ini, sampel uji sebelum atau sesudah perlakuan tidak boleh diizinkan di luar proses produksi.

Dalam kebanyakan kasus, bahan harus disimpan di laboratorium sebelum pengujian dapat dimulai. Bahan tersebut harus tetap tertutup rapat di dalam kemasan untuk mencegah kerusakan atau kontaminasi selama penyimpanan.

Bahan tidak boleh disimpan di laboratorium pengujian selama lebih dari dua minggu sebelum dimulainya uji emisi. Bahan harus diuji dalam waktu maksimal lima minggu setelah produksi. Bahan akan dikeluarkan dari kemasan dan dikondisikan selama 24 jam plus/minus 4 jam sebelum pengujian pada suhu 23 derajat plus/minus 2 derajat dan kelembaban relatif 50 persen plus/minus 10 persen.

Di antara berbagai studi pengujian, pengukuran, analisis, dan evaluasi yang disediakan untuk bisnis di berbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan layanan pengujian yang ditentukan dalam standar "Persyaratan emisi material internal Stellantis CS-13398 (Stellantis diselaraskan)", dengan staf yang terlatih dan ahli dan peralatan teknologi canggih.