Sulfur dioksida dikenal karena agresinya terhadap baja dan paduan logam lainnya. Meskipun dalam bentuk murni senyawa ini tidak bereaksi kuat dengan logam, senyawa ini dapat sangat korosif bila terkena atmosfer. Asam sulfat terbentuk ketika sulfur dioksida bereaksi dengan uap air (air) dan oksigen. Senyawa asam ini sangat korosif dan dapat mempercepat kerusakan substruktur baja. Ion sulfat yang terbentuk pada permukaan lapisan lembab merupakan kontributor utama percepatan korosi pada permukaan logam.
Sulfur dioksida adalah gas tidak berwarna yang termasuk dalam keluarga gas yang disebut sulfur oksida. Ia bereaksi pada permukaan berbagai partikel padat di udara, larut dalam air, dan dapat teroksidasi dalam tetesan air di udara. Sulfur dioksida, produk pembakaran bahan bakar fosil yang mengandung sulfur, berperan penting dalam korosi atmosfer di atmosfer perkotaan dan industri. Ia terserap pada permukaan logam, memiliki kelarutan tinggi dalam air, dan cenderung membentuk asam sulfat (hujan asam) dengan adanya lapisan lembab. Ion sulfat terbentuk di lapisan kelembaban permukaan melalui oksidasi sulfur dioksida, dan pembentukannya dianggap sebagai efek utama sulfur dioksida dalam mempercepat korosi.
Sulfur dioksida dapat dinyatakan dalam hal laju pengendapan atau konsentrasi di udara. Kedua pengukuran tersebut harus dilakukan sesuai dengan standar “ISO 9225 Korosi logam dan paduan – Korosivitas atmosfer – Pengukuran parameter lingkungan yang mempengaruhi korosivitas atmosfer”. Dalam standar “ISO 9223 Korosi logam dan paduan – Korosivitas atmosfer – Klasifikasi, penentuan, dan estimasi”, satuan yang digunakan untuk kategori sulfur dioksida adalah laju pengendapan sulfat dalam mg m⁻² hari⁻¹. Standar ini menetapkan faktor-faktor mendasar dalam korosi atmosfer logam dan paduan. Faktor-faktor tersebut adalah kompleks suhu-kelembaban, polusi sulfur dioksida, dan salinitas di udara.
Sumber alami sulfur dioksida mencakup emisi dari gunung berapi, lautan, biodegradasi, dan kebakaran hutan. Sumber sulfur dioksida buatan manusia yang paling penting adalah pembakaran bahan bakar fosil, peleburan, produksi asam sulfat, konversi pulp kayu menjadi kertas, pembakaran sampah, dan produksi unsur sulfur.
Pembakaran batu bara merupakan sumber terbesar sulfur dioksida buatan manusia, yang menyumbang sekitar 50 persen emisi global tahunan, dan pembakaran minyak menyumbang 25 persen hingga 30 persen. Di atmosfer, sulfur dioksida bercampur dengan uap air menghasilkan asam sulfat. Polusi asam ini dapat terbawa angin sejauh ratusan mil dan terakumulasi sebagai hujan asam.
Korosi belerang dioksida mengacu pada korosi yang terjadi akibat reaksi suatu logam dengan senyawa belerang pada lingkungan bersuhu tinggi. Akibat korosi ini, belerang umumnya menembus sedikit di bawah ketebalan aslinya dan lapisan belerang terbentuk di permukaan. Proses ini umumnya disebut korosi sulfida dalam literatur korosi. Korosi belerang dioksida dapat terjadi di mana pun senyawa belerang terdapat dalam aliran hidrokarbon dan suhunya melebihi sekitar 230 derajat.
Uji korosi belerang dioksida merupakan pengujian laboratorium yang dilakukan pada cairan isolasi listrik dan mendeteksi adanya belerang korosif dalam sampel. Belerang korosif dapat berupa unsur belerang atau senyawa belerang yang tidak stabil secara termal. Unsur belerang langsung berbahaya bagi transformator, sedangkan senyawa belerang yang tidak stabil secara termal berpotensi membahayakan. Bentuk belerang ini menyebabkan korosi pada logam seperti tembaga dan perak.
Masalah sulfur korosif menarik banyak perhatian di industri. Ketika trafo beroperasi pada suhu yang cukup tinggi, senyawa sulfur yang tidak stabil di dalam minyak berubah menjadi senyawa sulfur yang bersifat korosif. Senyawa belerang korosif menyerang konduktor tembaga sehingga menyebabkan terbentuknya tembaga sulfida, beberapa di antaranya larut dalam minyak. Tembaga sulfida memiliki afinitas terhadap insulasi kertas dan membentuk lapisan di dalam dan di dalam kertas. Tembaga sulfida menciptakan jalur konduktif yang pada akhirnya menyebabkan kegagalan dan menurunkan sifat isolasi kertas.
Dalam uji korosi belerang dioksida, standar "Metode uji Standar ASTM D1275-15 untuk belerang korosif dalam cairan isolasi listrik" yang dikembangkan oleh American Society for Testing and Materials (ASTM) umumnya digunakan. Standar ini menjelaskan metode pengujian untuk mendeteksi senyawa sulfur korosif (anorganik dan organik) dalam cairan isolasi listrik. Cairan isolasi baru dan dalam masa pakai mungkin mengandung unsur belerang atau senyawa belerang, atau keduanya, yang menyebabkan korosi pada kondisi penggunaan tertentu. Metode pengujian ini dirancang untuk mendeteksi keberadaan atau kecenderungan pembentukan senyawa sulfur bebas dan korosif dengan cara mengkontakkan tembaga atau perak dengan cairan insulasi pada kondisi yang ditentukan.
Di antara banyak studi pengujian, pengukuran, analisis dan evaluasi yang disediakan untuk bisnis di berbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan layanan pengujian korosi sulfur dioksida dengan staf terlatih dan ahli serta peralatan teknologi canggih.
Anda dapat meminta kami untuk mengisi formulir kami untuk mendapatkan janji, untuk mendapatkan informasi lebih lanjut atau untuk meminta evaluasi.
