Standar “FORD WSS-M4D1005 Termoplastik poliolefin elastomer (TPO)” yang dikembangkan oleh Ford Motor Company (FORD) pada dasarnya terdiri dari dua bagian:
.jpg "FORD WSS-M4D1005 Elastomer Poliolefin Termoplastik (TPO)")
Bahan yang ditetapkan dalam standar ini adalah senyawa cetakan termoplastik berbasis elastomer poliolefin termoplastik dengan pengisian mineral maksimum 1 persen untuk aplikasi berwarna (B2) dan dicat (B17) dalam cetakan.
Standar WSS-M4D1005-B1 pada awalnya dirancang untuk material yang digunakan untuk aplikasi bumper eksterior berwarna cetakan (di mana ketebalan panel depan kurang dari 3 mm) yang memerlukan laju aliran leleh yang tinggi. Bahan tambahan warna apa pun harus ditinjau dan disetujui oleh pemasok bahan baku dan teknisi bahan Ford. Stabilisator ultraviolet/proses/panas, terutama untuk aplikasi berwarna cetakan tekan, harus menggunakan resin dasar dari pemasok bahan, bukan dalam konsentrat warna.
Standar WSS-M4D1005-B2 pada awalnya dirancang untuk material yang digunakan untuk aplikasi bumper eksterior yang dicat (dengan ketebalan fasia kurang dari 3 mm) yang memerlukan laju aliran leleh yang tinggi. Bahan tambahan warna apa pun harus ditinjau dan disetujui oleh pemasok bahan baku dan teknisi bahan Ford. Stabilisator proses/panas harus dalam resin dasar dari pemasok bahan.
Bahan yang disetujui menurut standar WSS-M4D1005-B1 kemungkinan besar mengandung bahan tambahan yang dapat berdampak buruk pada daya rekat cat, sehingga bahan tersebut tidak boleh digunakan dalam aplikasi pengecatan.
Bahan yang disertifikasi dengan standar WSS-M4D1005-B2 kemungkinan tidak mengandung penstabil ultraviolet, sehingga paparan sinar matahari langsung dalam waktu lama dapat menyebabkan kapur dan hilangnya kilap.
Spesifikasi ini memerlukan penggunaan sumber yang disetujui. Jika spesifikasi ini tercantum dalam gambar, file CAD, atau dokumentasi lainnya, hanya pengelasan yang diidentifikasi pada daftar pengelasan yang disetujui Ford yang boleh digunakan. Daftar sumber yang disetujui tersedia di situs web Ford atau tersedia secara eksternal melalui teknik material Ford.
Spesifikasi ini didasarkan pada bahan perawan dan tidak mengizinkan penambahan konten daur ulang.
Penggunaan regrinding diperbolehkan karena alasan ekonomi/lingkungan. Pabrikan suku cadang yang menggunakan spesifikasi ini harus menyelesaikan pengujian DV dan PV dengan jumlah penggilingan yang diperbolehkan dan kandungan penggilingan maksimum yang diperbolehkan harus ditentukan dalam gambar teknik. Setiap perubahan terhadap apa yang tercantum dalam gambar harus mendapat persetujuan dari pejabat Ford Motor Company.
Dalam hal kinerja, media luar berwarna mati yang disertifikasi dengan standar WSS-M4D1005-B1 harus mematuhi semua persyaratan WSS-M98P13-C/Terbaru. Substrat yang dicat dan disertifikasi dengan standar WSS-M4D1005-B2 harus mematuhi semua persyaratan kinerja cat WSS-M2P181-C/Terbaru. Suku cadang harus memenuhi persyaratan SDS/CDS yang berlaku.
Pemasok material harus menyimpan 6-14 kg material pelet atau batch yang diproduksi selama 23 bulan (khusus WSS-M4D1005-B2).
Kecuali ditentukan lain oleh teknik material Ford, rencana pengendalian dan persyaratan pengujian batch sertifikat analisis harus mencakup, namun tidak terbatas pada:
Bahan yang memerlukan tingkat tegangan, mulur, atau modulus tarik berorientasi serat yang tinggi mungkin perlu diuji sesuai dengan WSS-M99D68-A1/Terbaru, CAE untuk penentuan sifat termoplastik, persyaratan modulus tarik, mulur, dan tarik tingkat tegangan tinggi. Pemasok Material harus siap memberikan data berdasarkan permintaan.
Semua pengujian harus dilakukan pada material produksi kecuali korelasi dengan proses non-manufaktur telah ditinjau dan disetujui oleh teknik material Ford.
Kecuali dinyatakan lain, semua pengujian dilakukan pada benda uji dengan gerbang ujung tunggal yang dicetak dengan injeksi. Sampel uji A dan D dicetak menggunakan kondisi pencetakan yang ditentukan dalam standar ISO 1873-2. Anil tambahan tidak diperbolehkan. Jumlah sampel yang diperlukan ditunjukkan pada tabel yang relevan. Properti sampel diberikan dalam standar.
Di antara banyak studi pengujian, pengukuran, analisis dan evaluasi yang disediakan untuk bisnis di berbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan layanan pengujian yang ditentukan dalam standar "FORD WSS-M4D1005 Thermoplastic polyolefin elastomer (TPO)", dengan staf yang terlatih dan ahli serta tingkat lanjut peralatan teknologi.
Anda dapat meminta kami untuk mengisi formulir kami untuk mendapatkan janji, untuk mendapatkan informasi lebih lanjut atau untuk meminta evaluasi.
