SES N 3220 Metode Penandaan Simbol Material untuk Bagian Material Polimer

Dikembangkan oleh Suzuki Motor Corporation berdasarkan standar identifikasi/penandaan polimer, standar “SES N 3220 Metode Penandaan Simbol Material untuk Komponen Material Polimer” adalah standar otomotif yang mendefinisikan bagaimana komponen polimer (plastik dan elastomer) harus ditandai dengan simbol identifikasi material. Penandaan ini membantu menentukan komposisi material komponen sepanjang siklus hidupnya, dari produksi hingga daur ulang. Standar ini kompatibel dengan sistem penandaan material yang diterima secara internasional seperti standar ISO (misalnya, seri ISO 11469 dan ISO 1043).

Tujuan utama standar SES N 3220 adalah sebagai berikut:

Untuk memastikan identifikasi material polimer yang jelas dan konsisten.
Untuk mendukung daur ulang dan pengelolaan limbah yang efisien.
Meningkatkan ketelusuran dalam produksi dan pengendalian mutu.
Untuk menyederhanakan pemilihan material untuk perbaikan dan penggantian.

Standar SES N 3220 berlaku untuk hal-hal berikut:

Termoplastik (misalnya, PP, ABS, dan PA)
Plastik termoset
Bahan elastomer dan karet
Material polimer komposit yang digunakan dalam komponen otomotif.

Standar ini mencakup semua komponen plastik yang digunakan dalam kendaraan, terutama yang melebihi ambang batas berat atau ukuran tertentu di mana penandaan dimungkinkan.

Sistem penandaan material telah didefinisikan sebagai berikut:

Simbol standar: Bahan diidentifikasi menggunakan singkatan yang diterima secara internasional:
PP: Polipropilena
ABS: Akrilonitril butadiena stirena
PA: Poliamida (nilon)
PC: Polikarbonat

Simbol-simbol ini sesuai dengan aturan yang ditetapkan oleh standar ISO.

Material komposit: Penandaan untuk material yang diperkuat atau diisi mencakup pengenal tambahan:
PP-GF30: Polipropilena yang mengandung 30% serat kaca.
PA6-GF15: Poliamida 6 yang mengandung 15% serat kaca.
Komponen multi-material: Jika suatu komponen terdiri dari lebih dari satu material,
Setiap barang harus diberi label secara individual atau
Materi utama harus dinyatakan dengan jelas.

Persyaratan penilaian telah ditetapkan sebagai berikut:

Area:
Rambu-rambu tersebut harus ditempatkan di area yang terlihat tetapi tidak berfungsi.
Hal itu seharusnya tidak memengaruhi kinerja atau estetika karya tersebut.
Ukuran dan keterbacaan:
Teks harus mudah dibaca dan tahan lama.
Tinggi karakter minimum biasanya ditentukan (misalnya, minimal 2,5 mm tergantung pada ukuran bagian).
Metode penilaian: Teknik penilaian umum meliputi:
Penempatan ke dalam cetakan (lebih disukai)
Pengukiran laser
relief atau ukiran

Standar SESN 3220 mencakup pertimbangan khusus berikut:

Bahan daur ulang:
Kandungan bahan daur ulang dapat dicantumkan jika diperlukan.
Hal ini membantu dalam memantau metrik keberlanjutan.
Bagian yang dicat atau dilapisi:
Tanda tersebut harus tetap dapat dikenali bahkan setelah dilapisi.
Mungkin diperlukan pen embossan yang lebih dalam atau penempatan yang terlindungi.
Komponen yang sangat penting untuk keselamatan:
Penandaan ketertelusuran tambahan di luar simbol material mungkin diperlukan.

Dalam industri otomotif, pentingnya standar SES N 3220 jauh melampaui sekadar pelabelan. Standar ini secara langsung memengaruhi kualitas produksi, kepatuhan lingkungan, dan manajemen siklus hidup kendaraan. Standar ini dianggap penting karena alasan-alasan berikut:

Memastikan daur ulang yang efisien dan keberlanjutan: Kendaraan modern mengandung banyak plastik. Pelabelan material yang benar:
Hal ini memungkinkan identifikasi dan pemisahan plastik secara cepat selama proses pembongkaran.
Hal ini mendukung kepatuhan terhadap peraturan seperti arahan tentang kendaraan yang sudah habis masa pakainya.
Hal ini mengurangi limbah TPA dan mendorong praktik ekonomi sirkular.
Hal ini mencegah pencampuran material dalam produksi: Manufaktur otomotif melibatkan ratusan jenis polimer. Standar ini memastikan hal-hal berikut:
Operator dapat memverifikasi jenis material secara visual.
Hal ini mengurangi risiko penggunaan jenis plastik yang salah.
Hal ini membantu menjaga konsistensi kualitas produk.
Meningkatkan kontrol kualitas dan ketelusuran: Penandaan material berfungsi sebagai pengenal permanen untuk komponen.
Para insinyur dapat melacak kerusakan hingga ke jenis material tertentu.
Ini mendukung analisis akar penyebab kerusakan.
Hal ini membantu selama audit dan evaluasi pemasok.
Ini mendukung perbaikan dan pemeliharaan: Selama servis kendaraan,
Teknisi dapat menentukan bahan yang tepat untuk metode perbaikan (misalnya, pengelasan, perekatan).
Hal ini memastikan kompatibilitas suku cadang.
Hal ini mencegah perbaikan yang salah yang dapat melemahkan komponen.
Hal ini memfasilitasi standardisasi global: Standar ini kompatibel dengan sistem internasional seperti standar ISO. Dengan cara ini,
Pemasok di berbagai negara menggunakan bahasa penandaan yang sama.
Hal ini menyederhanakan rantai pasokan global.
Hal ini mengurangi masalah komunikasi antara produsen peralatan asli dan pemasok.
Hal ini meningkatkan efisiensi biaya: Pelabelan standar mengurangi biaya dengan cara-cara berikut:
Hal ini meminimalkan kesalahan produksi dan jumlah barang cacat.
Hal ini mempercepat proses penyortiran di fasilitas daur ulang.
Hal ini mengurangi waktu yang dihabiskan untuk identifikasi material.
Mendukung kepatuhan terhadap peraturan dan lingkungan: Perusahaan otomotif diwajibkan untuk mematuhi peraturan lingkungan dan material yang ketat.

Kesimpulannya, standar SES N 3220 memainkan peran penting dalam memastikan identifikasi yang jelas dan konsisten terhadap material polimer yang digunakan dalam komponen otomotif. Dengan menstandarisasi metode penandaan, standar ini mendukung tujuan keberlanjutan lingkungan sekaligus meningkatkan kemampuan daur ulang, ketertelusuran, dan efisiensi produksi.

Selama bertahun-tahun, organisasi kami, dengan staf yang kompeten dan berpengalaman, telah memahami kebutuhan klien, menyediakan layanan pengujian canggih yang mereka butuhkan, dan membantu mereka dalam pembentukan, implementasi, dan peningkatan sistem manajemen. Dalam kerangka kerja ini, kami juga menyediakan layanan pengujian yang sesuai dengan standar SES N 3220.