EN 14692 Lembaran Fleksibel untuk Tahan Air - Tahan Air pada Dek Jembatan Beton dan Permukaan Beton Lainnya yang Dapat Dilalui Kendaraan - Penentuan Ketahanan Lapisan Aspal terhadap Kompresi

EN 14692 Lembaran Fleksibel untuk Tahan Air - Tahan Air pada Dek Jembatan Beton dan Permukaan Beton Lainnya yang Dapat Dilalui Kendaraan - Penentuan Ketahanan Lapisan Aspal terhadap Kompresi

Dalam standar Eropa "EN 14692 Lembaran fleksibel untuk kedap air - Kedap air pada dek jembatan beton dan permukaan beton lainnya yang dapat dilalui kendaraan - Penentuan ketahanan lapisan aspal terhadap kompresi", metode pengujian untuk mengevaluasi ketahanan lapisan aspal terhadap kompresi lapisan aspal dijelaskan.

EN 14692 Lembaran Fleksibel untuk Tahan Air - Tahan Air pada Dek Jembatan Beton dan Permukaan Beton Lainnya yang Dapat Dilalui Kendaraan - Penentuan Ketahanan Lapisan Aspal terhadap Kompresi

Untuk keperluan dokumen ini, ketahanan terhadap kompresi mengacu pada kemampuan sistem kedap air untuk menahan kompresi perkerasan beton aspal tanpa merusaknya.

Pada prinsipnya, pengujian ini melibatkan pemadatan lapisan aspal tertentu pada pelat kedap air yang diletakkan di atas sampel dasar. Hal ini dicapai dengan dua cara alternatif:

  • Cara 1: Lapisan aspal diletakkan langsung pada lembaran yang direkatkan pada sampel dasar
  • Metode 2: Antarmuka debonding dipasang antara sampel dasar dan pelat, serta antara pelat dan lapisan aspal

Setelah sampel uji dipadatkan, papan kedap air diambil kembali untuk diamati kondisinya dan apakah ada perforasi. Berdasarkan hasil pengamatan, kedap air dari membran kedap air daur ulang diperiksa.

Perangkat dan bahan utama yang digunakan dalam pengujian ini meliputi:

  • Peralatan kompresi sebagaimana ditentukan dalam standar EN 13375
  • Lampu gas lapangan, sikat dan peralatan serta bahan standar serupa
  • Oven dengan sirkulasi udara (tanpa pakan segar) yang dapat mempertahankan suhu 100 derajat plus/minus 5 derajat

Sampel uji diambil sesuai dengan standar EN 13416. Umumnya, sampel uji disiapkan dengan dua cara:

  • Metode 1 Uji sampel dengan lembaran yang direkatkan ke sampel dasar: Sampel disiapkan sesuai dengan standar EN 13375. Ukuran sampel uji adalah 600 mm × 400 mm.
  • Metode 2 Uji sampel dengan lapisan yang tidak direkatkan pada sampel dasar: Untuk mencegah lengketnya lapisan aspal, antarmuka pemisah ditempatkan antara sampel dasar dan papan kedap air dan pada permukaan atas lapisan kedap air. Satu lembar serat kaca bukan tenunan dengan berat 70 plus/minus 5 g/m2 digunakan sebagai antarmuka antara sampel dasar dan papan kedap air. Dua lembar serat kaca bukan tenunan berukuran 70 plus/minus 5 g/m2 digunakan sebagai antarmuka antara papan kedap air dan campuran lapisan aspal. Ukuran sampel uji adalah 600 mm × 400 mm.
  • Lapisan aspal, kompresi dan sampel uji: Campuran lapisan aspal diletakkan dan dipadatkan sesuai dengan standar EN 13375.
    • Metode 1 Sampel uji dengan lembaran yang direkatkan ke sampel dasar: Jika lembaran direkatkan ke sampel dasar, sampel uji yang disiapkan seperti dijelaskan di atas dipotong dengan gergaji basah dan dibagi menjadi empat bagian yang sama.
    • Metode 2 Sampel uji dengan lapisan yang tidak terikat pada sampel dasar: Dalam kasus sampel uji dengan antarmuka pemisahan, lapisan aspal dibiarkan dingin dan lapisan tersebut dilepas untuk inspeksi dan pengujian visual.

Saat tes sedang diterapkan,

  • Metode 1 Benda uji dengan lembaran direkatkan pada benda uji dasar: Penampang benda uji diperiksa secara visual untuk memeriksa apakah ada bahan pengikat yang bocor ke antarmuka lembaran/lapisan aspal dan dari lembaran ke lapisan aspal. Dua potong sampel uji dipanaskan dalam oven dengan suhu 100 plus/minus 5 derajat selama 120 plus/minus 5 menit. Untuk memeriksa antarmuka, pelat dipisahkan secara manual dari sampel dasar dan lapisan aspal, hati-hati jangan sampai merusak lapisan aspal. Kondisi lapisan yang dihilangkan dari sebagian sampel uji diperiksa dan disinari untuk mendeteksi adanya lubang akibat pemadatan lapisan aspal. Untuk lembaran aspal, bahan pengikat dihilangkan dari tulangan dengan cara ekstraksi. Tulangan dikeringkan dalam oven pada suhu 100 plus/minus 5 derajat selama kurang lebih 30 menit dan dibiarkan menyala untuk mendeteksi adanya perforasi. Jika terjadi perforasi, dua bagian yang tersisa dari sampel uji diuji untuk kedap air dari kompleks kedap air sesuai dengan metode pengujian yang dijelaskan dalam lampiran standar.
  • Metode 2 Uji sampel dengan lapisan yang tidak direkatkan pada sampel dasar: Papan kedap air dipisahkan dan kondisinya diperiksa secara visual. Jika pemeriksaan visual menunjukkan adanya lubang pada papan anti air, maka tidak perlu melakukan uji kedap air. Jika pemeriksaan visual tidak menunjukkan adanya lubang, papan kedap air diuji kedap airnya selama 100 jam pada tekanan 24 kPa.

Di antara banyak studi pengujian, pengukuran, analisis dan evaluasi yang dilakukan untuk bisnis di berbagai sektor, organisasi kami, dengan staf terlatih dan ahli serta peralatan teknologi canggih, telah menetapkan "EN 14692 Lembaran fleksibel untuk kedap air - Tahan air pada dek jembatan beton dan lainnya permukaan beton yang dapat dilalui kendaraan - Ini juga menyediakan layanan pengujian yang ditentukan dalam standar "Penentuan ketahanan lapisan aspal terhadap kompresi".

WhatsApp