
Piawaian D42 1775, yang dibangunkan oleh kumpulan PSA Peugeot Citroen, pengeluar kereta kedua terbesar di Eropah, menerangkan kaedah ujian untuk menentukan rintangan bahagian plastik dalaman dan luaran kenderaan terhadap lelasan dan calar dalam industri automotif.

Rintangan calar plastik ditakrifkan sebagai rintangan bahan terhadap tegasan mekanikal, contohnya tindakan mencakar tepi tajam atau objek bulat. Penguji membuat calar pada permukaan plastik yang dicat atau tidak dicat pada selang masa kira-kira 2 mm. Setiap calar dihasilkan dalam satu gerakan dalam satu arah. Colorimeter kemudiannya digunakan untuk menentukan penyimpangan kromatik berbanding permukaan yang tidak tercalar. Colorimeter ialah peranti yang mengukur penyerapan cahaya pada panjang gelombang tertentu dengan larutan tertentu.
Haus ialah proses geseran, calar, keruntuhan, atau kemerosotan. Ia boleh digunakan secara sengaja dalam proses terkawal menggunakan bahan kasar. Haus boleh menjadi kesan yang tidak diingini daripada penggunaan biasa atau pendedahan kepada unsur-unsur. Rintangan haus bahan dan produk ditentukan oleh pelbagai kaedah ujian. Kaedah ujian ini biasanya menggunakan bahan kasar tertentu atau teknik lelasan terkawal yang lain.
Dengan ukuran piawai sedemikian, dua nilai diperoleh: kadar haus dan indeks haus (kadar haus dinormalkan). Kadar haus ialah jumlah jisim yang hilang bagi setiap 1000 kitaran haus. Indeks haus ialah nisbah bekas kepada kadar haus yang diketahui untuk beberapa bahan rujukan tertentu.
Sebagai alternatif kepada piawaian yang disebutkan, piawaian komponen dalaman PV 3952 Plastik - Ujian rintangan calar (diikuti dengan ukuran warna) telah dibangunkan oleh kumpulan PSA Peugeot Citroen. Piawaian ini digunakan untuk menentukan rintangan calar komponen dalaman plastik yang dicat dan tidak dicat. Untuk tujuan ini, pengukuran kolorimetrik dan penilaian optik dibuat pada permukaan bahagian selepas ia dilukis.
Organisasi kami, antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, juga menyediakan perkhidmatan ujian untuk menentukan rintangan bahagian plastik dalaman dan luaran terhadap lelasan dan calar dalam skop piawaian D42 1775, dengan kakitangannya yang terlatih dan pakar serta peralatan teknologi termaju.
