
Piawaian "Sistem pengedap dinamik jalur penebat FCA 9.03107" yang dibangunkan oleh Fiat Chrysler Automobiles (FCA), sebuah syarikat automotif Itali-Amerika, menerangkan keperluan sistem pengedap dinamik jalur penebat untuk kawasan tertentu untuk aplikasi yang diselaraskan atau tidak diselaraskan. Piawaian ini meliputi ciri-ciri yang mesti dipenuhi oleh sistem pengedap dinamik yang digunakan dalam sistem pembukaan pintu. Piawaian ini mentakrifkan kaedah dan peralatan yang akan digunakan dalam melaksanakan ujian pemeriksaan untuk hartanah tersebut.

Piawaian ini meliputi keperluan prestasi am bagi sistem pengedap dinamik pita penebat. Sistem pengedap dinamik mesti memastikan pembukaan dan penutupan pintu atau sistem gelongsor kaca yang selesa, mengurangkan getaran pintu, memastikan ketat air dan mengelak terhadap kemasukan air, kotoran dan bunyi.
Pemasangan sistem pengedap dinamik mestilah mampu menahan keadaan operasi persekitaran dalam kenderaan tanpa merosakkan bahan dan komponen.
Jalur penebat terdiri daripada bahan yang berbeza. Beberapa bahan biasa yang digunakan ialah: getah termoset berasaskan getah etilena propilena diena, elastomer termoplastik, plastik tegar polipropilena (PP).
Plumbum penebat boleh dihasilkan melalui penyemperitan atau pengacuan menggunakan bahan tunggal, atau dengan gabungan bahan yang berbeza (keluli, aluminium, wayar, plastik) dengan atau tanpa tambahan. Juga, jalur penebat mungkin mempunyai bahan tambahan seperti pita pelekat dua muka, pengedap mastik, cair panas, pin plastik, pengisi.
Pemasangan jalur penebat mungkin terdiri daripada profil tersemperit tunggal, bahagian acuan tunggal, atau profil tersemperit berbeza digabungkan dengan butiran teracu. Klasifikasi profil atau pengacuan yang digunakan untuk memasang jalur penebat mesti dinyatakan dalam reka bentuk bersama dengan takrifan kawasan kerja. Contoh lukisan pemasangan jalur penebat dengan profil perihalan dan pengacuan.
Tujuan keperluan kelayakan produk yang disediakan dalam piawaian ini adalah untuk memastikan pematuhan dengan spesifikasi, tetapi tidak membebaskan organisasi yang bertanggungjawab daripada memastikan komponen atau sistem memenuhi semua keperluan alam sekitar, fizikal, elektrik, mekanikal, fungsi, pengawalseliaan dan ketahanan, termasuk semua keperluan antara muka sistem yang berkenaan.
Jadual yang dibentangkan dalam piawaian ini menyediakan ringkasan semua keperluan dan digunakan untuk membangunkan perancangan ujian. Sampel yang digunakan untuk pengesahan reka bentuk memenuhi julat toleransi lukisan yang ditentukan. Sampel untuk pengesahan pengeluaran memenuhi keupayaan statistik untuk mesin dan proses pengeluaran. Setiap item pelan ujian hendaklah disokong oleh ujian komprehensif atau prosedur makmal.
Keadaan kerja persekitaran termasuk pendedahan kepada air, kotoran, lumpur, salji, semburan garam, serpihan jalan yang menghakis, bahan kimia, cecair, suhu sejuk dan tinggi yang melampau, dan kelembapan relatif. Suhu boleh berkisar antara tolak 30 darjah hingga tambah 80 darjah dan kelembapan relatif boleh berkisar antara 0-100 peratus.
Sistem pengedap juga mesti tahan kepada haba yang dijana daripada sumber luaran (yang boleh mencapai suhu sehingga 100 darjah). Pemasangan sistem pengedap mesti direka bentuk untuk menahan suhu 50 darjah dan 70 peratus kelembapan relatif tanpa kerosakan semasa pengangkutan dan penyimpanan ke tapak pemasangan.
Melainkan dinyatakan sebaliknya, sistem pengedap dinamik telah berumur sebelum ujian berikut:
Mana-mana komponen yang telah berumur lebih daripada 30 hari atau telah terdedah kepada suhu melebihi 23 darjah baki/tolak 3 darjah tidak akan diuji melainkan diluluskan oleh kejuruteraan badan dan bahan.
Pengedap dinamik digunakan dalam aplikasi di mana pergerakan berlaku antara komponen perkakasan dan penyelesaian pengedap. Pergerakan mungkin berputar, translasi, salingan atau berayun. Pengedap dinamik yang berkesan perlu menyediakan keseimbangan antara daya pengedap, meminimumkan geseran dan juga mengelakkan kebocoran.
Di antara pelbagai kajian ujian, pengukuran, analisis dan penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan perkhidmatan ujian yang ditakrifkan dalam piawaian "Sistem pengedap dinamik jalur penebat FCA 9.03107", dengan kakitangan terlatih dan pakar serta peralatan teknologi termaju.
