EN 14692 Lembaran Fleksibel untuk Kalis Air - Kalis Air Dek Jambatan Konkrit dan Permukaan Konkrit Lain Yang Boleh Dilalui oleh Kenderaan - Penentuan Rintangan Lapisan Asfalt terhadap Mampatan

Dalam piawaian Eropah "EN 14692 Lembaran fleksibel untuk kalis air - Kalis air dek jambatan konkrit dan permukaan konkrit lain yang boleh dilalui kenderaan - Penentuan rintangan lapisan asfalt kepada mampatan", kaedah ujian untuk menilai rintangan lapisan bitumen kepada mampatan lapisan asfalt diterangkan.

Untuk tujuan dokumen ini, rintangan kepada mampatan merujuk kepada keupayaan sistem kalis air untuk menahan mampatan turapan konkrit asfalt tanpa merosakkannya.

Pada dasarnya, ujian ini melibatkan pemampatan lapisan asfalt yang diberikan pada papak kalis air yang diletakkan pada sampel asas. Ini dicapai dalam dua cara alternatif:

• Kaedah 1: Lapisan asfalt diletakkan terus pada helaian yang dilekatkan pada sampel asas
• Kaedah 2: Antara muka penyahikatan diletakkan di antara sampel asas dan papak dan antara papak dan lapisan asfalt

Selepas pemadatan sampel ujian, papan kalis air diambil semula untuk memerhatikan keadaannya dan sebarang perforasi. Mengikut keputusan pemerhatian, kebal kalis air membran kalis air kitar semula diperiksa.

Peranti dan bahan utama yang digunakan dalam ujian ini termasuk:

• Peralatan mampatan seperti yang dinyatakan dalam piawaian EN 13375
• Lampu gas medan, berus dan peralatan dan bahan standard yang serupa
• Ketuhar dengan peredaran udara (tiada suapan segar) yang boleh mengekalkan suhu 100 darjah tambah/tolak 5 darjah

Sampel ujian diambil mengikut piawaian EN 13416. Secara umum, sampel ujian disediakan dalam dua cara:

• Kaedah 1 Uji sampel dengan helaian yang dilekatkan pada sampel asas: Sampel disediakan mengikut piawaian EN 13375. Saiz sampel ujian ialah 600 mm × 400 mm.
• Kaedah 2 Uji sampel dengan lapisan yang tidak dilekatkan pada sampel asas: Untuk mengelakkan lapisan asfalt daripada melekat, antara muka pemisah diletakkan di antara sampel asas dan papan kalis air dan pada permukaan atas kalis air. Satu helai gentian kaca bukan tenunan 70 tambah/tolak 5 g/m2 digunakan untuk antara muka antara sampel asas dan papan kalis air. Dua helai gentian kaca bukan tenunan 70 tambah/tolak 5 g/m2 digunakan untuk antara muka antara papan kalis air dan campuran lapisan asfalt. Saiz sampel ujian ialah 600 mm × 400 mm.
• Lapisan asfalt, mampatan dan sampel ujian: Campuran lapisan asfalt diletakkan dan dipadatkan mengikut piawaian EN 13375.
  • Kaedah 1 Sampel ujian dengan kepingan yang dilekatkan pada sampel asas: Dalam kes kepingan yang dilekatkan pada sampel asas, sampel ujian yang disediakan seperti yang diterangkan di atas dipotong dengan gergaji basah dan dibahagikan kepada empat bahagian yang sama.
  • Kaedah 2 Sampel ujian dengan lapisan tidak terikat kepada sampel asas: Dalam kes sampel ujian dengan antara muka pengasingan, lapisan asfalt dibiarkan sejuk dan lapisan dikeluarkan untuk pemeriksaan dan ujian visual.

Semasa ujian sedang digunakan,

• Kaedah 1 Uji spesimen dengan kepingan yang dilekatkan pada spesimen asas: Keratan rentas kepingan spesimen ujian diperiksa secara visual untuk memeriksa sama ada sebarang bahan pengikat telah bocor ke dalam antara muka kepingan/lapisan asfalt dan dari kepingan ke dalam lapisan asfalt. Dua keping sampel ujian dipanaskan dalam ketuhar pada 100 tambah/tolak 5 darjah selama 120 tambah/tolak 5 minit. Untuk memeriksa antara muka, plat dipisahkan secara manual daripada sampel asas dan lapisan asfalt, berhati-hati agar tidak merosakkan lapisan asfalt. Keadaan lapisan yang dikeluarkan daripada sebahagian sampel ujian diperiksa dan dipegang pada cahaya untuk mengesan sebarang lubang yang disebabkan oleh pemadatan lapisan asfalt. Untuk kepingan bitumen, pengikat dikeluarkan dari tetulang dengan pengekstrakan. Tetulang dikeringkan dalam ketuhar pada suhu 100 tambah/tolak 5 darjah selama kira-kira 30 minit dan dipegang pada cahaya untuk mengesan sebarang penembusan. Sekiranya berlaku penembusan, baki dua bahagian sampel ujian diuji untuk kalis air kompleks kalis air mengikut kaedah ujian yang diterangkan dalam lampiran standard.
• Kaedah 2 Uji sampel dengan lapisan yang tidak dilekatkan pada sampel asas: Papan kalis air diasingkan dan keadaannya diperiksa secara visual. Jika pemeriksaan visual mendedahkan lubang pada papan kalis air, tidak perlu melakukan ujian sesak air. Jika pemeriksaan visual tidak mendedahkan sebarang lubang, papan kalis air diuji untuk kalis air selama 100 jam pada tekanan 24 kPa.

Di antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang dijalankan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, organisasi kami, dengan kakitangan terlatih dan pakar serta peralatan teknologi canggih, telah menubuhkan "EN 14692 Lembaran fleksibel untuk kalis air - Kalis air dek jambatan konkrit dan lain-lain permukaan konkrit yang boleh dilalui kenderaan - Ia juga menyediakan perkhidmatan ujian yang ditakrifkan dalam piawaian "Penentuan rintangan lapisan asfalt terhadap mampatan".