SES N 3124 Plat dan Jalur Keluli Gulung Panas dan Sejuk

Dibangunkan oleh Suzuki Motor Corporation sebagai sebahagian daripada piawaiannya untuk besi tuang dan bahan berasaskan besi, piawaian “SES N 3124 Lembaran dan Jalur Keluli Gulung Panas dan Sejuk” merangkumi kepingan dan jalur keluli gulung panas dan sejuk yang digunakan dalam pembuatan automotif.

Keluli gulung panas biasanya lebih disukai kerana kekuatan dan keberkesanan kosnya, manakala keluli gulung sejuk lebih disukai kerana ketepatan dan kualiti permukaannya. Pilihannya bergantung kepada beberapa faktor:

• Keperluan beban
• Kebolehbentukan
• Keperluan kualiti permukaan

Langkah pertama dalam proses ini ialah memotong dan membentuk. Kepingan atau gegelung keluli dipotong terlebih dahulu menjadi bentuk rata (die), dan kemudian disediakan untuk operasi pembentukan. Peringkat paling kritikal ialah pembentukan. Kepingan keluli dibentuk menggunakan kaedah berikut:

• Pembentukan tekan
• Tarikan dalam
• Membengkokkan

Keluli gulung sejuk sesuai untuk pengecoran dalam. Ia digunakan di tempat yang ketepatan bentuknya penting. Keluli gulung panas digunakan untuk bahagian yang ringkas atau tebal. Ia kurang terdedah kepada kecacatan permukaan.

Bahagian yang terbentuk dicantumkan menggunakan kaedah berikut:

• Sumber titik
• Kimpalan MIG/MAG
• Sumber laser
• Memaku / mengikat

Keluli tergelek sejuk berfungsi lebih baik dalam bidang berikut:

• Konsistensi sumber
• Sentuhan permukaan

Rawatan permukaan adalah penting, terutamanya untuk keluli tergelek sejuk. Langkah ini melibatkan pembersihan, pengfosfatan dan pengecatan/penyalutan. Ini memastikan ketahanan kakisan dan kualiti estetik.

Keluli gulung panas digunakan di mana kekuatan dan ketebalan lebih penting daripada penampilan:

• Bingkai casis
• Kurungan penggantungan
• Rasuk tetulang
• Komponen bahagian bawah badan
• Casis trak

Ia mempunyai kelebihan berikut:

• Kos yang lebih rendah
• Kebolehkimpalan yang baik
• Rasa kenyang yang tinggi

Aplikasi keluli tergelek sejuk digunakan di mana ketepatan dan kualiti permukaan adalah penting:

• Panel badan luaran (pintu, hud, bumbung)
• Panel dalaman
• Komponen tempat duduk
• Struktur panel instrumen
• Perumah bateri (kenderaan elektrik)

Ia mempunyai kelebihan berikut:

• Permukaan licin (sesuai untuk mengecat)
• Toleransi yang ketat
• Kebolehbentukan yang sangat baik

Kenderaan moden menggunakan gabungan:

• Ia adalah untuk lunas struktur keluli tergelek panas.
• Bahagian keluli tergelek sejuk kelihatan dan halus.

Keseimbangan ini memastikan perkara berikut:

• Kecekapan kos
• keselamatan
• Fleksibiliti pengeluaran

Ciri-ciri kejuruteraan asas adalah seperti berikut:

• Kebolehbentukan:
• Digulung sejuk: tinggi (tarikan dalam)
• Canai panas: sederhana
• Ketepatan dimensi:
• Digulung sejuk: sangat tinggi
• Gulungan panas: lebih rendah
• Kekuatan: Walau bagaimanapun, kedua-duanya boleh menjadi kuat,
• Canai panas: lebih baik untuk bahagian tebal.
• Canai sejuk: lebih baik untuk kepingan nipis dan berkekuatan tinggi.
• Kualiti permukaan:
• Digulung sejuk: sangat baik (sedia untuk dicat)
• Canai panas: kasar (memerlukan pemprosesan)

Piawaian SES N 3124 menyediakan yang berikut:

• Helaian-helaian itu berkelakuan seperti yang dijangka semasa ditekan.
• Tiada retakan atau kecacatan berlaku semasa pembentukan.
• Kualiti sumber adalah konsisten.
• Kenderaan terkini memenuhi keperluan keselamatan.

Piawaian SES N 3124 menetapkan keperluan berikut:

• Jenis bahan
• Lembaran dan jalur keluli tergelek panas
• Lembaran dan jalur keluli tergelek sejuk
• Sifat mekanikal (kekuatan, pemanjangan, kebolehbentukan)
• Had komposisi kimia
• Toleransi dimensi (ketebalan, lebar, kerataan)
• Kualiti permukaan
• Kaedah pemeriksaan dan pengujian

Produk-produk ini adalah keluli biasa yang dihantar dalam bentuk berikut:

• cadar
• Gulungan
• Jalur

Keluli tergelek panas:

• Ia dihasilkan pada suhu tinggi (di atas penghabluran semula).
• Ia lebih mudah dibentuk dan lebih murah.
• Ketepatan dimensi yang lebih rendah
• Digunakan untuk aplikasi struktur dan lebih tebal.

Kegunaan automotif biasa:

• Komponen casis
• makanan tambahan
• Bingkai

Penggelek panas membolehkan pembentukan pada suhu tinggi, tetapi dengan ketepatan yang kurang.

Keluli tergelek sejuk:

• Ia diproses pada suhu bilik selepas penggelek panas.
• Kekuatan yang lebih tinggi, kualiti permukaan yang lebih baik.
• Toleransi ketat dan kawalan ketebalan.

Kegunaan automotif biasa:

• Panel badan
• bahagian dalaman
• Komponen lukisan dalam

Lembaran gulung sejuk memberikan ketepatan dimensi dan kualiti permukaan yang tinggi.

Gred tergelek sejuk digunakan terutamanya untuk penarikan dan pembentukan dalam, manakala gred tergelek panas digunakan untuk struktur galas beban.

Piawaian ini menetapkan keperluan teknikal asas berikut:

• Sifat mekanikal:
• Kekuatan hasil
• Kekuatan tegangan
• Pemanjangan (peratusan)
• Toleransi dimensi:
• Ketepatan ketebalan
• Toleransi lebar
• Rata dan condong

Toleransi yang ketat adalah penting untuk menekan dan memasang.

Keadaan permukaan:

• Canai panas: kepingan, jeruk, minyak
• Digulung sejuk: kemasan cerah atau kusam.

Kualiti permukaan secara langsung mempengaruhi pengecatan, kimpalan dan pembentukan.

Piawaian Suzuki SES N 3124 adalah perlu kerana ia memastikan plat keluli yang digunakan dalam pembuatan automotif bertindak secara konsisten, selamat dan boleh diramal merentasi semua pembekal dan proses pengeluaran. Piawaian ini dianggap penting atas sebab-sebab berikut:

• Memastikan kualiti bahan yang konsisten: Kilang automotif menggunakan keluli daripada banyak pembekal di seluruh dunia. Tanpa piawaian yang ketat, ketebalan boleh berbeza-beza, kekuatan boleh berbeza, atau kualiti permukaan boleh menjadi tidak konsisten.
• Ia menjamin kebolehkilangan (pembentukan dan pengecapan): Bahagian automotif dihasilkan melalui penekanan dan penarikan dalam. Jika sifat keluli berbeza-beza, retakan mungkin terbentuk, kedutan mungkin muncul, atau bahagian mungkin rosak semasa penekanan.
• Ia memastikan kimpalan dan pemasangan yang andal: Badan kenderaan dipasang menggunakan kaedah berikut: kimpalan titik dan kimpalan laser. Jika keluli tidak dikawal, kekuatan kimpalan mungkin tidak konsisten, atau kecacatan seperti keliangan atau sambungan yang lemah mungkin berlaku.
• Ia menjamin keselamatan kenderaan: Plat keluli membentuk komponen kritikal seperti panel badan, tetulang struktur dan elemen tapak dan sisi. Jika sifat bahan tidak konsisten, prestasi perlanggaran menjadi tidak dapat diramalkan atau integriti struktur mungkin terjejas.
• Kualiti permukaan memastikan salutan dan penampilan: Bagi keluli tergelek sejuk, terutamanya di kawasan yang kelihatan, permukaan yang lemah mengakibatkan kualiti cat yang lemah, dan kecacatan menjejaskan risiko kakisan.

Kesimpulannya, piawaian Suzuki SES N 3124 merupakan piawaian bahan asas yang menyediakan perkara berikut:

• Produk keluli rata memenuhi keperluan automotif yang ketat.
• Kedua-dua bahan yang kos efektif (bergolek panas) dan berketepatan tinggi (bergolek sejuk) dikawal dengan tepat.
• Pengeluaran, keselamatan dan kualiti kekal konsisten merentasi semua pembekal.

Selama bertahun-tahun, organisasi kami, dengan kakitangannya yang cekap dan berpengalaman, telah memahami keperluan pelanggannya, menyediakan perkhidmatan ujian lanjutan yang mereka perlukan, dan membantu mereka dalam penubuhan, pelaksanaan dan penambahbaikan sistem pengurusan. Dalam rangka kerja ini, kami juga menyediakan perkhidmatan ujian yang mematuhi piawaian SES N 3124.