Piawaian "VDA 230-206 Penyiasatan kelakuan gelincir kayu pasangan bahan" yang diterbitkan oleh Persatuan Industri Automotif Jerman (VDA) menerangkan pelbagai kaedah yang digunakan untuk menentukan kelakuan gelincir kayu bahan yang digunakan dalam bahagian dalam kenderaan.
Bahan berikut adalah subjek standard ini:
Bahan lain juga boleh diuji mengikut piawaian ini dengan berunding dengan pelanggan.
Sebab-sebab kelakuan gelincir kayu adalah, di satu pihak, ikatan bersama antara struktur mikro permukaan badan dan, sebaliknya, daya antara molekul (lekatan) antara jasad. Selain itu, kesan gelincir kayu juga bergantung pada susunan pergerakan objek yang bersentuhan.
Kesan gelincir kayu disebarkan melalui bunyi bawaan struktur disebabkan oleh redaman gandingan bahan dan boleh menyebabkan bunyi yang sangat tidak diingini dalam kenderaan, contohnya. Ini boleh dilihat melalui pintu yang berdecit, pengelap yang berdering, atau bunyi berderit yang datang dari dalam kenderaan. Di samping itu, gelinciran kayu, lebih daripada geseran licin, boleh menyebabkan peningkatan kehausan dan keletihan bahan, dan boleh menghentikan sepenuhnya walaupun sedikit pergerakan dalam jentera ketepatan, aci gear dan unit pemacu lain.
Sama seperti sifat fizikal bahan boleh berubah di bawah pengaruh suhu dan kelembapan, iklim juga mempengaruhi tingkah laku gelincir kayu. Keadaan ini sering menjadi lebih teruk pada suhu tinggi, seperti apabila kulit dan kulit tiruan bersentuhan dengan dirinya sendiri atau dengan plastik keras.
Bahan polimer lain, seperti poliamida, bertindak balas terhadap kelembapan yang tinggi, mengakibatkan peningkatan kesan gelincir kayu. Komponen yang digunakan bersama-sama dengan kaca atau permukaan yang dicat, seperti pengedap yang diperbuat daripada bahan elastomer, juga tertakluk kepada getaran kayu-slip dan berdecit apabila terdedah kepada kelembapan yang tinggi.
Faktor seperti kelajuan relatif juga mempengaruhi tingkah laku bunyi. Walaupun pepejal permukaan lembut mempunyai kecenderungan yang lebih besar untuk melekat-gelincir pada kelajuan rendah, banyak plastik keras menunjukkan kesan sebaliknya. Tindakan balas juga perlu disesuaikan dengan sewajarnya. Kesan kesan gelincir kayu pada penjanaan hingar sentiasa bergantung pada frekuensi semula jadi komponen dan oleh itu pada jisimnya. Dalam pembangunan bahan, pencegahan gelincir kayu adalah satu aspek yang semakin penting dalam keperluan bahan.
Dalam peralatan pertama yang digunakan dalam ujian gelincir kayu, dua bahan disentuh dengan daya normal boleh laras dan digerakkan secara melintang antara satu sama lain pada kelajuan boleh laras. Geseran statik memesongkan spring rata ke arah gerakan. Pada satu ketika, daya pemulihan spring melebihi geseran statik kedua-dua bahan dan berlaku peralihan secara tiba-tiba daripada lekatan kepada keadaan gelongsor. Tenaga dibebaskan dalam proses ini. Tenaga ini dikesan dengan bantuan pecutan.
Terdapat banyak industri yang terjejas oleh tingkah laku stick-slip. Bukan sahaja dalam industri automotif, akibat daripada getaran dan sentuhan bahan yang berbeza antara satu sama lain pada suhu yang berbeza, kesan gelincir kayu dan bunyi mengganggu yang berkaitan boleh berlaku. Sama seperti bunyi yang mengganggu seperti berdecit dan berderak adalah tidak diingini, pemberhentian pergerakan dan kerosakan yang terhasil juga tidak diingini.
Kombinasi bahan kulit tulen atau tiruan sering ditemui di bahagian dalam kereta penumpang. Ini sering menyebabkan bunyi yang menjengkelkan, dan bukan hanya dalam segmen mewah. Disebabkan aduan pelanggan yang terhasil dan kos yang tinggi untuk pengeluar kereta, standard VDA 230/206 telah dibangunkan untuk menyelesaikan masalah ini sepenuhnya.
Kebanyakan pengeluar automotif Jerman dan banyak global telah menggunakan piawaian ini dalam spesifikasi ujian mereka untuk memastikan pembekal mereka membekalkan bahan tidak licin. Kulit, sebagai contoh, boleh dioptimumkan dengan kemasan yang diubah suai. Dalam kulit tiruan, ini dicapai melalui formulasi bahan yang diubah suai.
Organisasi kami, yang telah cuba menyokong perniagaan dari setiap sektor dengan pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang telah dijalankan selama bertahun-tahun, mempunyai kakitangan yang kukuh yang mengikuti perkembangan dunia dalam bidang sains dan teknologi dan sentiasa memperbaiki dirinya. Dalam konteks ini, perkhidmatan ujian juga disediakan kepada perniagaan selaras dengan piawaian "VDA 230-206 Pemeriksaan tingkah laku kayu gelincir pasangan bahan".
Anda boleh meminta kami mengisi borang kami untuk mendapatkan temujanji, mendapatkan maklumat terperinci atau meminta penilaian.
