Produk Petroleum ISO 2160 - Kekakisan terhadap Kuprum - Ujian Jalur Kuprum

Piawaian ujian jalur kuprum ISO 2160 Produk Petroleum - Kekakisan terhadap kuprum, yang diterbitkan oleh Pertubuhan Piawaian Antarabangsa (ISO), menerangkan kaedah untuk menentukan kekakiskan produk petroleum cecair dan pelarut tertentu terhadap kuprum. Piawaian ini juga merangkumi produk meruap dengan tekanan wap maksimum 124 kPa pada 37,8 darjah Celsius.

Produk meruap dengan tekanan wap melebihi 124 kPa pada 37,8 darjah Celsius mesti diuji mengikut piawaian ISO 6251. Minyak penebat elektrik mesti diuji mengikut piawaian ISO 5662.

Sesetengah produk, terutamanya petrol semula jadi, boleh mempunyai tekanan wap yang jauh lebih tinggi daripada ciri kelasnya, walaupun pada 37,8 darjah Celsius (37.8 darjah Fahrenheit) dan di bawah 124 kPa. Oleh itu, langkah berjaga-jaga yang ketat mesti diambil untuk mengelakkan meletakkan bekas tekanan yang mengandungi bahan tersebut ke dalam tab mandi 100 darjah. Sampel sedemikian boleh menghasilkan tekanan yang mencukupi pada 100 darjah Celsius untuk memecahkan bekas tekanan dan menyebabkan kerosakan atau kecederaan.

Pada prinsipnya, jalur tembaga yang digilap direndam dalam sampel dengan isipadu tertentu dan dipanaskan di bawah keadaan suhu dan masa khusus untuk kelas bahan yang diuji. Bahan api penerbangan dan petrol semula jadi diuji di dalam bekas bertekanan, manakala produk lain diuji di bawah tekanan atmosfera. Pada akhir tempoh pemanasan, jalur tersebut ditanggalkan, dibasuh, dan warnanya dinilai mengikut piawaian kakisan.

Piawaian ISO 2160 mentakrifkan kaedah piawai untuk menilai kekakiskan produk petroleum cecair (seperti bahan api, pelincir dan beberapa pelarut) terhadap kuprum. Banyak produk petroleum mungkin mengandungi sedikit sebatian sulfur atau bahan menghakis lain yang boleh merosakkan komponen kuprum dan aloi kuprum dalam sistem bahan api, saluran paip, tangki simpanan dan enjin. Ujian jalur kuprum (ujian kakisan kuprum) ialah kaedah kualitatif yang mudah untuk mengesan kehadiran bahan menghakis aktif ini. Ia digunakan secara meluas dalam industri minyak dan gas untuk kawalan kualiti, pematuhan spesifikasi dan pensijilan produk.

Ujian ini secara teknikalnya sangat serupa dengan, dan secara amnya dianggap setara dengan, piawaian ASTM D130.

Piawaian ISO 2160 terpakai kepada yang berikut:

• Produk petroleum cecair (cth., petrol, diesel, bahan api jet, minyak pemanas, pelincir).
• Pelarut tertentu.
• Produk meruap dengan tekanan wap maksimum 37,8 kPa (pada 37,8 darjah). Produk dengan tekanan wap yang lebih tinggi memerlukan prosedur khas atau bekas tekanan.

Kaedah ini tidak terpakai untuk gas petroleum cecair primer (LPG) (kaedah setara yang berasingan terpakai untuk LPG).

Semasa ujian, jalur kuprum yang digilap yang diperbuat daripada kuprum berketulenan tinggi (biasanya 99,9%) direndam dalam sampel produk petroleum. Sampel dan jalur dipanaskan dalam tabung uji atau bom untuk masa dan suhu tertentu (keadaan biasa bergantung pada spesifikasi produk ialah 50 darjah selama 3 jam atau 100 darjah selama 2-3 jam). Selepas ujian, jalur kuprum ditanggalkan, dibasuh dan dikeringkan.

Warna dan rupa permukaan dibandingkan secara visual dengan jalur rujukan kakisan standard (biasanya kad berlamina atau satu set 5–6 jalur rujukan yang menunjukkan tahap penggelapan dan kakisan secara beransur-ansur).

Keputusan dikelaskan mengikut tahap kakisan/kekotoran yang diperhatikan:

• 1a-1b: Sedikit penggelapan (seperti oren muda, oren gelap): Secara amnya boleh diterima untuk kebanyakan aplikasi.
• 2a-2e: Penggelapan sederhana.
• 3a-3b: Perubahan warna gelap.
• 4a-4c: Kakisan (hitam, hitam berkilat, atau lubang sebenar).

Banyak spesifikasi produk memerlukan keputusan 1a atau 1b (lulus). Penarafan yang lebih teruk biasanya menunjukkan kehadiran sebatian sulfur aktif dan tidak memenuhi spesifikasi.

Piawaian ISO 2160 memainkan peranan penting dalam mengekalkan kebolehpercayaan dan keselamatan produk:

• Mencegah kegagalan berkaitan kakisan.
• Peraturan perundangan menyokong pematuhan.
• Memastikan kualiti bahan api yang konsisten merentasi pasaran.
• Ia melindungi komponen logam, terutamanya aloi kuprum.

Piawaian ini juga dianggap penting atas sebab-sebab berikut:

• Keselamatan dan kebolehpercayaan: Bahan api yang menghakis boleh merosakkan pam bahan api, penyuntik, paip tembaga dan kelengkapan tembaga.
• Kawalan kualiti: Kilang penapisan, pengadun dan penyebar menggunakan ujian ini untuk memastikan produk mematuhi spesifikasi antarabangsa dan kebangsaan (cth., EN, ASTM atau piawaian pengeluar peralatan asal).
• Pematuhan peraturan: Banyak piawaian bahan api dan pelincir merujuk kepada piawaian ISO 2160.

Makmal moden menggunakan peralatan ujian kakisan kuprum automatik atau separa automatik untuk meningkatkan kebolehulangan.

Aplikasi perindustrian piawaian ini adalah seperti berikut:

• Industri automotif:
• Ia menilai petrol, diesel dan pelincir.
• Memastikan keserasian dengan penyuntik bahan api, pam dan sistem pendawaian.
• Industri penerbangan:
• Ini penting untuk bahan api jet, yang mana kakisan kecil pun boleh menjejaskan keselamatan.
• Industri petrokimia:
• Ia digunakan dalam kawalan kualiti dalam proses penapisan dan pencampuran.

Kesimpulannya, piawaian ISO 2160 merupakan ujian kualiti asas dalam industri petroleum yang membantu memastikan bahan api dan minyak tidak akan menghakis bahan berasaskan kuprum dalam enjin dan sistem pengedaran. Ia kekal sebagai pemeriksaan lulus/gagal yang mudah tetapi berkesan yang dipercayai di seluruh dunia untuk penerimaan produk.

Selama bertahun-tahun, organisasi kami, dengan kakitangannya yang cekap dan berpengalaman, telah memahami keperluan pelanggannya, menyediakan perkhidmatan ujian lanjutan yang mereka perlukan, dan membantu mereka dalam penubuhan, pelaksanaan dan penambahbaikan sistem pengurusan. Dalam rangka kerja ini, kami juga menyediakan perkhidmatan ujian yang mematuhi piawaian ISO 2160.