SES N 3248 Rintangan Lelasan Upholsteri Dalaman

Dibangunkan oleh Suzuki Motor Corporation sebagai sebahagian daripada piawaian bahan/tekstil dalamannya, piawaian “SES N 3248 Rintangan Lelasan Pelapis Dalaman” ialah piawaian ujian yang menilai rintangan lelasan bahan pelapis dalaman (seperti fabrik tempat duduk, panel pintu dan penutup bumbung) yang digunakan dalam industri automotif.

Dalam industri automotif, rintangan lelasan upholsteri dalaman merujuk kepada keupayaan bahan dalaman (seperti fabrik tempat duduk, panel pintu, tempat letak tangan, permaidani dan penutup bumbung) untuk menahan haus dan lusuh daripada geseran, lelasan dan sentuhan berulang semasa penggunaan kenderaan biasa.

Permukaan di dalam kenderaan sentiasa bersentuhan dengan cara berikut:

• Orang ramai duduk dan berdiri.
• Pakaian bergesel antara satu sama lain.
• Tangan, siku, dan kaki bersentuhan.

Lama-kelamaan, hubungan ini membawa kepada perkara berikut:

• Kain itu menipis.
• Pudar warna
• Permukaan menjadi berbulu atau kasar

Rintangan lelasan merujuk kepada sejauh mana ketahanan sesuatu bahan terhadap haus dan lusuh tersebut. Dalam erti kata lain, rintangan lelasan menyatakan sejauh mana sesuatu bahan dapat menahan degradasi permukaan (haus, penipisan, perubahan warna) daripada geseran, sentuhan berulang dan kesan mekanikal semasa penggunaan.

Rintangan haus upholsteri dalaman adalah penting dalam industri automotif atas sebab-sebab berikut:

• Jangka hayat yang panjang: Memastikan upholsteri dalaman kekal kelihatan baru selama bertahun-tahun.
• Kualiti visual: Permukaan yang haus merosakkan penampilan keseluruhan kenderaan.
• Pengalaman pengguna: Tempat duduk atau upholsteri yang haus mengurangkan keselesaan.
• Persepsi jenama: Bahagian dalaman yang tahan lama mewujudkan persepsi kualiti tinggi.

Sifat ini diuji di makmal. Pada prinsipnya, permukaan bahan digosok dengan daya tertentu. Ini diulang beribu-ribu kali. Pada akhir ujian, kriteria berikut diperiksa:

• Kerosakan permukaan
• perubahan warna
• Pecah ligamen

Kaedah ujian berikut biasanya digunakan untuk menentukan rintangan haus upholsteri dalaman:

• Ujian haus Martindale
• Ujian haus Taber

Dalam ujian ini, geseran dikenakan pada permukaan sampel di bawah tekanan tertentu. Penilaian dilakukan selepas beberapa kitaran tertentu. Kriteria yang dinilai adalah seperti berikut:

• Ubah bentuk permukaan
• Pecah atau penipisan serat
• perubahan warna
• Kerosakan salutan

Secara ringkasnya, rintangan haus upholsteri dalaman merujuk kepada ketahanan bahan dalaman kenderaan terhadap geseran yang disebabkan oleh penggunaan harian.

Banyak bahagian di dalam kenderaan sentiasa terdedah kepada sentuhan dan geseran:

• Fabrik tempat duduk (pergerakan duduk dan berdiri)
• Panel dalaman pintu (sentuhan siku)
• Permukaan tempat letak tangan
• Permaidani dan upholsteri (sentuhan kaki)

Piawaian SES N 3248 digunakan untuk menentukan sifat-sifat berikut bagi bahan-bahan ini:

• Bagaimana ia berfungsi dalam penggunaan jangka panjang.
• Betapa tahan lamanya secara visual dan mekanikal

Piawaian ini biasanya dipertimbangkan bersama-sama dengan piawaian berikut:

• Ketahanan fabrik SES N 3244
• SES N 3246 Kualiti permaidani dan tikar.
• Kekuatan Jahitan SES N 3247

Sebab mengapa piawaian SES N 3248 diwajibkan dalam industri automotif adalah berkaitan secara langsung dengan kualiti kenderaan, ketahanan dan kepuasan pelanggan. Piawaian ini dianggap penting atas sebab-sebab berikut:

• Untuk mensimulasikan keadaan penggunaan dunia sebenar: Bahan di dalam kenderaan sentiasa terdedah kepada keadaan duduk dan berdiri, geseran (daripada pakaian, beg, tali pinggang) dan sentuhan harian. Piawaian ini mengesahkan ketahanan bahan dengan menguji kesan-kesan ini di makmal.
• Untuk mencegah haus pramatang: Sekiranya tiada piawaian ini,
• Tempat duduk itu cepat haus.
• Fabrik menjadi nipis atau koyak.
• Pudar warna berlaku.

Piawaian ini menghapuskan risiko-risiko ini sebelum pengeluaran besar-besaran.

• Untuk mengekalkan persepsi kualiti kenderaan: Tempat duduk yang haus menghasilkan imej berkualiti rendah untuk pelanggan. Upholsteri yang cacat menyebabkan kehilangan kepercayaan jenama. Piawaian ini memastikan kenderaan mengekalkan penampilan baharunya untuk jangka masa yang lama.
• Untuk mengurangkan kos dan melanjutkan perlindungan jaminan: Bahan tidak tahan lama memerlukan penggantian di bawah jaminan, sekali gus mewujudkan kos tambahan untuk pengilang. Piawaian ini memastikan pemilihan bahan yang tahan lama, sekali gus mengurangkan kos.
• Untuk memenuhi keperluan kualiti pengeluar peralatan asli: Pengilang automotif utama,
• Ia meminta ujian khusus daripada pembekal.
• Menentukan tahap rintangan haus minimum.

Piawaian SES N 3248 digunakan untuk memenuhi keperluan ini.

• Untuk keserasian dengan ujian prestasi lain: Rintangan haus sahaja tidak mencukupi; ia dinilai bersama-sama dengan piawaian berikut:
• Keperluan ketahanan fabrik SES N 3244
• SES N 3246 Penilaian kualiti permaidani dan tikar
• SES N 3247 Ujian kekuatan dan keletihan jahitan tekstil

Ini mewujudkan sistem kawalan kualiti yang lengkap.

Pendek kata, SES N 3248 diperlukan kerana,

• Ia menjamin bahan tersebut akan tahan terhadap penggunaan sebenar.
• Mencegah ubah bentuk pramatang.
• Kenderaan ini mengekalkan persepsi kualiti dalaman.
• Ia mengurangkan kos dan risiko jaminan.

Selama bertahun-tahun, organisasi kami, dengan kakitangannya yang cekap dan berpengalaman, telah memahami keperluan pelanggannya, menyediakan perkhidmatan ujian lanjutan yang mereka perlukan, dan membantu mereka dalam penubuhan, pelaksanaan dan penambahbaikan sistem pengurusan. Dalam rangka kerja ini, kami juga menyediakan perkhidmatan ujian yang mematuhi piawaian SES N 3248.