ISO 6336 Pengiraan Kapasiti Beban Gear Taji dan Heliks

Piawaian "Pengiraan ISO 6336 kapasiti beban gear taji dan heliks" yang dibangunkan oleh Pertubuhan Antarabangsa untuk Standardisasi (ISO) terdiri daripada satu siri piawaian yang dianjurkan di bawah tajuk yang sama:

Piawaian ISO 6336-1 Bahagian 1: Prinsip asas, pengenalan dan faktor pengaruh umum” menyediakan prinsip asas, pengenalan dan faktor pengaruh umum untuk mengira kapasiti beban gear taji dan heliks. Piawaian ini, bersama-sama dengan piawaian lain dalam siri ISO 6336, menyediakan kaedah yang mana reka bentuk gear yang berbeza boleh dibandingkan. Ia tidak bertujuan untuk menjamin prestasi sistem gear pemacu yang dipasang. Ia tidak bertujuan untuk tujuan kejuruteraan am, sebaliknya bertujuan untuk digunakan oleh pereka gear berpengalaman yang boleh memilih nilai yang munasabah untuk faktor dalam formula ini.

Formula dalam siri piawaian ISO 6336 bertujuan untuk mewujudkan kaedah yang boleh diterima secara seragam untuk mengira kapasiti beban gear silinder dengan gigi involute lurus atau heliks. Siri piawaian ini mengandungi prosedur berdasarkan ujian dan kajian teori yang dirujuk oleh setiap kaedah. Kaedah telah disahkan untuk: sudut tekanan operasi biasa 15 darjah hingga 25 darjah, sudut heliks rujukan sehingga 30 darjah dan nisbah sentuhan melintang 1,0 hingga 2,5. Jika skop ini melebihi, hasil yang dikira perlu disahkan oleh pengalaman.

Formula penarafan dalam siri piawaian ISO 6336 tidak digunakan pada herotan gigi jenis lain, seperti ubah bentuk plastik, penghancuran dan kehausan kotak, dan tidak digunakan dalam keadaan getaran di mana herotan profil yang tidak dapat diramalkan mungkin berlaku. Siri piawaian ini tidak terpakai pada gigi yang disiapkan dengan menempa atau mensinter dan pada gear dengan corak sentuhan yang lemah.

Faktor impak yang dibentangkan dalam kaedah ini membentuk kaedah untuk menganggar risiko kerosakan yang konsisten dengan pengalaman industri dan eksperimen. Ada kemungkinan bahawa ini tidak tepat secara saintifik sepenuhnya. Oleh itu, kaedah pengiraan dalam satu bahagian siri standard ISO 6336 tidak sah di bahagian lain siri ISO 6336 melainkan dirujuk secara khusus.

Prosedur dalam siri piawaian ISO 6336 menyediakan formula penarafan untuk mengira kapasiti beban untuk mod kegagalan yang berbeza seperti pitting, patah akar gigi, retak bebibir gigi, lelasan dan micropitting. Pada kelajuan garis cerun di bawah 1 m/s, kapasiti beban gear biasanya dihadkan oleh kehausan yang melelas.

Piawaian "ISO 6336-2 Bahagian 2: Pengiraan ketahanan permukaan (pitting)" menerangkan formula asas yang akan digunakan dalam menentukan kapasiti beban permukaan gear silinder dengan gigi luaran atau dalaman yang bergelombang. Piawaian ini mengandungi formula untuk semua kesan ke atas ketahanan permukaan yang mana penilaian kuantitatif boleh dibuat. Ia terpakai terutamanya untuk transmisi yang dilincirkan minyak, tetapi juga boleh digunakan untuk mendapatkan nilai anggaran untuk penghantaran yang dilincirkan gris selagi terdapat sentiasa pelincir yang mencukupi dalam rangkaian.

Formula yang diberikan adalah sah untuk gear silinder dengan profil gigi yang serasi dengan rak asas yang diseragamkan dalam piawaian ISO 53. Ia juga boleh digunakan untuk gigi yang dipadankan dengan rak asas lain di mana nisbah sentuhan melintang sebenar adalah kurang daripada 2,5. Hasilnya sepadan dengan kaedah lain. Formula ini biasanya tidak boleh digunakan secara langsung untuk menilai jenis kerosakan permukaan gigi gear seperti rayapan plastik, calar dan haus. Kapasiti beban yang ditentukan melalui tegasan sentuhan yang dibenarkan dipanggil kapasiti beban permukaan atau ketahanan permukaan.

Dalam piawaian "ISO 6336-3 Bahagian 3: Pengiraan kekuatan lentur gigi", pengiraan tegasan lentur gigi dibuat untuk gear taji luaran atau dalaman dan gear heliks dengan ketebalan tepi sekurang-kurangnya 0,5 ht untuk gear luaran dan sekurang-kurangnya 1,75 mn untuk gear dalaman dijelaskan. Dalam perkhidmatan, gear dalaman mungkin mengalami mod kegagalan selain daripada kelesuan lenturan benang, iaitu patah bermula pada diameter akar dan berkembang secara jejari ke luar. Piawaian ini tidak menyediakan keselamatan yang mencukupi terhadap mod kegagalan selain daripada kelesuan lentur benang. Semua kesan beban pada tegasan akar gigi disertakan selagi ia adalah hasil daripada beban yang dihantar oleh gear dan boleh dinilai secara kuantitatif. Formula yang diberikan dalam piawaian ini adalah sah untuk gear taji dan heliks dengan profil gigi yang sesuai untuk gear rak asas yang diseragamkan dalam piawaian ISO 53. Ia juga boleh digunakan untuk gigi yang dipadankan dengan rak asas lain jika nisbah sentuhan maya kurang daripada 2,5. Kapasiti beban yang ditentukan berdasarkan tegasan lentur yang dibenarkan dipanggil kekuatan lenturan benang.
Piawaian "ISO 6336-4 Bahagian 4: Pengiraan kapasiti beban patah bebibir gigi" menerangkan prosedur untuk mengira kapasiti beban patah bebibir gigi bagi taji silinder dan gear heliks dengan gigi luar. Ia tidak bertujuan untuk digunakan sebagai kaedah penarafan dalam reka bentuk dan proses pensijilan kotak gear. Formula yang dinyatakan adalah sah untuk kedua-dua gear silinder pacuan dan pacuan. Profil gigi mematuhi rak asas yang dinyatakan dalam piawaian ISO 53. Ia juga boleh digunakan untuk gigi yang dipadankan dengan rak lain di mana nisbah sentuhan melintang sebenar adalah kurang daripada 2,5. Prosedur ini telah disahkan untuk gear berkarburkan dan formula piawaian ini hanya sah untuk gear berkarburkan dengan sifat dalam had yang ditentukan. Piawaian ini tidak digunakan untuk penilaian jenis kerosakan gigi gear selain daripada patah tulang rusuk gigi.
Dalam piawaian "ISO 6336-5 Bahagian 5: Kekuatan dan kualiti bahan", tegasan sentuhan dan akar gigi diterangkan dan nilai berangka diberikan untuk kedua-dua nombor tegasan had. Piawaian ini menetapkan keperluan untuk kualiti bahan dan rawatan haba serta mengulas kesannya pada kedua-dua nombor tegasan had. Nilai yang mematuhi piawaian ini sesuai digunakan bersama dengan prosedur pengiraan yang disediakan dalam piawaian ISO 6336-2, ISO 6336-3 dan ISO 6336-6 serta piawaian aplikasi untuk gear industri, berkelajuan tinggi dan marin. Ia terpakai kepada semua gear, profil rak asas, dimensi profil, reka bentuk, dsb. yang diliputi oleh piawaian ini. Hasilnya adalah dalam persetujuan yang baik dengan kaedah lain untuk julat yang ditentukan di bawah piawaian ISO 6336-1 dan ISO 10300-1.
Dalam piawaian “ISO 6336-6 Bahagian 6: Pengiraan hayat perkhidmatan di bawah beban berubah-ubah”, Ia menerangkan hanya maklumat yang diperlukan dan syarat piawai untuk mengira hayat perkhidmatan gear yang tertakluk kepada beban berubah-ubah untuk pitting dan kekuatan lenturan akar gigi, atau faktor keselamatan untuk hayat yang diperlukan.
Piawaian "ISO 6336-20 Bahagian 20: Pengiraan kapasiti beban haus - Kaedah suhu kilat" menerangkan kaedah dan formula untuk menilai risiko haus Blok berdasarkan konsep suhu sentuhan. Konsep asas digunakan untuk semua elemen mesin dengan kawasan sentuhan bergerak. Formula suhu denyar adalah sah untuk keadaan pengendalian yang dicirikan oleh zon hubungan Hertzian berbentuk jalur atau hampir berbentuk jalur dan nombor Péclet yang cukup tinggi.
Dalam piawaian "ISO 6336-21 Bahagian 21: Pengiraan kapasiti beban geseran - Kaedah suhu bersepadu", Kaedah suhu integral yang digunakan dalam mengira kapasiti beban haus gear silinder dijelaskan.
Dalam piawaian "ISO 6336-22 Bahagian 22: Pengiraan kapasiti beban mikropitting", Prosedur untuk mengira kapasiti beban micropitting bagi gear silinder dengan gigi luar diterangkan. Piawaian ini dibangunkan berdasarkan ujian dan pemerhatian transmisi gear pelincir minyak dengan modul antara 3 mm dan 11 mm dan kelajuan garis cerun antara 8 m/s dan 60 m/s. Walau bagaimanapun, prosedur itu boleh digunakan pada mana-mana pasangan gear yang mana data rujukan yang sesuai tersedia, dengan syarat kriteria yang dinyatakan dalam piawaian dipenuhi. Formula yang dinyatakan adalah sah untuk pemacu serta gear silinder yang dipacu dengan profil gigi yang sesuai untuk rak asas yang dinyatakan dalam piawaian ISO 53. Ia juga terpakai pada gigi yang dipadankan dengan rak asas lain di mana nisbah sentuhan maya kurang daripada 2,5. Piawaian ini tidak digunakan untuk penilaian jenis kerosakan permukaan gear selain daripada micropitting.
Dalam piawaian "ISO 6336-30 Bahagian 30: Contoh pengiraan untuk penggunaan ISO 6336 bahagian 1, 2, 3, 5", contoh yang digunakan hanya menggunakan kaedah anggaran untuk penentuan faktor berpengaruh tertentu seperti faktor dinamik Kv dan faktor pengagihan beban KHα, KHβ dll ditawarkan. Prosedur pengiraan analitikal penuh disediakan di sini dalam bahagian rujukan standard ISO 6336. Contoh kerja yang meliputi teknik dan kaedah analisis yang lebih maju tidak boleh digunakan untuk dokumen ini. Pengiraan sampel yang dibentangkan dalam piawaian ini disediakan untuk panduan mengenai penggunaan piawaian ISO 6336-1, ISO 6336-2, ISO 6336-3 dan ISO 6336-5. Tiada nilai, faktor keselamatan atau data yang dibentangkan mewakili kriteria yang disyorkan untuk gear sebenar.
Pengiraan sampel yang dibentangkan dalam piawaian "ISO 6336-31 Bahagian 31: Contoh pengiraan kapasiti beban micropitting" disediakan semata-mata untuk panduan mengenai penggunaan spesifikasi teknikal ISO/TS 6336-22. Apabila melakukan prosedur ini, tiada nilai atau data yang dibentangkan harus digunakan sebagai elaun bahan atau pelincir atau cadangan mikrogeometri dalam aplikasi sebenar. Parameter yang diperlukan dan nilai ketebalan filem yang dibenarkan mesti ditentukan untuk aplikasi tertentu mengikut prosedur yang ditakrifkan dalam piawaian ISO 6336-22.