
Стандартът D45 1010, разработен от групата PSA Peugeot Citroen, вторият по големина производител на автомобили в Европа, описва тестов метод за определяне на устойчивостта на цвета към триене върху всички материали и всички полимерни части вътре и извън купето. Основният принцип на този метод за изпитване се основава на триене на пробите за изпитване с безцветен референтен плат, който е сух или навлажнен с определени течности. Цветните разряди върху безцветни референтни тъкани и влошаването на пробата се оценяват с помощта на сиви скали.

Сивите скали са скала, използвана за оценка на влошаването на пробите и обезцветяването на безцветните референтни тъкани. Тези скали са дефинирани в следните два стандарта, публикувани от Международната организация по стандартизация (ISO):
Цветният вид на пробите може да бъде повлиян от цвета на околната среда и цвета на всеки материал, използван за маскирането им. Устойчивостта на цвета е степента на устойчивост, която даден цвят има върху тъканите и кожите, която трябва да позволи на цвета да устои на натиска от предназначението му. Скалата на сивото позволява оценка на размазването и обезцветяването в съответствие със стандартите ISO 105. Тази сива скала определя промяната на цвета на пробата при тестове за устойчивост на цвета, като устойчивост на изпотяване или измиване. Сивата скала има 1 възможни стойности от 5 до 9. 1 представлява най-лошата оценка (значителна вариация), 5 представлява най-добрата оценка (без промяна).
В допълнение към получените резултати, протоколът от изпитването трябва да включва:
Сред многобройните изследвания, измервания, анализи и оценки, които е дал за бизнеса в различни сектори, нашата организация, със своя обучен и експертен персонал и съвременно технологично оборудване, е тествана, за да определи устойчивостта на цвета на полимерните материали и части срещу триене в рамките на обхват на стандарт D45 1010, вътре и извън купето. също предоставя услуги.
