No padrão "Método de teste padrão ASTM D6595-17 para a determinação de metais de desgaste e contaminantes em óleos lubrificantes usados ou fluidos hidráulicos usados por espectrometria de emissão atômica com eletrodo de disco giratório" desenvolvido pela Sociedade Americana de Testes e Materiais (ASTM), desgaste em óleos lubrificantes usados e fluidos hidráulicos usados são examinados. Um método de teste para detecção de metais e contaminantes usando espectroscopia de emissão atômica com eletrodo de disco rotativo é descrito.
Este método de teste fornece indicação rápida da presença de desgaste anormal e contaminação em lubrificantes e fluidos hidráulicos novos ou usados. Este método de teste utiliza metais solúveis em óleo para calibração e não pretende relacionar quantitativamente valores determinados como partículas insolúveis a metais dissolvidos. Os resultados analíticos dependem do tamanho das partículas e resultados baixos podem ser obtidos para elementos presentes em partículas grandes em amostras de óleo usado.
Este método de teste é capaz de detectar e medir elementos resultantes de desgaste e contaminação, desde materiais dissolvidos até partículas de aproximadamente 10 μm de tamanho.
A identificação de resíduos em óleo usado é um importante método de diagnóstico aplicado em programas de monitoramento de condições de máquinas. Se os dados de concentração da linha de base estiverem disponíveis para comparação, a presença ou aumento na concentração de certos metais corrosivos pode ser indicativo de estágios iniciais de corrosão. Um aumento significativo de elementos contaminantes pode ser indicativo de impurezas como anticongelante ou areia que podem causar corrosão ou degradação dos lubrificantes.
O método de teste descrito identifica metais e sua concentração para que tendências ao longo do tempo ou distância possam ser determinadas e ações corretivas possam ser tomadas antes de falhas mais graves ou catastróficas.
A base da análise moderna de petróleo é o uso de espectroscopia de emissão óptica para medir níveis de ppm (partes por milhão) de metais corrosivos, contaminantes e aditivos em amostras de óleo. Independentemente do que um laboratório de petróleo possa medir, uma análise multielementar constitui a base da análise de óleo em serviço.
Hoje, a análise espectrométrica de óleo é amplamente aplicada a qualquer sistema de lubrificação de circuito fechado, como aqueles encontrados em turbinas a gás, motores a diesel e gasolina, transmissões, caixas de câmbio, compressores e sistemas hidráulicos. Na prática, amostras de óleo são retiradas periodicamente de um sistema. O espectrômetro analisa a amostra em busca de níveis de impurezas e aditivos, bem como vestígios de metais desgastados em peças móveis. Os dados resultantes, quando comparados com análises anteriores e limites permitidos, podem indicar um mecanismo robusto apresentando apenas desgaste normal, ou podem indicar um problema potencialmente sério em seus estágios iniciais. Com este alerta avançado, podem ser tomadas medidas para corrigir a situação antes que ocorram danos ou ferimentos graves.
Na análise espectrométrica de óleo, partículas finas são produzidas pelo movimento relativo de peças metálicas em um sistema umedecido com óleo. O óleo lubrificante pode ser considerado um meio de diagnóstico porque carrega consigo partículas provenientes do contato com o desgaste. Corrosão, abrasão, desgaste severo, descamação e modos de desgaste anormais semelhantes resultam em aumento da concentração de metais de desgaste no óleo. Os contaminantes são detectados e as misturas de lubrificantes ou lubrificantes muito degradados são identificados pela concentração de elementos aditivos. A análise multicomponente muitas vezes permite a identificação de um componente específico em risco.
Nossa organização, com sua equipe treinada e especializada e equipamentos tecnológicos avançados, entre os inúmeros estudos de teste, medição, análise e avaliação que oferece para empresas de diversos setores, "ASTM D6595-17 Detecção de metais de desgaste e contaminantes em óleos lubrificantes usados ou usados fluidos hidráulicos por análise atômica de eletrodo de disco giratório". Também fornece serviços de testes definidos na norma "método de teste padrão para determinação por espectrometria de emissão".
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