FN-QB-049 Peças plásticas e componentes integrados - Descrição do teste DV
A norma “FN-QB-049 Peças plásticas e componentes integrados - Diretrizes de teste DV” descreve a terminologia, os requisitos técnicos e os métodos de teste para peças plásticas utilizadas pela Farasis Energy (Ganzhou). Esta norma aplica-se a peças plásticas e componentes integrados (incluindo matérias-primas e produtos acabados) utilizados em módulos de baterias de íon-lítio e baterias fabricadas pela Farasis Energy (Ganzhou).

Para os fins desta norma, as seguintes definições se aplicam:
- Peças plásticas: Os plásticos são compostos principalmente de carbono, oxigênio, hidrogênio, nitrogênio e outros elementos orgânicos ou inorgânicos. O produto final é sólido, mas encontra-se em estado líquido fundido durante o processo de produção. Portanto, pode ser aquecido para derreter, pressurizado para fluir e resfriado para solidificar, formando assim diversas formas.
- Processo de moldagem por injeção: Existem muitas técnicas de processamento para peças plásticas, incluindo moldagem por injeção, moldagem por extrusão, moldagem por calandragem, moldagem por sopro, termoformagem e moldagem por compressão. Dentre essas, a moldagem por injeção é o processo de adição de matérias-primas granuladas ou em pó na câmara de uma máquina de moldagem por injeção. As matérias-primas são aquecidas e liquefeitas e, sob a ação da rosca ou pistão da máquina de moldagem por injeção, entram na cavidade do molde através do bico e do sistema de alimentação, onde endurecem e tomam forma. Os fatores que afetam a qualidade da moldagem por injeção incluem a pressão de injeção, o tempo de injeção e a temperatura de injeção. Esta norma aplica-se principalmente a produtos moldados por injeção, podendo ser utilizada como referência para outros produtos processados.
Salvo indicação em contrário, todos os testes e medições devem ser realizados de acordo com a norma GB/T 2421.1, desde que as amostras sejam armazenadas à temperatura ambiente de 23 graus mais/menos 2 graus Celsius e umidade relativa de 50 por cento mais/menos 5 por cento durante 24 horas.
Os principais métodos de teste definidos nesta norma são:
- teste de retardamento de chama
- Teste de torque de ruptura/resistência à tração (fixadores)
- Teste de torque de montagem (fixadores)
- Teste de espessura da película (revestimento)
- Teste de corte transversal (revestimento)
- Teste de limpeza (peças integradas)
- Teste de elevação de temperatura (componentes integrados)
- Teste de névoa salina neutra (com materiais metálicos)
- Teste de desempenho de isolamento
- Teste de desempenho de força
- teste de temperatura constante e alta umidade
- Teste de choque térmico
- teste de envelhecimento em alta temperatura e alta umidade
- Teste de ciclagem de temperatura alta-baixa
Os testes de validação de projeto (testes DV) para peças plásticas e componentes integrados são uma parte vital do processo de desenvolvimento de produtos automotivos e garantia de qualidade. Esses testes verificam se os componentes e conjuntos plásticos atendem às especificações de projeto, requisitos de desempenho, normas de segurança e expectativas de durabilidade antes da aprovação para produção em larga escala.
Os testes de validação de projeto têm como foco garantir que os protótipos ou peças de pré-produção funcionem conforme o esperado, testando-os em condições simuladas ou reais.
As peças de plástico são componentes individuais fabricados, moldados ou conformados a partir de polímeros (por exemplo, polipropileno, ABS, policarbonato), como para-choques, peças de acabamento, carcaças, suportes ou painéis internos.
Os componentes integrados são conjuntos mais complexos que combinam plásticos com outros elementos, como inserções metálicas, componentes eletrônicos, espumas, adesivos ou tecidos (por exemplo, painéis de instrumentos com telas integradas, módulos de portas com fiação ou estruturas de assentos).
Esses materiais são comuns em aplicações internas, externas e sob o capô de veículos, onde plásticos leves ajudam a reduzir o peso, melhorar a eficiência de combustível e possibilitar designs inovadores.
Esses testes garantem que as peças suportem o seguinte:
- Esforços mecânicos (ex.: impacto, vibração).
- Condições ambientais (ex.: calor, frio, umidade, exposição aos raios UV).
- Exposição a produtos químicos (ex.: líquidos, produtos de limpeza).
- Requisitos de segurança (por exemplo, inflamabilidade, baixas emissões para uso interno).
- Desempenho funcional ao longo de toda a vida útil do veículo.
Os resultados desses testes são cruciais para que os fabricantes e fornecedores de equipamentos originais atendam aos padrões regulamentares e evitem recalls.
Os testes de verificação comuns para essas peças geralmente são especificados em documentação específica, mas, em geral, estão em conformidade com as normas da indústria (como ASTM, ISO, SAE). As categorias típicas incluem:
- Propriedades mecânicas: resistência à tração, propriedades de flexão, resistência ao impacto (Izod/Charpy), ensaios de dureza. O objetivo é avaliar a durabilidade, a ductilidade e a resistência à fratura.
- Ambiental/durabilidade: Ciclos térmicos, umidade, exposição a raios UV/intempéries (arco de xenônio), testes de envelhecimento acelerado. O objetivo é simular temperaturas extremas, luz solar e umidade.
- Resistência química: Testes que envolvem a exposição a líquidos (óleos, combustíveis, produtos de limpeza). O objetivo é evitar a deterioração ou o inchaço.
- Inflamabilidade e emissões (especialmente em ambientes internos): taxa de combustão, compostos orgânicos voláteis/fumaça, testes de odor. O objetivo é manter os níveis de segurança e poluição na cabine.
- Dimensões e aparência: Testes de resistência ao envelhecimento, solidez da cor e resistência a riscos. O objetivo é manter o encaixe, a aparência e a estética.
- Funcional (para componentes integrados): Compatibilidade de montagem, ruídos e vibrações, testes de integração elétrica/mecânica. O objetivo é verificar o desempenho geral do sistema.
Esses testes são realizados em amostras produzidas com ferramentas e materiais de fabricação. Os resultados são incluídos nos processos de aprovação, que normalmente exigem laboratórios terceirizados para certificação.
Há muitos anos, nossa organização, com sua equipe competente e experiente, compreende as necessidades de seus clientes, fornecendo os serviços avançados de teste que eles exigem e auxiliando-os no estabelecimento, implementação e aprimoramento de sistemas de gestão. Nesse contexto, também oferecemos serviços de teste para empresas em conformidade com a norma “FN-QB-049 Peças plásticas e peças integradas - Diretrizes de teste DV”.