ISO 11997-1 Tintas e Vernizes - Determinação da Resistência à Corrosão Cíclica - Parte 1: Úmido (Névoa Salina)/Seco/Molhado

ISO 11997-1 Tintas e Vernizes - Determinação da Resistência à Corrosão Cíclica - Parte 1: Úmido (Névoa Salina)/Seco/Molhado

A norma ISO 11997-1 Tintas e vernizes - Determinação da resistência a condições de corrosão cíclica - Parte 1: Úmido (névoa salina)/seco/molhado, publicada pela Organização Internacional de Normalização (ISO), descreve um método para determinar a resistência de revestimentos a um de quatro ciclos de condições definidas de úmido (névoa salina)/seco/molhado, utilizando as soluções especificadas.

ISO 11997-1 Tintas e Vernizes - Determinação da Resistência à Corrosão Cíclica - Parte 1: Úmido (Névoa Salina)/Seco/Molhado

Revestimentos de tintas, vernizes e materiais similares são expostos a um dos quatro ciclos de umidade e secura especificados nesta norma, em uma câmara com as soluções salinas especificadas, a fim de simular processos que ocorrem em condições externas agressivas, como ambientes marinhos, em laboratório. Geralmente, não se pode esperar uma correlação entre essas condições climáticas externas e os testes de laboratório devido aos inúmeros fatores que influenciam o processo de degradação. Uma correlação só pode ser esperada se o efeito de parâmetros-chave (por exemplo, a natureza do contaminante, a distribuição espectral da radiação incidente na região fotoquímica relevante, a temperatura da amostra, o tipo e o ciclo de umedecimento e a umidade relativa) sobre o revestimento for conhecido.

Ao contrário das condições climáticas externas, os testes de laboratório realizados em cabine apresentam menos variáveis ​​controláveis ​​e, portanto, os efeitos são mais repetíveis. O método descrito também pode servir como forma de verificar se a qualidade de uma tinta ou sistema de pintura está sendo mantida.

Os ciclos de teste incluídos nesta norma são os seguintes:

  • Ciclo A: Este ciclo é especificado nas normas automotivas japonesas JASO M 609-91 e JASO M610-92.
  • Ciclo B: Este ciclo é baseado no ciclo padrão VDA 621-415 e é amplamente utilizado na Europa. Também demonstrou fornecer boa correlação com o desgaste natural de tintas termofixas em corrosão veicular.
  • Ciclo C: Este ciclo foi desenvolvido no Reino Unido para uso com sistemas de tinta à base de água e látex e demonstrou ter boa correlação com o intemperismo natural.
  • Ciclo D: Este ciclo está especificado na norma japonesa JIS K 5621-2003.

Na indústria de revestimentos protetores, onde tintas, vernizes e revestimentos devem resistir a ambientes agressivos como os automotivos, marítimos ou industriais, os testes padronizados de confiabilidade e longevidade são vitais. A ISO 11997-1 é uma norma fundamental que aborda a determinação da resistência a condições de corrosão cíclica, com foco em fases alternadas de umidade (névoa salina), seca e úmida, sem exposição aos raios UV.

Esta norma ajuda os fabricantes a simular a degradação acelerada em condições reais para prever o desempenho do revestimento. A norma ISO 11997-1 fornece um protocolo controlado e reproduzível que destaca os mecanismos de corrosão causados ​​por sal, umidade e flutuações de temperatura.

Esta norma aplica-se a revestimentos orgânicos em superfícies metálicas e avalia defeitos como bolhas, ferrugem ou perda de adesão. As principais características incluem:

  • Uma solução salina neutra (geralmente 5% de cloreto de sódio) é usada para garantir a consistência.
  • Flexibilidade na duração dos ciclos para se adequar a intensidades de exposição específicas.
  • Diretrizes para calibração de reservatórios e preparação de painéis, com ênfase na reprodutibilidade entre laboratórios.

O procedimento envolve a exposição de painéis de teste revestidos a uma câmara de corrosão cíclica especial que automatiza as transições de fase. Os painéis são normalmente feitos de aço, alumínio ou metais especificados pelo usuário, revestidos de acordo com as especificações do fabricante e geralmente inscritos para avaliar vazamentos sob a película. Este método envolve essencialmente as seguintes etapas:

  • Preparação da amostra: Os revestimentos são aplicados uniformemente (por exemplo, por pulverização ou imersão) para atingir a espessura de película seca desejada (tipicamente 50-100 μm). Painéis de referência com desempenho conhecido são adicionados para comparação. Para iniciar zonas de corrosão, uma linha transversal (corte em X ou risco linear) é aplicada do revestimento ao substrato, de acordo com a norma ISO 17872.
  • Sequência de exposição cíclica: O ciclo principal envolve a alternância de três fases repetidas ao longo de um número específico de ciclos (por exemplo, de 6 a 24 semanas ou até uma falha predefinida). Um ciclo semanal padrão é o seguinte:
  • Névoa salina (umidade): Condições: Pulverização de solução salina atomizada. Duração: 0,5 a 2 horas diárias. Temperatura: 35 ± 2 graus Celsius, umidade relativa: 100% (saturada). Objetivo: Depositar sal para corrosão eletrolítica simulando a exposição ao sal marinho ou de estrada.
  • Secagem: Condições: Secagem com ar forçado. Duração: 4-8 horas. Temperatura: 60 ± 2 graus Celsius, umidade relativa: 30%. Objetivo: Promover a corrosão e o trincamento do substrato por meio da condensação dos eletrólitos.
  • Umidade: Condições, umidade condensada. Duração, tempo restante (ex.: 16-18 horas). Temperatura 50 ± 2 graus, umidade relativa 95-100%. Objetivo: Provocar a absorção de umidade, causando inchaço ou delaminação.

Variações, como mais de uma passagem úmida-seca por dia, permitem subciclos para aumentar a velocidade dos testes. As câmaras precisam fornecer controles precisos quando o pH da solução salina estiver entre 6,5 e 7,2.

  • Avaliação e relatório: Após a instalação, os painéis são limpos e avaliados visual e mecanicamente. Os critérios básicos são os seguintes:
  • Rendimento da linha: Medido de acordo com a norma ISO 4628-8 (por exemplo, pelo menos 2 mm geralmente indica uma classificação de aprovação).
  • Bolhas: Classificadas de acordo com o tamanho e a densidade (escala de 0 a 5, segundo a norma ISO 4628-2).
  • Grau de corrosão: Percentagem da superfície corroída (de acordo com a norma ISO 4628-3).
  • Adesão: Testes de tração ou de fita adesiva são realizados após a exposição.

A documentação fotográfica e a análise estatística garantem a objetividade dos relatórios.

A norma ISO 11997-1 é essencial para indústrias que exigem proteção robusta contra corrosão:

  • Automotivo: Determinar a adequação dos revestimentos do chassi ou da carroceria contra o sal de estrada e a umidade no inverno, em diferentes climas.
  • Infraestrutura: Testar tintas para pontes ou revestimentos de dutos quanto à exposição cíclica a ciclos de umidade e seca em regiões temperadas.
  • Bens de consumo: Avaliando a durabilidade dos revestimentos de eletrodomésticos em ambientes úmidos.
  • Aeroespacial e defesa: Avaliação de revestimentos para veículos militares onde a corrosão por raios UV é secundária.

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