O padrão “FORD WSS-M4D1005 Elastômero de poliolefina termoplástica (TPO)” desenvolvido pela Ford Motor Company (FORD) consiste essencialmente em duas partes:
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O material definido nestas normas são compostos de moldagem termoplásticos à base de elastômero de poliolefina com no máximo 1% de enchimento mineral para aplicações coloridas (B2) e pintadas (B17) no molde.
O padrão WSS-M4D1005-B1 foi originalmente projetado para materiais usados em aplicações de pára-choques externos na cor do molde (onde a espessura do painel frontal é inferior a 3 mm) que exigem alta taxa de fluxo de fusão. Quaisquer aditivos de cor devem ser revisados e aprovados pelo fornecedor da matéria-prima e pela engenharia de materiais da Ford. Os estabilizadores ultravioleta/de processo/térmico, especialmente para aplicações coloridas em moldes de prensagem, devem estar na resina base do fornecedor do material, e não no concentrado de cor.
O padrão WSS-M4D1005-B2 foi originalmente projetado para materiais usados em aplicações de pára-choques externos pintados (onde a espessura do painel frontal é inferior a 3 mm) que exigem alta taxa de fluxo de fusão. Quaisquer aditivos de cor devem ser revisados e aprovados pelo fornecedor da matéria-prima e pela engenharia de materiais da Ford. Os estabilizadores de processo/calor devem estar na resina base do fornecedor do material.
O material aprovado de acordo com a norma WSS-M4D1005-B1 provavelmente contém aditivos que podem afetar adversamente a adesão da tinta, portanto não deve ser utilizado em aplicações pintadas.
É improvável que o material certificado de acordo com o padrão WSS-M4D1005-B2 contenha estabilizadores ultravioleta, portanto, a exposição prolongada à luz solar direta pode causar escamação e perda de brilho.
Esta especificação requer o uso de fontes aprovadas. Quando esta especificação estiver listada no desenho, arquivo CAD ou outra documentação, somente as soldas identificadas na lista de soldas aprovada pela Ford poderão ser usadas. Uma lista de fontes aprovadas está disponível no site da Ford ou externamente através da engenharia de materiais da Ford.
Esta especificação é baseada em material virgem e não permite a adição de conteúdo reciclado.
O uso de reafiação é permitido por razões econômicas/ambientais. Os fabricantes de peças que usam esta especificação devem concluir os testes DV e PV com a quantidade permitida de material reciclado e o conteúdo máximo permitido de material reciclado deve ser especificado no desenho de engenharia. Quaisquer alterações ao que está indicado no desenho devem ser aprovadas pela Ford Motor Company oficial.
Em termos de desempenho, os substratos externos coloridos certificados de acordo com o padrão WSS-M4D1005-B1 devem atender a todos os requisitos do WSS-M98P13-C/Latest. Os substratos pintados certificados de acordo com o padrão WSS-M4D1005-B2 devem atender a todos os requisitos de desempenho de pintura do WSS-M2P181-C/Latest. As peças devem atender aos requisitos SDS/CDS aplicáveis.
O fornecedor do material deverá reter de 6 a 14 kg de material peletizado ou lote produzido por 23 meses (somente WSS-M4D1005-B2).
A menos que determinado de outra forma pela engenharia de materiais da Ford, o plano de controle e os requisitos de teste de lote do certificado de análise devem incluir, mas não estão limitados a:
Materiais que exigem alta taxa de tensão, fluência ou módulo de tração orientado por fibra podem precisar ser testados de acordo com WSS-M99D68-A1/Latest, CAE para determinação de propriedades termoplásticas, alta taxa de tensão de tração, fluência e requisitos de módulo de tração. Os Fornecedores de Materiais devem estar prontos para fornecer dados mediante solicitação.
Todos os testes devem ser realizados em materiais fabricados, a menos que a correlação com um processo não fabril tenha sido revisada e aprovada pela engenharia de materiais da Ford.
Salvo indicação em contrário, todos os testes são realizados em amostras de teste moldadas por injeção e de extremidade única. As amostras de teste A e D são moldadas usando condições de moldagem definidas na norma ISO 1873-2. Recozimento adicional não é permitido. O número necessário de amostras é mostrado nas tabelas relevantes. Propriedades de amostra são fornecidas no padrão.
Entre os inúmeros estudos de testes, medições, análises e avaliações que oferece para empresas de diversos setores, nossa organização também fornece serviços de testes definidos na norma "FORD WSS-M4D1005 Elastômero de poliolefina termoplástica (TPO)", com uma equipe treinada e especializada e recursos avançados equipamentos tecnológicos.
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