EN 50182 Condutores para Linhas Aéreas - Condutores Trançados Concêntricos com Fios Redondos

A norma europeia “EN 50182 Condutores para linhas aéreas - Condutores trançados concêntricos com fio redondo” descreve as propriedades elétricas e mecânicas de condutores elétricos aéreos abertos concêntricos com fio redondo, torcidos em direções alternadas, lubrificados ou não, de acordo com a norma EN 50326. Esses condutores podem ser fabricados com um ou uma combinação dos seguintes materiais:

Alumínio trefilado a frio, designado como AL1 de acordo com a norma EN 60889.
Liga de alumínio designada como AL2 a AL7 de acordo com a norma EN 50183.
Fio de aço revestido com zinco, designado como ST1A, ST2B, ST3D, ST4A, ST5E e ST6C de acordo com a norma EN 50189.
Fio de aço revestido de alumínio, designado como 20SA (classes A e B), 27SA, 30SA e 40SA de acordo com a norma EN 61232.

Condutores fabricados exclusivamente com fios de aço revestidos de zinco estão excluídos desta norma.

Para efeitos desta norma, além das definições dadas na IEC 60050-466, aplicam-se as seguintes definições:

Alumínio: Termo usado de forma geral para se referir tanto ao alumínio trefilado quanto às ligas de alumínio.
Sentido de torção: Definido como dextrógiro ou levógiro. Na torção dextrógira, quando o condutor é mantido na vertical, os fios se alinham com o meio da letra Z. Na torção levógira, quando o condutor é mantido na vertical, os fios se alinham com o meio da letra S.
Relação entre camadas: a proporção entre o comprimento da camada e o diâmetro externo da respectiva camada de fio em um condutor multifilar.
Lote: Um grupo de condutores produzidos pelo mesmo fabricante sob condições de produção semelhantes. Um lote pode consistir em uma parte ou na totalidade da quantidade adquirida. A composição de um lote pode ser acordada entre o comprador e o fabricante.
Nominal: O valor alvo de uma característica mensurável de um condutor ou componente condutor, onde são aplicadas tolerâncias.
Fio: Um filamento metálico trefilado com seção transversal circular constante.
Resistência nominal à tração: Uma estimativa da carga de ruptura do condutor, calculada utilizando as propriedades de tração especificadas dos fios componentes.

Um sistema de identificação é utilizado para descrever condutores multifilares feitos de aço ou alumínio (não aço). Os condutores são identificados da seguinte forma:

Um código numérico que indica adequadamente a área nominal do alumínio ou do aço, arredondada para o número inteiro mais próximo.
Uma descrição que define o tipo de fio que compõe o condutor. Para condutores compostos, a primeira descrição refere-se ao invólucro e a segunda ao núcleo.

No mundo da engenharia elétrica, a transmissão confiável de energia é de suma importância. As linhas aéreas que transportam eletricidade por longas distâncias dependem de condutores que devem suportar tensões ambientais, cargas mecânicas e demandas elétricas. A norma EN 50182 é uma norma europeia fundamental que define as características dos condutores de fios trançados concêntricos utilizados nessas aplicações críticas. Essa norma garante uniformidade, segurança e desempenho no projeto e fabricação desses componentes essenciais.

A norma EN 50182, publicada pelo Comité Europeu de Normalização Eletrotécnica (CENELEC), substitui normas nacionais mais antigas, harmonizando os requisitos em toda a Europa. Esta norma continua a evoluir com os avanços em materiais e métodos de ensaio.

A norma EN 50182 aplica-se especificamente a condutores multifilares compostos por fios redondos dispostos em camadas concêntricas. Estes formam a espinha dorsal das linhas de transmissão de energia aéreas, incluindo os condutores nus utilizados em redes de transmissão e distribuição. A norma abrange:

Propriedades dos materiais: Os condutores são normalmente feitos de alumínio, ligas de alumínio ou combinações destes com aço para reforço.
Requisitos de construção: Os fios devem ser dobrados com comprimentos de torção, direções de torção e tolerâncias precisas para garantir uniformidade e firmeza.
Testes de desempenho: A resistência mecânica, a condutividade elétrica e a resistência ambiental são rigorosamente definidas.

Esta norma exclui especificamente condutores isolados padrão ou aqueles destinados ao uso interno, focando-se, em vez disso, em aplicações externas onde a resistência ao vento, ao gelo e à expansão térmica é crucial. Esta norma é compatível com normas IEC mais abrangentes, como a IEC 61089, para interoperabilidade global.

A norma EN 50182 classifica os condutores de acordo com sua composição, e cada um é adaptado a requisitos de potência específicos:

Condutores totalmente em alumínio: Esses condutores são leves e econômicos, sendo ideais para distâncias mais curtas ou linhas de baixa tensão. Eles são classificados da seguinte forma:
AL1: Fabricado em alumínio com pureza mínima de 99,5%.
AL2: Alumínio de maior pureza (pelo menos 99,7%), oferece melhor condutividade.

Os fios geralmente não têm diâmetro superior a 4 mm e são torcidos em camadas concêntricas. Esta norma especifica parâmetros como área da seção transversal, classe de resistência à torção e resistência máxima em corrente contínua a 20 graus. Por exemplo, um condutor comum de alumínio pode ter uma área de 50 mm² com 7 fios e atingir uma resistência à ruptura de aproximadamente 8,4 kN.

Condutores totalmente em liga de alumínio: Para maior resistência sem aumento de peso, esses condutores utilizam ligas de alumínio-magnésio-silício. Eles oferecem desempenho superior em ambientes de alta temperatura e em grandes vãos, além de apresentarem melhor resistência à flacidez em comparação com o alumínio puro. A norma EN 50182 exige o seguinte:
Fios de graus como 1350-H19 ou 6201-T81.
Tolerâncias de fabricação para propriedades mecânicas e acabamento superficial.
O arranjo dos fios garante uma curvatura uniforme e minimiza a quebra durante a instalação.

Os condutores de liga de alumínio são populares em redes modernas devido à sua resistência à corrosão e resistência à tração até 20% maior em comparação com os condutores de alumínio convencionais.

Condutor de alumínio reforçado com aço: Esses condutores combinam fios de alumínio em torno de um núcleo de aço galvanizado, equilibrando condutividade e resistência mecânica. Esse híbrido é o principal condutor para linhas de transmissão de alta tensão com centenas de quilômetros de extensão. Os requisitos essenciais da norma EN 50182 são os seguintes:
Fios de aço com alongamento de 1% para cálculos de tração.
Alumínio em conformidade com a norma GB/T 1179-2008 (equivalente à norma IEC 61089) com resistividade não superior a 28.264 nΩ·m.
A resistência à tração nominal é a soma dos aditivos de alumínio e aço.

A norma EN 50182 aplica-se especificamente a condutores concêntricos de fios trançados, que consistem em numerosos fios de alumínio ou liga de alumínio dispostos em camadas em torno de um fio central. Esses condutores são projetados para uso em linhas aéreas abertas, tipicamente em tensões que variam de baixas a muito altas (até 500 kV).

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