Requisitos de dureza da borracha SES N 3238

Desenvolvida pela Suzuki Motor Corporation como parte de seus padrões para materiais de borracha e elastômeros, a norma “SES N 3238 Requisitos de Dureza da Borracha” é uma norma técnica que define os valores de dureza de peças de elastômero utilizadas na indústria automotiva. Esta norma explica como determinar e controlar a dureza, um critério de qualidade crítico, especialmente para elementos de vedação (como juntas, retentores e gaxetas).

O objetivo principal da norma SES N 3238 é o seguinte:

• Definir a faixa de dureza (Shore A / IRHD) de materiais de borracha.
• Determinar os níveis de dureza adequados para diferentes aplicações.
• Fornecer métodos de medição repetíveis nos processos de produção e controle de qualidade.

A dureza indica a resistência da borracha à deformação e afeta diretamente seu desempenho. A dureza da borracha é geralmente medida pelos seguintes métodos:

• Durômetro Shore A / Shore D
• IRHD (Classificação Internacional de Dureza da Borracha)

Esses testes são baseados na medição da profundidade da indentação através da aplicação de uma força específica na superfície do material.

Na indústria automotiva, a utilização de requisitos de dureza da borracha não se resume apenas à medição da dureza; trata-se de projetar, selecionar, verificar e controlar as peças de borracha para garantir que elas tenham um desempenho correto durante toda a vida útil do veículo.

Na indústria automotiva, a faixa de rigidez necessária é determinada durante a fase de projeto, dependendo da função. Por exemplo,

• Vedantes de porta / tiras herméticas:
• Normalmente, deve ter uma dureza Shore A entre 50 e 70.
• Flexibilidade e propriedades à prova de vazamentos são necessárias.
• Juntas do motor:
• Normalmente, deve ter uma dureza Shore A entre 70 e 90.
• São necessários resistência à compressão e estabilidade térmica.
• Elementos de acoplamento antivibração:
• Normalmente, deve ter uma dureza Shore A entre 40 e 60.
• É necessária capacidade de amortecimento.

Nesta fase, a norma SES N 3238 é utilizada para o seguinte:

• Determinação dos valores de dureza desejados.
• Definir a tolerância aceitável (por exemplo, mais ou menos 3 Shore A).

Ao fornecer peças de borracha, os fabricantes de equipamentos originais incluem a norma SES N 3238 nos desenhos técnicos. Isso garante o seguinte:

• Todos os fornecedores apresentam comportamento consistente dos materiais.
• Não haverá divergências entre as partes ou fornecedores.

As peças de borracha são testadas antes da produção em massa. Os testes básicos incluem:

• Medição inicial de dureza (Shore A / IRHD)
• Após o endurecimento:
• Envelhecimento térmico (por exemplo, 70-150 graus)
• Exposição a óleo ou combustível
• Exposição ao ozono/UV

O objetivo é garantir que a dureza não mude drasticamente ao longo do tempo.

Durante o controle de qualidade da produção nas instalações de produção,

• Cada lote é verificado utilizando um durômetro.
• As medições são comparadas com os limites da norma SES N 3238.
• Se o produto estiver fora das especificações, o lote é rejeitado ou é realizada uma análise da causa raiz (mistura, cura, etc.).

O valor correto de dureza tem um impacto direto durante a montagem e o desempenho:

• Desempenho de vedação:
• Muito mole: Vai causar vazamentos.
• Muito difícil: Indica mau contato.
• Vibração e ruído (NVH):
• Borracha mais macia: Proporciona melhor amortecimento.
• Borracha mais dura: Significa maior dureza.
• Durabilidade:
• Dureza adequada: Significa uma vida útil mais longa.

O não cumprimento dos requisitos de dureza da norma SES N 3238 resultará em falha da vedação da porta ou em problemas de vedação deficiente.

A norma SES N 3238 geralmente inclui os seguintes parâmetros:

• Faixas de dureza: Por exemplo,
• Borracha macia: 30-50 Shore A
• Dureza média: 50-70 Shore A
• Dureza: 70-90 Shore A

Esses valores podem variar dependendo do tipo de borracha.

• Tolerâncias: Limites como mais/menos 3 Shore A ou mais/menos 5 IRHD.
• Condições de medição:
• Temperatura (geralmente 23 graus)
• Espessura da amostra
• Duração do teste (ex.: duração da pressão de 3 segundos)
• Dureza pós-envelhecimento: A norma também verifica alterações na dureza após as seguintes condições:
• Envelhecimento térmico
• Contato óleo/produto químico
• Efeito UV e ozono

A norma SES N 3238 aplica-se diretamente às seguintes peças:

• Vedantes de portas e janelas
• Juntas do motor
• mangueiras
• Amortecedores de vibração

A norma SES N 3238 é frequentemente utilizada em conjunto com as seguintes normas:

• ISO 48 Borracha, vulcanizada ou termoplástica - Determinação da dureza (dureza entre 10 IRHD e 100 IRHD)
• ISO 7619 Borracha, vulcanizada ou termoplástica - Determinação da dureza por indentação.
• Método de ensaio padrão ASTM D2240 para propriedades da borracha - Dureza do durômetro
• Método de ensaio padrão ASTM D471 para propriedades da borracha - Efeito de líquidos

Essas normas dão suporte à metodologia de medição de dureza.

A norma SES N 3238 é essencial na indústria automotiva porque a dureza da borracha controla diretamente o desempenho, a vida útil e a interação de uma peça com outros componentes. Sem uma norma clara, mesmo pequenas diferenças de dureza podem levar a sérios problemas de funcionalidade e qualidade. Esta norma é considerada importante pelos seguintes motivos:

• Garante o desempenho funcional: As peças de borracha são projetadas para tarefas muito específicas. As vedações devem comprimir-se adequadamente para evitar vazamentos, os elementos de montagem devem absorver vibrações e as mangueiras devem suportar pressão sem colapsar. A dureza determina todo esse comportamento. Esta norma define a faixa de dureza correta, garantindo que as peças funcionem conforme o esperado.
• Isso garante consistência entre fornecedores: a fabricação automotiva envolve múltiplos fornecedores em todo o mundo. Sem um padrão de dureza, um fornecedor poderia produzir um aço com dureza 55 Shore A, enquanto outro poderia produzir um com dureza 70 Shore A. Mesmo que ambos pareçam corretos, o desempenho será diferente. Este padrão assegura a mesma faixa de dureza, o mesmo método de medição e os mesmos critérios de aceitação.
• Controle de qualidade na produção em massa: As propriedades da borracha podem variar devido a diferenças nas proporções de mistura, condições de cura ou matérias-primas. Esta norma garante tolerâncias claras e condições de teste padronizadas.
• Garante durabilidade a longo prazo: A dureza da borracha pode mudar com o tempo devido ao calor, exposição a óleo e combustível, raios UV e ozônio. Se a dureza não for controlada, as vedações endurecerão, ocorrerão vazamentos, a borracha amolecerá e se deformará.
• Melhora o conforto e reduz o ruído, a vibração e a rigidez. A rigidez afeta diretamente o amortecimento da vibração e o isolamento acústico. Esta norma garante o máximo conforto e silêncio na condução.

Em conclusão, a norma SES N 3238 estipula que as peças de borracha automotivas...

• Para ser produzido com a dureza correta.
• Garantir seu desempenho
• Garantir a padronização entre os fornecedores.

Trata-se de uma norma de engenharia crítica que visa garantir a dureza, um parâmetro fundamental em um processo de verificação completo.

Há muitos anos, nossa organização, com sua equipe competente e experiente, compreende as necessidades de seus clientes, fornecendo os serviços avançados de teste que eles exigem e auxiliando-os no estabelecimento, implementação e aprimoramento de sistemas de gestão. Nesse contexto, também oferecemos serviços de teste em conformidade com a norma SES N 3238.