BS 7959 Materiais Utilizados no Controle de Derramamento de Líquidos

A norma “BS 7959-1 Materiais utilizados no controle de derramamentos de líquidos”, desenvolvida pelo British Standards Institute (BSI), consiste nas seguintes subseções publicadas sob o mesmo título:

• A norma “BS 7959-1 Parte 1: Determinação da Absorvância” é classificada nas seguintes categorias ICS:
  • Poluição, controle e proteção contra a poluição.
  • Outros produtos da indústria química
  • Outros equipamentos para as indústrias de petróleo e gás natural.

Esta norma descreve métodos para determinar as propriedades de amostragem e absorção de materiais utilizados no controle de derramamentos de líquidos. Diversos materiais com diferentes composições e formatos são utilizados nessa aplicação, e para os fins desta norma, as seguintes categorias são empregadas.

• Tela, almofada ou rolo de malha tipo I
• Tipo II: Material solto, partículas discretas de tamanho variável.
• Produtos com enchimento do tipo III, meias, barreiras, travesseiros, almofadas.
• Os aglomerados do tipo IV são massas fibrosas utilizadas para a coleta de líquidos viscosos.

Os métodos são aplicáveis ​​a todos os tipos de materiais absorventes.

Esta norma também inclui um teste (teste de taxa de intumescimento) para distinguir entre materiais absorventes e adsorventes.

A norma BS 7959-1 define os requisitos e métodos de ensaio para tecidos revestidos utilizados em estofamento de interiores automotivos, especialmente no que diz respeito à resistência à abrasão. É amplamente utilizada como referência na indústria automotiva para avaliar a durabilidade e o desempenho à abrasão de materiais como couro sintético, vinil e tecidos revestidos.

O principal objetivo desta norma é garantir que os materiais internos utilizados em veículos resistam ao desgaste mecânico ao longo do tempo. Superfícies internas como assentos, painéis de portas, apoios de braço e painéis de instrumentos são submetidas a atrito repetido causado por passageiros, roupas e uso diário. Esta norma fornece um método controlado para simular esse tipo de desgaste e avaliar o desempenho do material.

A norma BS 7959-1 aplica-se ao seguinte:

• Tecidos revestidos (por exemplo, tecidos revestidos com PVC, PU)
• Materiais de couro sintético
• Componentes de acabamento interior em veículos

Tipik uygulamalar şunlardır:

• Capas para assento
• Painéis de acabamento da porta
• Consoles centrais
• Encostos de cabeça e apoios de braço

Esta norma descreve um teste de desgaste em laboratório:

• O corpo de prova é submetido a fricção repetida utilizando um meio abrasivo específico.
• O número de ciclos é verificado e monitorado.
• O material é avaliado em termos de danos superficiais, como os seguintes:
  • Perda de cor
  • desgaste do revestimento
  • Rigidez da superfície
  • Deterioração estrutural

Os resultados ajudam a determinar o nível de resistência ao desgaste do material.

Os principais parâmetros medidos são os seguintes:

• Resistência ao desgaste (número de ciclos de falha)
• Aparência visual após o teste.
• Integridade do revestimento
• Estabilidade da cor

Em conclusão, a norma BS 7959-1 desempenha um papel fundamental para garantir a qualidade, durabilidade e confiabilidade dos materiais de interiores automotivos. Ao fornecer uma abordagem padronizada para testes de desgaste, ela ajuda os fabricantes a produzir interiores que permanecem visualmente atraentes e estruturalmente íntegros durante toda a vida útil do veículo.

• A norma “BS 7959-2 Parte 2: Determinação da repelência à água ou flutuabilidade de materiais hidrofóbicos (absorventes de óleo)” descreve métodos adicionais para avaliar a resistência à abrasão e a durabilidade superficial de tecidos revestidos, particularmente aqueles utilizados em aplicações de interiores automotivos. Esta norma complementa a BS 7959-1. Enquanto a BS 7959-1 se concentra no método de abrasão primário, esta norma oferece procedimentos alternativos ou mais específicos para melhor simular as condições reais de abrasão.

Esta norma foi concebida para fornecer uma avaliação mais abrangente do desempenho dos materiais, particularmente nas seguintes situações:

• Quando ocorrem diferentes mecanismos de desgaste
• Quando os materiais possuem revestimentos ou texturas únicas
• Quando forem necessárias condições de teste mais realistas ou desafiadoras.

Isso garante que os tecidos revestidos não apenas atendam aos requisitos básicos de resistência à abrasão, mas também apresentem bom desempenho contra diversas tensões mecânicas.

A norma BS 7959-2 aplica-se ao seguinte:

• Têxteis revestidos (PVC, PU e materiais similares)
• Couro sintético
• Materiais de revestimento de pisos internos multicamadas

Os usos automotivos típicos incluem:

• Estofamento dos assentos (especialmente nas áreas de maior contato)
• Acabamentos internos das portas
• Capas para volante
• Apoios de braço e superfícies do console

Esta norma descreve técnicas alternativas de simulação de desgaste, incluindo:

• Diferentes materiais abrasivos (por exemplo, superfícies mais duras ou mais realistas)
• Condições de pressão e carga modificadas
• Padrões de movimento variáveis ​​(por exemplo, fricção multidirecional em vez de fricção linear)
• Fatores ambientais (por exemplo, umidade ou temperatura em alguns casos)

O teste avalia o comportamento do material em cenários de uso mais complexos e realistas em comparação com os testes de desgaste padrão.

Os materiais testados de acordo com esta norma são avaliados nos seguintes aspectos:

• Resistência à abrasão superficial.
• Adesão do revestimento após o desgaste
• Deterioração visual (riscos, perda de brilho, rachaduras)
• Mudança de cor ou desbotamento
• Preservação da textura da superfície.

Em conclusão, a norma BS 7959-2 é uma parte fundamental da série BS 7959, fornecendo metodologias de teste avançadas para a durabilidade de tecidos revestidos. Isso permite que os fabricantes de automóveis avaliem os materiais em condições mais realistas e desafiadoras, garantindo que os interiores dos veículos permaneçam duráveis, funcionais e visualmente atraentes ao longo de sua vida útil.

• A norma “BS 7959-3 Parte 3: Codificação de cores de materiais absorventes” concentra-se em testes avançados de durabilidade e desempenho superficial de tecidos revestidos, particularmente para aplicações em interiores automotivos. Enquanto as duas primeiras partes abordam principalmente a resistência à abrasão, esta norma amplia a avaliação para mecanismos de abrasão mais complexos e comportamentos de danos superficiais, como arranhões, fricção e deterioração estética a longo prazo.

O principal objetivo desta norma é avaliar como os materiais revestidos respondem a danos mecânicos reais, além da simples abrasão. Os interiores automotivos estão expostos não apenas ao atrito, mas também a:

• Forças agudas ou localizadas (chaves, zíperes, botões)
• Atrito repetido
• deformação induzida por pressão

Esta norma ajuda a simular tais condições e a avaliar a resistência do material e a integridade da superfície. Esta norma aplica-se a:

• Têxteis revestidos (PVC, PU)
• Materiais de couro artificial
• Superfícies interiores decorativas multicamadas

Aplicações típicas em veículos incluem:

• Suportes laterais do assento (áreas de alto desgaste)
• Painéis e acabamentos das portas
• acabamentos do painel de instrumentos
• superfícies do console central

Esta norma oferece testes mecânicos especializados que vão além dos testes de desgaste tradicionais. Por exemplo,

• Teste de resistência a riscos: Um lápis específico ou um objeto pontiagudo é movido sobre a superfície sob força controlada.
• Teste de resistência ao atrito: O contato repetido com uma superfície áspera ou dura simula o impacto de um sapato ou objeto.
• Testes de pressão local ou indentação: Avaliam o comportamento dos revestimentos sob cargas intensas.

Durante e após os testes, o material é examinado sob as seguintes perspectivas:

• Sem arranhões ou marcas visíveis.
• Rachaduras ou descamação no revestimento
• Deformação permanente
• Perda de brilho ou textura

A norma BS 7959-3 centra-se nos seguintes pontos:

• Visibilidade e profundidade dos riscos
• Resistência a marcas superficiais
• Adesão do revestimento após danos
• Durabilidade estética (preservação da aparência)
• Melhoria da superfície (comportamento elástico, se aplicável)

Em conclusão, a norma BS 7959-3 desempenha um papel crucial na avaliação da resistência de tecidos revestidos a riscos, abrasão e danos localizados. Ao abordar impactos mecânicos reais, ela complementa as seções anteriores desta norma e garante que os interiores automotivos permaneçam duráveis, atraentes e de alta qualidade ao longo de sua vida útil.

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