
ASTM D1831-20 標準由美國材料與試驗協會 (ASTM) 制定,描述了一種測試方法,用於確定在滾動穩定性測試設備中運行時通過錐入度測量的潤滑脂稠度變化。 側傾穩定性測試在規範中廣泛使用。 測試結果很重要,因為它們顯示了使用中可能發生的一致性方向變化。 測試結果與實際使用中的剪切穩定性之間的精確關係尚未建立。

潤滑脂在潤滑車橋殼體和軸承方面起著至關重要的作用。因此,人們正在開發各種測試方法來測量潤滑脂的性能。潤滑脂只有在克服摩擦並與軸承保持緊密接觸的情況下才能發揮其潤滑作用。車橋殼體和軸承不斷受到各種力量的作用,這些力試圖將潤滑脂從接觸面剝離。其中一種力是車輪經過輪轂軸承時所受到的衝擊。
滾動穩定性裝置由一個密封的圓柱形腔室組成,其中用加重的輥子將潤滑脂樣品插入該腔室中。 將該組件在烘箱中旋轉一定時間,然後除去油脂並測量其滲透度。
針入度變化值越大,表明潤滑脂越稀薄,因此穩定性越差。 一般來說,這些測試是在 60 和 80 度的測試溫度、24 小時和 50 小時的軋製時間下進行的。 然後評估時間和溫度對這些潤滑脂滾動穩定性的影響。 50 小時時,兩個測試溫度的結果應幾乎相同,改變測試溫度不應影響潤滑脂的穩定性。 將滾動時間從 24 小時增加到 50 小時的效果表明,在兩個測試溫度下,潤滑脂的不穩定性隨著測試時間的增加而增加。 最穩定的潤滑脂會稍微改變針入度,而最不穩定的潤滑脂則變化很大。
簡而言之,潤滑脂的滾動穩定性測試方法包括確定在滾動穩定性測試設備上運行時通過錐入度測量的潤滑脂稠度的變化。
我們的組織還憑藉訓練有素的專業員工和先進的技術設備,在 ASTM D1831-20 標準範圍內提供潤滑脂滾動穩定性的標準測試服務,以及為企業提供的眾多測試、測量、分析和評估研究在各個領域。
