
美國材料與試驗協會 (ASTM) 出版的《ASTM D522 粘合有機塗層芯軸彎曲標準試驗方法》描述了測定粘合到金屬薄板或橡膠表面的有機塗層的抗裂性(柔韌性)的試驗方法。

在產品製造過程中或使用過程中,由於過度操作,粘合在基材上的塗層在彎曲時會發生拉伸。這些測試方法有助於評估黏合塗層在拉伸時抗開裂的能力,以及評估塗層在柔性基材上的柔韌性。
待測塗層材料以均勻厚度塗覆在金屬板或橡膠類材料製成的面板上。乾燥或固化後,將塗層面板彎曲至心軸上,並測定塗層的抗裂性能。在測試方法A中,將塗層面板彎曲至錐形心軸上。在測試方法B中,將塗層面板彎曲至不同直徑的圓柱形心軸上。
如果測試目的是確定塗層材料的伸長率,則基材應為0,8毫米厚的冷軋鋼帶。如果測試目的是評估塗層材料的抗裂性,則基材可以是任何金屬板或橡膠類材料(例如,鋼、鋁、馬口鐵或合成橡膠)。金屬板厚度可小於0,8毫米,橡膠類材料厚度可達13毫米。
建議的面板尺寸為寬 100 毫米,長 150 毫米。錐形心軸可容納的最大尺寸為寬 115 毫米,長 190 毫米。基材表面處理必須由買賣雙方協商決定。塗層施工前,金屬面板邊緣需輕微磨圓,以去除毛刺,從而消除異常邊緣效應。若要測定非 0,8 毫米厚冷軋鋼板基材上塗層的伸長率,應使用專用心軸夾具進行測量。
對於塗層板,根據 ASTM D823 標準,將被測材料的光滑塗層塗覆在基材上,並在買賣雙方均可接受的條件下風乾或固化。如果要測量伸長率,則 0,8 毫米厚的冷軋鋼板的最小厚度要求為 1,0 密耳。根據 ASTM D1005、ASTM D1186 或 ASTM D1400 的測試方法,對每個樣品進行至少三次塗層厚度測定。從預塗板材上切割至少三個指定尺寸的樣本。僅使用平板,且面板邊緣略微圓潤。塗層表面必須無油和其他可能增加塗層柔韌性或妨礙觀察裂縫的異物。
測試樣本需在溫度為攝氏 23 度(±2 度)和相對濕度為 50%(±5%)的環境中放置至少 24 小時,並在相同環境下進行測試,或從環境中取出後立即進行測試,除非買賣雙方另有規定。對於每個目標芯軸直徑,在測試方法 A 中至少進行三次重複測試,在測試方法 B 中至少進行兩次重複測試。
簡而言之,ASTM D522 是一種標準測試方法,旨在評估應用於金屬板或橡膠類材料等基材的有機塗層的柔韌性和抗裂性。該標準旨在模擬真實世界中的彎曲應力,例如製造或使用過程中惡劣條件下的彎曲應力,並測量塗層防止開裂或分層的有效性。該標準的常見應用包括汽車、航空航太、建築和消費品等行業,這些行業的塗層產品經常彎曲或撓曲,並且必須保持其完整性和外觀。
本標準描述了兩種測試方法:
測試通常在溫度為23°C (75°F) ± 2°C (85°F) 和相對濕度為50% (85°F) ± 5% (85°F) 的條件下進行。鋼或橡膠材料的典型試樣尺寸為10,2毫米 x 15,2厘米,厚度約為0,8毫米。
測試過程中,塗層樣品將根據規格進行製備和固化。面板在受控的實驗室條件下製備(約24小時)。在心軸上彎曲約1秒。使用適當的照明和理想放大倍率(7-10倍)檢查裂縫。記錄結果,最好附上照片。測試多個樣品(3-5個)以確保統計可靠性。建議在極端溫度下進行測試,以模擬真實環境條件。
在解釋結果時,需要確定塗層在不開裂的情況下能夠承受的最小芯軸直徑。這決定了塗層的柔韌性。目視檢查至關重要。觀察穿透基材的裂痕或塗層分離。結果可以基於通過/失敗或絕對失效閾值。
ASTM D522 標準提供了一種可靠且可重複的方法來評估塗層的柔韌性。具體來說,它評估的是塗層在底層材料彎曲或變形時抵抗開裂、剝落或分層的能力。
該標準之所以重要,原因如下:
這對於在搬運、安裝或維修過程中經常彎曲或撓曲的金屬屋頂、汽車車身面板、電器和管道至關重要。
常規品質控制測試非常適合此標準,可提供明確的通過/失敗結果。
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