PSA D14 1428 防碎裂產品塑膠橡膠 - 耐噴砂工藝

對於乾磨料噴砂，噴砂裝置的效率通常透過其在給定時間內可以覆蓋的面積以及所使用的磨料量來衡量。標準「PSA D14 1428 防碎裂產品塑膠橡膠 - 耐噴砂性」中描述了確定此性能的程序，該標準由法國跨國汽車公司 PSA 制定，該公司生產標緻、雪鐵龍和歐寶等品牌的汽車和摩托車。

業界普遍認為，噴嘴需要 7 bar (102 psi) 的壓力才能達到最佳噴砂性能。低於此壓力將導致噴砂效率降低，因為磨料速度會降低。

壓縮機壓力設定、經常被誤解的壓縮機空氣容量和噴嘴選擇都是相互關聯的，會增加磨料率，但由於壓力較高，也會使噴砂裝置越來越難抓住噴嘴。

噴砂是一種利用高速推進的顆粒顆粒的表面處理技術。該工藝是一種非常有效的解決方案，用於在塗層之前去除金屬基材上的污染物或改變表面的粗糙度或光滑度。推動磨料的力可以透過高速旋轉的輪子以離心方式產生，也可以透過壓縮液體或空氣介質以氣動方式產生。從技術上講，噴砂是指專門使用球形顆粒的製程。

提到了許多特性來定義磨料。這些特性決定了磨料的類型：等級（尺寸）、硬度（以莫氏單位衡量）、形狀（球形或有角）和礦物成分。這些因素都會影響最終的表面輪廓。

主要的噴砂方法有：

• 噴砂有時被用作清潔或修整硬表面過程的總稱。噴砂具體是指使用有角度或次角度的顆粒進行噴砂。使用砂粒磨料的效果與使用砂紙類似，但噴砂可以提供更光滑的表面，並且最終是一個更快的過程。
• 由於水俱有緩衝作用，可以減少產生的灰塵量，因此濕式噴砂是海洋和戶外應用的首選。然而，濕式噴砂的清潔效果比純空氣系統慢得多，並且可能導致某些鐵表面出現閃鏽。
• 噴丸或噴丸是使用環形介質在物體表面形成凹痕的過程。此方法與噴砂類似，但其作用機制是塑性而非磨損，因此去除的材料較少，產生的灰塵也較少。此外，該方法還用於緩解拉伸應力並提高金屬和複合材料的抗壓強度。此製程通常用於精密機械零件，例如齒輪零件、懸吊彈簧和渦輪葉片。
• 輪式噴砂利用離心力將介質推向表面。紡車以極高的速度旋轉，將磨料拋入一個獨立的籠子。由於沒有加壓推進劑，車輪噴砂通常被描述為無氣噴砂過程。這是一種高效的處理形式，使用可回收介質進行長期運行。然而，這種噴塗形式適用於重複的形狀和產品，不像噴塗室那樣用途廣泛。

這些測試中使用的主要設備包括：

• 噴砂罐：移動式噴砂系統或噴砂罐是壓縮機供料的氣動機器，內裝有磨料。磨料被存放在加壓容器中，並透過操作員控制的軟管排出。操作員可以藉助槓桿控制介質的流動。
• 噴砂室：這些是專為較小部件加工而設計的小型閉路系統。這些噴砂室僅使用可回收磨料，並具有四個獨立模組：外殼（噴砂室）、磨料回收系統、噴砂磨料和集塵器。操作員可以使用整合在駕駛室壁中的橡膠手套來操作內部的組件和噴砂軟管。手套上的觀察窗可讓操作員看到他們正在進行的工作。噴砂室可能採用加壓容器或抽取系統進行操作，將介質引入氣流中並在較低的壓力下噴砂。
• 噴砂室：這些是用於重工業應用的噴砂室的更大版本。操作員需要接受訓練才能在這些房間內工作。在內部，操作員根據成品的需要將組件的表面弄粗糙、弄光滑或清潔。噴砂室有多種尺寸。因此，它們可以容納非常大或形狀獨特的物體，例如軌道車、商用或軍用車輛、建築設備、船舶部分和飛機。噴砂室可以自動化。為此，需要一個輸送系統並在其中安裝機器人噴嘴。

我們的組織擁有一支強大的員工隊伍，密切關注世界各地科學技術領域的發展並不斷提升自己。在為各行業的企業提供的眾多測試、測量、分析和評估研究中，還包括根據「PSA D14 1428 防碎產品塑膠橡膠 - 耐噴砂性」標準進行的測試服務。