SMTC 9 950 001 燃油系統設計規範 - 通用功能規範

上汽汽車技術中心（SMTC）制定的「SMTC 9 950 001燃油系統設計規範-通用功能規範」標準提供了包含所有常見燃油系統組件和子系統要求的基礎規格。此標準與被評估組件特定且獨特的各個組件功能規格結合使用。

本標準適用於為所有市場區域設計、安裝在乘用車、商用衍生性商品、4x4 越野車或車輛總重不超過 3,5 噸的特種商用車上的所有燃油系統組件。

設計過程必須依照 SMTC 9 950 001 標準進行。

根據可用的車輛使用數據，組件或子系統的預期產品壽命必須為 10 年。這轉化為以下終身里程和小時要求：

• 乘用車：150公里，連續運轉7500小時
• 4x4越野車：165公里，連續運轉8200小時

能夠可靠地滿足產品在其預期壽命期間的功能要求的組件或子系統的環境設計參數包括：

• 溫度範圍：負40度至正52度
• 濕度範圍：0% 至 100%
• 姿態範圍：負200m至5200m
• 車輛傾斜：任何方向至 45 度
• 車輛橫向力：每個方向 0 g 至 1,2 g

組件或子系統的設計必須考慮報廢車輛的回收和再循環能力。因此，所有零件材料必須符合「SMTC 5 500 001 汽車零件和材料禁止/限制有害物質」標準。燃油系統中使用的塑膠、橡膠和熱塑性彈性體材料也必須符合「SMTC 5 500 003 汽車塑膠、橡膠和熱塑性彈性體零件的材料識別和標記」標準。加工燃料系統產品時應使用可回收和可循環利用的包裝。

部件或組件的乾重根據應用確定，並以克為單位記錄在部件圖紙上。重量公差必須符合國際材料資料系統中的標稱公差限值。評估設計的重量優化時應考慮以下問題：

• 系統重量優化和單一組件重量優化應該是優先考慮的事項。
• 應考慮輕質材料。
• 組件數量越少越好。
• 組件的尺寸越小越好。

組件或子組件必須具有最先進的安全功能。設計應盡量減少洩漏風險。這應該歸功於穩健的設計。只要可行，零件或組件必須設計成在其操作或可能的故障模式方面具有故障安全性。

組件或子系統必須符合所有當前的燃油系統法規以及可能適用於車輛整個生命週期的所有已知的未來要求。

關鍵尺寸和參數由 SMTC 和供應商公司商定。這些尺寸對於確保組件組裝的配合、包裝或功能非常重要，應在組件圖面或相關品質文件中指定和引用。

當燃油系統安裝在車輛中並暴露於負 200m 至 5200m 範圍內的海拔變化時，不得對零件產生有害的功能影響。此外，在商用飛機上運輸時，無論是作為單獨的組件還是安裝在車輛上，部件都不得出現物理損壞。

組件或子組件不得包含任何會因長期暴露在水中而受到顯著影響的材料，這些材料可能會滯留在組件表面或組件之間或組件層之間。

組件內的所有組件和材料都必須設計成沒有任何潛在的電解作用。組件的功能或洩漏完整性不應出現明顯惡化。

組件內的所有部件和材料的設計應盡可能避免大量燃油吸收，並確保部件在各個方面保持其功能和洩漏完整性。

所有密封表面必須清潔且無表面缺陷，包括孔洞、污漬、凹痕、鑿痕、毛邊和偏移造型線。所有密封表面必須等於或優於 0,8 μm，加工標記或圖案必須具有圓形格式。平坦的密封表面必須保持平坦，公差在 0,2 毫米以內。

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