SAE J2527 基於性能的標準，用於使用受控輻射氙弧設備加速暴露汽車外部材料

SAE J2527 標準由汽車工程師協會 (SAE) 開發，描述了用於加速暴露各種外部汽車材料的受控輻射、氙弧設備的操作程序。

樣品製備、測試時間和性能評估程序包含在不同汽車製造商的材料規格中。 任何與此測試方法的偏差，例如過濾器組合，都必須得到締約方的同意。

該標準是一種新的基於性能的老化測試方法，將取代傳統的基於硬件的方法。 該測試方法描述了暴露條件和控制容差，而不是識別特定的硬件配置。

雖然汽車行業在許多領域處於世界領先地位，但在採用基於性能的老化標準方面卻落後。 因此，在 1990 年代後期，SAE 發布了三個新的加速老化標準，以解決加速老化測試標準的差距：

• 使用 SAE J2527 受控輻射氙弧裝置加速汽車外部材料的曝光
• 使用 SAE J2412 受控輻射氙弧設備加速汽車內飾部件的曝光
• SAE J2413 新 驗證氙弧測試設備性能的協議

新的基於性能的老化標準與舊的基於硬件的標準之間的最大區別是刪除了所有製造商特定的參考。 引用製造商商品名稱的部分測試標準已被通用定義取代。 例如，測試中使用的濾光片已重新定義。 在較早的基於硬件的測試標準中，光學濾光片被稱為石英內部濾光片和 S 型硼矽酸鹽外部濾光片。 在新的基於性能的測試標準中，濾光片的商品名稱已被刪除，取而代之的是所需光譜功率分佈的定義。

ISO、ASTM 和 SAE 等國際標準機構的前瞻性政策是所有測試標準都應以性能為基礎。

在為各行各業的企業提供的眾多測試、測量、分析和評估研究中，我們的組織憑藉其訓練有素的專家員工和先進的技術設備，是使用受控輻射加速汽車外飾材料暴露的基於性能的標準SAE J2527標準範圍內的氙燈設備，並提供測試服務。